Toyota RAV4 2013: SUV vir alledaagse bestuur

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die 2013 Toyota RAV4 het in November by die Los Angeles-motorskou in 2012 verskyn. Die motor, wat sedert 1994 vervaardig is, het 'n heeltemal opgedateerde buite- en binnekant gekry. Oorweeg innovasies. Die nuwe RAV 4 2013 het 'n gladder voorbuffer gekry, waarin misligte gemonteer is. Die bak van die nuwe weergawe van die motor het meer solied, solied en stylvol geword, die ontwikkelaars het die gemonteerde noodwiel van die agterdeur verwyder. Die ontwerpers het 'n plek daarvoor gevind onder die vloer van die herboude kattebak, waarvan die volume tot 547 liter toegeneem het (en as die agtersitplekke afgevou is, is die volume 2079 liter). Boonop was die Toyota RAV4 2013-agterklep toegerus met 'n elektriese aandrywing met elektroniese geheue vir verskeie modusse in die oop posisie.

Wat sy afmetings betref, het die vierdegenerasie-model wyer, langer, maar effens laer as die vorige weergawe geword. Nou is sy lengte 4569 mm, hoogte - 1661 mm, breedte - 1844 mm. Die verhoging het ook die wielbasis beïnvloed - tot 2659 mm, die speling van die motor het 190 mm geword. Toyota RAV4 2013 het 35 kg swaarder geword, miskien het dit gebeur as gevolg van die gebruik van spesiale sterk staal in die ontwerp enliggaam verstyf.

Afhangende van die wysiging van die Toyota RAV 4, verander die spesifikasies nie te veel nie. Kopers het twee tipes petrolenjins met 'n volume van 2 liter en 2,5 liter, met 'n kapasiteit van 145 pk. en 180 pk onderskeidelik, asook 'n 150 pk dieselenjin. en 'n volume van 2,2 liter. (met turbo-aanjaging). Die ratkas van die masjiene is toegerus met 'n sesgang outomatiese ratkas en 'n handratkas of 'n CVT. Versnelling tot honderde in die eenvoudigste weergawe van die "Standard" met 'n CVT - 11,3 s, met 'n handratkas - 10,2, wysiging vanaf die top van die modellyn - "Prestige Plus" sal hierdie spoed reeds in 9,4 s bereik. Vir outomatiese transmissies word 'n ECO-modus voorsien, wat jou toelaat om brandstof te bespaar (deur versnellingsdinamika te verminder). Vir aanhangers van "frisky" bestuur is daar 'n sportmodus. In vierwielaangedrewe weergawes van die Toyota RAV4 2013 word wringkrag met behulp van 'n outomaties beheerde elektromagnetiese koppelaar na die wiele oorgedra. Die vering van die motor, soos voorheen, is ontwerp met 'n prioriteit na 'n gemaklike rit en 'n gladde rit, eerder as ritte op rowwe paaie, veldry en sportiewe, aggressiewe maneuvers. Elektroniese stuur waarborg 'n standaard, voldoende reaksie op die optrede van die bestuurder, maar nie meer nie.

Beduidende veranderinge het in die binnekant van die opgedateerde parket-SUV plaasgevind. Die vierde generasie RAV4 ontbreek nou die sewesitplekweergawe. Hierdie besluit is objektief geregverdig, aangesien sit in die derde ry setels wasongemaklik. Daar is ander Toyota-modelle wat kan voldoen aan die vraag van mense wat 'n behoefte aan sewesitplekmotors het. Twee tipes stoffering word vir binneafwerking gebruik: stof (2 tipes) en sintetiese leervervanger Softex. Die voorste konsole is grootliks getransformeer, sy boonste deel het amper plat geword en die paneel self het asimmetries na die bestuurdersitplek georiënteer geraak. Die nuwe styl van die binnekant van die motor kan gekenmerk word as 'n ontwerp na aan die sportiewe styl. Dit is grootliks bereik deur 'n kombinasie van afwerkingsmateriaal en die gebruik van 'n verskeidenheid kleure.