Motorgordyne: beskrywing, tipes

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Daar is nie so 'n motoreienaar wat nie op een of ander manier sy motor wil uitlig nie. Die gewildste tipe ontwerp op die oomblik is tint. Maar dit is die moeite werd om te onthou dat dit nie oral toegepas kan word nie. Boonop is dit in baie lande van die wêreld verbode. Nog 'n soort ontwerp, nie verbode en gewild nie, is gordyne vir motorvensters. Hulle het 'n oorspronklike pragtige ontwerp. Wat dit is, sal ons in ons artikel oorweeg.

Het ek gordyne nodig?

Dit was vroeër dat die gordyne op die kar net vir skoonheid gebruik word. Maar in ons tyd het almal hul behoefte begin verstaan. Motorsonskerms beskerm die oë van die bestuurder of passasier teen die skadelike strale van die son, wat nie net die gesondheid van die oë kan beïnvloed nie, maar ook 'n gevaarlike ongeluk op die pad kan veroorsaak. Inderdaad, baie sulke gevalle is reeds bekend. In uiterste hitte, veral in 'n verkeersknoop, sal geen lugversorger help nie, en die gordyne sal beskerm teen die indringing van sonlig.

NegatiefUltravioletstrale beïnvloed ook die toestand van die motor se binneruim. Plastiek kraak en brand uit. En die gordyne sal die binnekant van sulke negatiewe gevolge kan beskerm.

Watter soorte is daar?

Niemand sal stry met die feit dat gordyne vir elke motor nodig is nie. Maar watter produkte is die beste? Watter soorte bestaan? 'n Goeie motorwinkel sal vir jou verskeie gordyne bied:

• met sonbeskerming;
• gemaak van goeie plastiek;
• doek;
• raam;
• slegs vir agterklepglas.

Kom ons oorweeg elke tipe afsonderlik.

Met sonbeskerming

Hierdie tipe is die gewildste en mees begroting van almal. Ja, en so 'n gordyn word makliker as al die ander aangeheg. Daar is twee suigkoppies op hierdie sonskerm. Gevolglik kan selfs 'n kind so 'n gordyn installeer. Die prys van die produk is 3–4 dollar (200–300 roebels).

Die grootste nadele van die sonskerm is sy onvoldoende grootte, aangesien die vervaardiger van die blindings die gemiddelde afmetings van die glas as basis geneem het. Dikwels is die grootte van hierdie ontwerp nie genoeg nie, en dit is nie moontlik om ten volle teen die son te beskerm nie. Dit is ook die moeite werd om te let op die broosheid van hierdie bevestigingsontwerp. Suiers misluk ná 6 maande.

Plastic

Die voordeel van plastiekelemente lê in hul praktiese gebruik. Die bestuurder kan te eniger tyd die gordyn na 'n gemaklike posisie rol. Maar hier is dit nie baie gerieflik om dit reg te maak nie. Dit word met skroewe vasgeskroef. Het egter een keer gedoen - en vergeet. Maarbetroubaar.

Die grootste nadeel van die gordyn is die plastiekuitbranding. Na 'n paar maande in die oop skroeiende son verander 'n pragtige swart gordyn in 'n dowwe grys een.

Cloth

Hierdie ontwerp word baie vinnig en maklik geïnstalleer. Dit is die grootste voordeel van so 'n gordyn. Dit word met hake aan die dakrand vasgemaak. Nog 'n pluspunt is om die binnekant van die motor 'n tikkie luukse en huisgerief te gee.

Raamwerk

Die duurste en gemaklikste gordyne wat tans te koop is. Hul grootste voordeel lê in praktiese en duursaamheid. En die binnekant van die kar lyk meer modern met sulke gordyne.

Nog 'n pluspunt is hul veelsydigheid. Die vervaardiger vervaardig gordyne vir 'n spesifieke motormodel.

En daarby is gevind dat die gebruik van raamblindings die doeltreffendheid van die motor se lugversorgingstelsel met 30-40 persent verhoog. Boonop kan hierdie elemente op verskillende plekke geïnstalleer word. Dit kan beide motorgordyne op die syvensters en op die agterglas van die bagasiebak se deksel wees.

Die nadeel is natuurlik die prys. Vir die hele stel sal jy ongeveer 250-300 dollar (17-20 duisend roebels) moet betaal. Maar, soos die praktyk toon, is dit die moeite werd, aangesien hul duursaamheid baie groter is as dié van goedkoper produkte.

Watter motorvensterblindings om te kies?

Kwaliteit produkte moet voldoen aan sekerevereistes:

1. Die gordyn moet van goeie materiale gemaak word sodat dit nie mettertyd sy vorm en voorkoms verloor nie. Dit is ook die beste om produkte met 'n waterafstotende funksie te kies.
2. Materiale waaruit die gordyn gemaak word, moet aan omgewingstandaarde voldoen. Baie goedkoop Chinese motorprodukte word van lae kwaliteit plastiek gemaak. Dit is nie net onbetroubaar nie, maar ook baie giftig.
3. Motorsonskerms moet by die ontwerp van die motor se binneruim pas.

Dit is nie so moeilik om die beste opsie te kies nie. Jy hoef net die klas van die motor en die interieurontwerp te evalueer. Kies 'n gordyn om by die kleur van die motor of binneruim te pas.

In die reël is daar geen probleme met kleurkeuse nie, maar dit is moeilik om die toepaslike gordynklas te kies. Dit is waar baie mense foute maak. Die algemeenste is die installering van 'n luukse materiaalgordyn op 'n begrotingklasmotor. Stem saam, 'n luukse gordyn, wat in motors soos die Rolls-Royce geïnstalleer is, sal byvoorbeeld belaglik lyk in die Lada Grant.

Ter afsluiting

Die keuse van symotorgordyne volg streng sekere reëls. Materiaalprodukte kan die ontwerp van die motor se binneruim baie bederf. Daarom sal stofgordyne slegs by 'n paar premium motors pas. Jy moet die produk verstandig kies. As jy stofgordyne in’n familiestasiewa installeer, sal dit soos’n lykswa lyk. Die gerieflikste en stylvolste opsie is raamgordyne.