Wat is Tapyt - nuttig of geld in die drein?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die werking van die motor gaan onvermydelik gepaard met vibrasies, geluide, onverstaanbare geraas, en elke keer as dit voorkom, moet die bestuurder wonder of dit 'n onklaarraking in die meganiese eenhede is. Opvulling help om die salon van vals alarms ontslae te raak. Stofmateriaal het die vertroue van baie motoreienaars gewen. Op die vraag wat 'n mat is, is dit nodig om 'n gedetailleerde antwoord te gee, eerder as net 'n "mat", soos dit deur die mense genoem word. Moet hulle hul gunsteling "swaeltjie" versier of is dit 'n mors van geld?

Algemene konsep

Bestuurders wonder al hoe meer wat 'n Tapyt is en of dit duur is. Die ontwikkelaars het met hierdie nie-geweefde materiaal vorendag gekom, sag en aangenaam om aan te raak, wat verskeie doelwitte gelyktydig najaag. Meer hieroor later. Hierdie sintetiese stof is in staat om die eksterne ontwerp vir 'n lang tydperk te handhaaf. Dit kan die binnekant, romp, subwoofers en ander oppervlaktes versier. Hoekom is dit geskep?

Oor die voor- en nadele van motortapyt

Die vervaardiger gee 'n duidelike antwoord op die vraag wat 'n mat is en hoekom dit nodig is.

1. DankieAs gevolg van die spesiale verweefdheid van vesels wat verkry is as gevolg van die bekendstelling van innoverende tegnologieë in produksie, word die materiaal geklassifiseer as duursaam, bestand teen skade en betroubare tipes afwerkings.
2. Die digtheid van die struktuur laat dit toe om as 'n klankdigtingsmateriaal gebruik te word.
3. Wanneer dit behoorlik met mat geplak word, is die omhulsel nie vervorm nie.
4. Die kleur word eers aan die einde van sy lewe deur die son geëet.
5. Uit 'n omgewingsoogpunt is die outomat heeltemal veilig vir die omgewing en mense, dit gee gemak terwyl jy bestuur.
6. Die materiaal is toegerus met 'n vuilafstotende eienskap, nie vatbaar vir swamme, vorm nie.
7. Vogbestand.

Van die minuses kan opgemerk word dat dit stof opgaar, dus moet jy meer gereeld stofsuig. Dit vervaag ook mettertyd. Wat bied die vervaardiger?

Geheime van selfklevende mat

Die veelsydigheid van die materiaal - dit is hoe jy kortliks die vraag kan beantwoord wat 'n selfklevende mat is. In hierdie situasie is dit nie nodig om na die winkel te hardloop vir gom nie. Die boonste rugkant word verwyder en op die geselekteerde afwerking vasgeplak.

'n Alternatief is 'n stof sonder 'n kleefbasis. Jy moet gom in die vorm van 'n blikkie koop, wat die stof spuit, en dan word die seil aangewend. Kleure word gekies soos verlang en volgens die voorkoms van die masjien. Op die foto lyk die mat, soos in die praktyk, baie stylvol, aanloklik met 'n interessante palet van kleure. Hoe moet dit vasgeplak word sodat die voering behaag?

Hoe om gom te kies?

Die kleefmiddelsamestelling moet met 'n effense reuk gekies word, anders sal die "aroma" veral in die warm seisoen manifesteer. Die mees geskikte opsie is 'n samestelling wat bestand is teen temperatuurveranderinge, wat nie in die koue kan verkrummel nie, nie geneig is tot vervorming tydens vibrasies nie. Gewilde tipes, soos "Gom 88", "Moment", "Titan", het hul voor- en nadele. Die laaste opsie op 'n vloeibare struktuur sonder kleur en reuk word beskou as in aanvraag. Daar is egter vrae oor die elastisiteit daarvan. Wanneer jy aërosolprodukte kies, moet jy let op die temperatuur wat op die blik bo 40 grade aangedui word.

Plaktruuks

Dit is die moeite werd om na die installasie-truuks in meer besonderhede te kyk.

Goeie raad: dit is beter om met klein besonderhede te begin. Hierdie benadering sal jou die geleentheid gee om die komende metodologie te navigeer.

• Elastisiteit laat die "mat" in enige rigting strek.
• Alle moontlike onderdele word uit die kajuit verwyder, uitmekaar gehaal.
• Die ou vel moet verwyder word, skoongemaak word met skuurpapier.
• Die materiaal word met toelatings van 8-10 cm gesny.

Gom word op 'n afstand van 20 cm gespuit, om die vorming van vlekke te vermy. Die materiaal word op die areas toegedien, met die hand glad gemaak. In hierdie geval is dit belangrik om dit nie te oordoen nie, sodat strek. Wanneer 'n motor met 'n mat geplak word, word die toelaes met krammetjies vasgemaak. Passasiers en die bestuurder sal nie ongemak tydens die rit voel nie. Die omhulsel bied nie net klankisolasie nie, dit transformeer die binnekant van die motor,maar behou ook hitte. Stof is goedkoop.

Meer oor koste

Prys is 'n individuele aanwyser, afhangend van vervaardigers. Die materiaal word per meter verkoop. Die breedte van die paneel speel ook 'n rol in prysvorming. Die gemiddelde koste is vergelykbaar met 'n goedkoop vinielfilm. Dikte, elastisiteitskenmerke, digtheid maak saak. Die materiaal kan 80 roebels kos, of miskien 1 000 roebels. per lopende meter.

Eenvoudige wenke

Aanbevelings kom neer op eenvoudige maniere. Skoonmaker vir skuimbekleedsel, soos Runway, help om matte vir 'n lang tyd stylvol te laat lyk. Skoonmaak te danke aan dit neem nie veel tyd, die dwelm doen 'n uitstekende werk van die verwydering van vuil, stof. Jy kan ook gewone skottelgoedwasmiddel of Vanish gebruik. Verdun 'n druppel, voeg 'n bietjie water by, skuim en smeer aan op 'n gesuigde oppervlak. Stap dan weer met 'n stofsuier en verwyder oortollige skuim. Die salon sal skoon wees en lekker ruik.

Wanneer jy 'n mat koop, is dit belangrik om betroubare motorhandelaars te kontak, wat sal help om vervalsings en goedkoop gombasisse te vermy. Dit is 'n waardevolle, koste-effektiewe aankoop, want die deklaag sal vir baie jare hou.