Minivan "Renault Grand Scenic" 2012 - wat is nuut?

Minivan "Renault Grand Scenic" 2012 - wat is nuut?
Minivan "Renault Grand Scenic" 2012 - wat is nuut?
Anonim

Onlangs het verkope van 'n nuwe generasie van die legendariese Renault Grand Scenic minibusse in Rusland begin. Hierdie skoonhede het reeds baie Europese motoriste se harte verower, en nou is hierdie geleentheid ook vir ons bestuurders beskikbaar. As deel van hierdie hersiening sal ons noukeurig aandag aan hierdie spesifieke motor gee, want sy gewildheid in Europa het sedert die eerste maande van verkope nie vervaag nie.

Reno-minibussie: foto- en ontwerpresensie

As ons die nuwigheid met vorige minibusse vergelyk, kan ons sê dat die ontwerpers nou baie veranderinge in die ontwerp en bakvorm gemaak het.

Renault minibussie
Renault minibussie

Nou spog die opgedateerde Renault Grand Scenic-minibussie met meer sportiewe kontoere, 'n pragtige vorm van die onderste luginlate en nuwe buffers. Oor die algemeen, danksy baie veranderinge aan die buitekant, het die ontwikkelaars daarin geslaag om die aërodinamiese sleurkoëffisiënt aansienlik te verminder, en dit het op sy beurt 'n positiewe uitwerking op die brandstofverbruik van die motor.

Binnenland

Binne in 'n nuwe minibusRenault Grand Scenic het ruimer geword. Vir passasiers in die tweede en derde ry sitplekke is bykomende spasie nou toegeken, wat gesinsuitstappies na die plattelandse huis of na die natuur selfs meer gemaklik maak. Dit is ook die moeite werd om te let op die teenwoordigheid van 'n nuwe panoramiese sondak en 'n ruim kattebak, wat nou selfs 'n fiets kan akkommodeer. Onder die elektroniese innovasies is dit die moeite werd om die teenwoordigheid van 'n nuwe navigasiestelsel uit te lig wat inligting op 'n aparte 5,8-duim LCD-skerm vertoon, sowel as die teenwoordigheid van 'n spesiale tru-kamera, wat die parkeer van 'n motor in parkeerterreine aansienlik vergemaklik. en baie ander plekke. Die motor is ook toegerus met 'n spoedbeperker en 'n outomatiese kopligskakelstelsel, wat geaktiveer word wanneer die lig van 'n aankomende voertuig verskyn.

Renault minibus foto
Renault minibus foto

Spesifikasies

Franse Renault-minibussie is toegerus met twee dieselenjins. Die eerste 1,6-liter-eenheid met 'n kapasiteit van 130 perdekrag het die verouderde 1,9-liter DCi 130-enjin vervang. Albei enjins word gepaard met twee transmissies om van te kies - 'n viergang outomatiese of vyfgang "meganika". Wat brandstofverbruik betref, is die minibus redelik ekonomies en kan dit baie oorkruisings gee. Vir 100 kilometer verbruik dit slegs 6,9 liter diesel (en dit is in stedelike modus). Met 'n boks"outomaties" hierdie syfer verhoog effens - met 5-10 persent.

Renault minibus prys
Renault minibus prys

Koste vir 'n nuwe Renault-minibus

Die prys van die Franse "Grand Scenic" in die basiese opset begin by $24 700. Terselfdertyd is die motor toegerus met 'n ABS-stelsel, kragvensters, verskeie lugsakke, 'n remkragverspreidingstelsel, elektriese verhitte spieëls en spesiale opblaasgordyne. Die duurste opstelling "Privelege" sal klante $30 700 kos.

Aanbeveel: