Hoe om agter die stuur te sit: wenke vir beginnermotoriste

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die beginnermotoris het baie om te leer. Die gemak en veiligheid daarvan hang af van die tydige ontwikkeling van sekere vaardighede. Hoe om agter die stuur te sit? Behoorlike landing bied goeie sig, verminder die waarskynlikheid van 'n ongeluk. Dit beskerm ook die bestuurder teen voortydige moegheid. Wat moet jy hieroor weet?

Algemene foute

Waar om te begin? In die eerste plek is dit die moeite werd om te verstaan watter foute beginner motoriste maak. Eers daarna kan jy voortgaan met die antwoord op die vraag hoe om behoorlik agter die stuur te sit.

Beginnerbestuurders maak dieselfde foute. Sommige van hulle hang aan die stuurwiel en neem die sogenaamde "taxibestuurder se posisie" in. Ander lig die sitplek te hoog. Albei opsies is skadelik vir die ruggraat, wat te veel spanning ontvang. Dit alles kan lei tot die ontwikkeling van osteochondrose, sciatica, ensovoorts. Dit is ook nie maklik vir 'n persoon wat oor die stuurwiel gebuig is omvolle beheer van die wiel. Sigbaarheid verswak, wat uiters gevaarlik is.

Hoe om behoorlik agter die stuur van 'n voertuig te sit

Bogenoemde gaan oor wat om nie te doen nie. Wat is die ideale liggaamsposisie? Hoe om agter die stuur te sit om nie moeg te word en die situasie op die pad te beheer nie?

Eers moet jy op die sitplek sit, die verste punt van die stuurwiel bepaal en dit soontoe neem. Dan moet jy die koppelaarpedaal heeltemal druk, of jou linkervoet op die "dooie pedaal" plaas ('n platform wat ontwerp is om die linkervoet te laat rus). Dit sal nie moeilik wees om die posisie van die sitplek hierna korrek in te stel nie. Dit moet so verstel word dat die arms en bene effens gebuig is.

Die bestuurder se rug moet op drie punte met die rugleuning in aanraking wees. Die lende, skouerblaaie en onderste deel van die nek word styf daarteen gedruk. Hierdie posisie laat jou toe om nie van die stoel af te gly nie, maar om selfversekerd daarin te sit.

Hoe om die stuurwiel vas te hou

Wat nog moet jy weet oor hoe om behoorlik agter die stuur te sit? Dit is belangrik om te leer hoe om die stuurwiel behoorlik vas te hou. Baie moderne motors bied die vermoë om dit aan te pas. Dit is nodig dat die stuurwiel nie die paneelbord blokkeer nie, nie beweging belemmer nie. Jou hand moet maklik tussen jou voete en die wiel pas. Jou polse moet maklik die bokant van die handvatsels bereik. Die middelpunt moet nie na die maag gerig wees nie, maar na die gesig.

Die fout word gemaak deur diegene wat die stuurwiel as behandelsoort ankerpunt. Slegs die gewig van die hande moet daarop gekonsentreer word. Die hoofgewig van die liggaam moet op die sitplek wees, met 70% op die rug.

Been

Hoe om agter die stuur te sit, met inagneming van die posisie van die bene? Eerstens moet jy jou regtervoet op die rem sit, en jou linkervoet op die koppelaarpedaal stuur. Jou hakke moet aan die onderkant van die pedale wees. Vervolgens word die sokkies na die kante geteel. Terselfdertyd bly die posisie van die hakke onveranderd.

Gevolglik sal die toon van die regtervoet op die petrolpedaal wees. Die toon van die linkervoet sal aan die linkerkant van die koppelaarpedaal wees. Wanneer jy pedale verander, moenie die voet lig nie, want dit sal lei tot 'n verskuiwing in die swaartepunt.

Kopstut

Om behoorlik in 'n motor te sit terwyl jy bestuur, moet jy iets van die kopstut onthou.’n Redelik algemene fout is om dit tot op die vlak van die nek te verhoog. Dit skep nie net ongemak vir die bestuurder tydens bestuur nie. In die geval van 'n ongeluk loop hy die risiko om sy nek te breek. Dit is veral waar as iemand van agter in die motor vasry. 'n Effense druk is genoeg om ernstige beserings of selfs die dood te veroorsaak.

Watter posisie word as korrek en veilig beskou? Dit is nodig om die kopstut op die vlak van die agterkant van die kop vas te maak. Sy helling moet so wees dat die agterkant van die kop, skouers en rug een lyn vorm teen 'n hoek van 110 grade.

Dit is ook belangrik dat 'n voldoende afstand tussen die passasierskompartement se plafon en die bestuurder se kop gehandhaaf word. Om te kyk, moet jy 'n vuis tussen jou kop en die plafon sit, dit moet vrylik verbygaan. As dit nie gebeur nie,laat sak die sitplek. Daar moet onthou word dat besering nie net tydens 'n ongeluk opgedoen kan word nie, maar ook wanneer oor hobbels gery word.

Uiteindelik moet u vrye spasie tussen die kopstut en die agterkant van die kop laat. Groot as dit omtrent die dikte van die palm van jou hand is.

Sitplekgordel

Hoe moet 'n bestuurder agter die stuur sit? Almal moet bewus wees van die noodsaaklikheid om veiligheidsgordels te dra. Die gordel is 'n belangrike veiligheidsfaktor. Hierdie deel moet ook behoorlik verstel word.

Dit word aanbeveel om die lengte van die gordel te kies sodat die produk vanaf die skouer deur die bors gaan. Hierdie detail moet in geen geval op die vlak van die keel wees nie. Hoe styf moet die gordel wees? Tussen hom en die bors moet vry wees om die palm te slaag. Dit sal oormatige druk op die bors vermy.

Ongelukkig verwaarloos baie motoriste steeds veiligheidsgordels. Hulle verkies om hulle aan te gooi eerder as om hulle vas te maak. Statistieke sê egter dat die dra van 'n produk die waarskynlikheid van oorlewing verdubbel. As die masjien kantel en omrol, neem hierdie syfer tot vyf keer toe.

Alle bestuurders verskil

En hoe om agter die stuur van 'n motor te sit vir die eienaar van 'n nie-standaard liggaamsbou? In hierdie geval moet die persoon bykomende maatreëls tref.

• Lang bene. Jy moet probeer om meer regop te sit. In hierdie geval moet die fokus wees ophandgerief.
• Klein skoengrootte. Hoe om seker te maak dat die hakke nie van die vloer af kom nie? 'n Klein staander of bord wat aan die vloer onder 'n rubbermat geheg is, sal met hierdie taak help.
• Lang arms. Die rugleuning in hierdie geval moet agteroor gekantel word en dan 'n bietjie afgly. Hou in gedagte dat hierdie posisie nekspierspanning verhoog.
• Kort arms. Dit word aanbeveel om meer regop te sit, jou bene effens te buig. Boonop kan jy die rathefboom effens buig sodat jy nie van die sitplek hoef af te wyk elke keer as jy dit gebruik nie.
• Swak hande. Jy kan probeer om 'n stuurstang met 'n groter deursnee te installeer.

Behalwe hierdie

Mense ry verskillende motors. Hoe om agter die stuur van Kyo Rio, Hyundai Solaris, ens. Bogenoemde aanbevelings is relevant vir enige bestuurder en enige motor. Jy moet ook seker maak dat jy jouself vertroud maak met die vermoëns van 'n spesifieke voertuig, die instellings daarvan verstaan.

Ongeag watter motor 'n persoon verkies, hy kan die korrekte postuur nagaan. Om dit te doen, is dit genoeg om die voete van die vloer af te skeur en die hande van die stuurwiel af. As die liggaam nie vorentoe of agtertoe beweeg nie, is daar niks om oor bekommerd te wees nie, die motoris het vir homself optimale toestande geskep vir 'n gemaklike en veilige rit. As die liggaam onstabiel is, is dit nodig om die posisie van die sitplek aan te pas. In baie gevalle is dit voldoende om net die helling van die kussing te verander.