Antifreeze "Dzerzhinsky", 10 liter: resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

In hierdie artikel gaan ons in die geskiedenis delf en uitvind waar antivriesmiddel vandaan kom, waarvoor dit geskep is, vir watter voertuig? Ons sal uitvind hoekom hy so 'n naam gekry het en hoekom almal gewoond is om hom "Dzerzhinsky" te noem? Lees hierdie artikel tot die einde om meer oor hierdie koelmiddel te wete te kom.

Waar het "Tosol" vandaan gekom en hoekom word dit Dzerzhinsky genoem?

Stavropol, wat ons nou almal Togliatti noem. Hoekom Tolyatti? Palmiro Togliatti is een van die stigters van die Italiaanse Kommunistiese Party. Die VAZ-motor is geskep met die hulp van Italianers, en daarom is hierdie motor 'n kopie van die Italiaanse Fiat. As "VAZ" soortgelyk is aan die Italiaanse Fiat, dan moet natuurlik al die vereiste motorchemikalieë dieselfde wees as vir "Fiat", insluitend koelmiddel - antivries.

Antifreeze is 'n outomatiese chemiese produk wat ontwerp is om 'n motorenjin af te koel. Sy hooftaak is om te verhoed dat die enjin oorverhit. Sy hou hom ook koel in die winter.

Destyds was daar net een koelmiddel beskikbaar vir Fiat – Paraflu. En vir VAZ-motors was daar destyds net een soort koelmiddel, wat Antifreeze 159 genoem word. Kenners het dit "Antivries volgens GOST 159" genoem. Toetse in Italië het gewys dit voldoen nie aan die vereistes vir Fiat-motors nie. Vinnige korrosie van metaalonderdele, groot skuim, lae alkalireserwe is maar enkele van die newe-effekte wanneer dit gebruik word.

Sowjet-chemici het tot die gevolgtrekking gekom dat 'n nuwe vloeistof nodig is, wat beter sou wees as die Italiaanse "Paraflu" en is toegelaat vir die VAZ-motor. Vir drie jaar het wetenskaplikes iets beter probeer doen, daar was suksesse en mislukkings, toetse en proewe. En laastens het die personeel van die Departement Organiese Sintesetegnologie, afgekort as "TOS", 'n nuwe koelmiddel ontwikkel. Eksperimente en studies is met haar uitgevoer, en hulle het uitgebreide toetse in Turyn bereik.

Alles is met sukses bekroon, die vloeistof was beter as "Paraflu" en is toegelaat om vir "Zhiguli" gebruik te word. Dit is "Tosol" genoem, waar "tos" die plek van produksie is, en "ol" is die einde van die chemiese stof bekend as alkohol. Nou het hulle dit begin vervaardig by die chemiese onderneming van die stad Dzerzhinsk, waar TOSOL-A, TOSOL-A40 en TOSOL-A65 vervaardig is. Waar die letter "A" motor beteken het, en die syfers 40 en 65 - die vriespunt.

"Tosol" ismeer as motorvriesmiddel, veral as dit Dzerzhinsky is.

Vandag

Dit is deesdae baie maklik om 'n vals antivriesmiddel in die hande te kry. Ten spyte van die feit dat die etiket sê sy vriestemperatuur is -40 grade, kan dit maklik vries by -15, wat meer skade as goed sal veroorsaak. As u egter koop, kan u vertel dat dit die beste Dzerzhinsky Tosol is, wat nie by lae temperature sal vries nie. Daar is ander gevalle wanneer die produk nie genoeg afkoel om te beweeg nie, en uiteindelik kook.

Hoe om 'n kwaliteit vriesmiddel te kies?

Hoekom weerstaan die antivries wat ons neem in die meeste gevalle nie die temperature wat op die verpakking aangedui word nie? Die feit is dat koelmiddel van hoë geh alte gemaak word deur 'n spesiale tegnologie te gebruik.

Hierdie vriesmiddel kan nagegaan word met 'n spesiale toestel wat 'n hidrometer genoem word. Die beginsel van sy werking is gebaseer op die meting van die digtheid van 'n stof, wat vir 'n hoë-geh alte koelmiddel 1,073 - 1,079 g/cm3 is. Maar dit is nie altyd moontlik om die lesings van die toestel te glo nie, aangesien die samestelling van vriesmiddel met spesiale bymiddels verander kan word.

Die kwaliteit van die vloeistof kan ook deur die verpakking bepaal word, maak nie saak hoe banaal dit mag lyk nie, maar eerstens moet jy aandag daaraan gee. As dit vuil of vervorm is, moet dan nie die produk koop nie.

Die laaste ding is die prys, alles is eenvoudig hier. Soos enige produk, moet koelmiddel nie teen 'n lae prys verkoop word nie. Heel waarskynlik sal ditvals, alhoewel jy dalk oortuig is dat dit 'n ekonomiese weergawe van 'n regte vervaardiger is.

As jy nie in koue of warm weer op die pad wil staan en dan baie geld in motorherstelwerk wil belê nie, kies dan vriesmiddel teen die beste prys, in skoon verpakking, en verkieslik in groot of gewild kleinhandelafsetpunte.

tipes "Dzerzhinsky Tosol"

Watter soort vriesmiddel is daar en in watter volumes? Waarskynlik die gewildste en mees inspirerende vertroue is Dzerzhinsky Tosol OZH-40. Dit kom in 1 liter, 5 liter en 10 liter houers. Ook baie gewild "A40M", waar die letter "M" beteken "gewysig". Verkoop in volumes van 1 tot 10 liter. Felix-koelmiddel is dieselfde "Dzerzhinsky", en miskien is dit die duurste by kleinhandelafsetpunte. Dit is opmerklik dat "Tosol Dzerzhinsky" baie gewild is in ons tyd.

Kan ek vriesmiddel van verskillende vervaardigers meng?

Verkoelmiddels, soos ons reeds geleer het, is van twee tipes: antivries en antivries. In geen geval moet hulle gemeng word nie, maar dit is moontlik om antivries van verskillende vervaardigers te meng, maar dit moet korrek gedoen word. Kom ons sê jy het "Tosol A40M Dzerzhinsky" oorstroom, en jy moet dringend meer byvoeg. In hierdie geval, om dit nie te waag nie, kan jy eenvoudig gedistilleerde water byvoeg, dit is nie duur nie en is beskikbaar in alle motorhandelaars. Maar as jy steeds besluit om vriesmiddels van verskillende vervaardigers te meng, moet jy eers die twee handelsmerke nagaan. Gelukkig kan dit by die huis gedoen word.

Hoe om vriesmiddel in te checkby die huis

Om die koelmiddel na te gaan, sal jy 'n weggooibare glas, 'n spuit en 'n termometer nodig hê. Gebruik 'n spuit en pomp die vloeistof uit die uitbreidingstenk of uit die verpakking (ongeveer 100 g) en gooi dit in 'n glas. Sit dit daarna in die vrieskas saam met 'n termometer en kontroleer die lesings daarop elke 15-20 minute. As die vloeistof begin troebel word, het dit begin vries. Kyk ook na die temperatuur op die termometer, en vind die vriesindeks van die vloeistof uit.

Volgende moet jy die komposisies vir vermenging nagaan. Alles is eenvoudig hier: neem die antivries wat in die motor gegooi is, en die produk van 'n ander vervaardiger wat jy gekoop het om aan te vul. Meng dit in 'n houer, verkieslik een wat die oordruk kan skep wat nodig is om die kookpunt te verhoog. Wag vir die vloeistof om te kook. As sediment onder in die houer agterbly, moet dit nie gemeng word nie.

Resensies oor "Dzerzhinsky antivries"

In resensies van "Antifreeze A-40M Extra Dzerzhinsky" skryf hulle dikwels dat dit 'n goeie en selfs hoë-geh alte koelmiddel is. Die prys daarvan is optimaal. In ons tyd is dit 'n rariteit wanneer kopers Tosol Dzerzhinsky neem, en net positiewe resensies word daarvoor oorgelaat. Jy kan al sy voordele uitlig:

• veroorsaak nie metaalkorrosie nie;
• hou die temperatuur selfs met 'n marge;
• vorm nie skaal in die enjinwaterjas nie.

Nog 'n antivriesmiddel van 'n vervaardiger soos OilRight is ook "Dzerzhinsky", maar hy is nie te ryk aangoeie resensies. Die meeste glo dat hy nie eers in staat is om die enjin se werkstemperatuur te hou nie, dit wil sê die vloeistof kook by 'n temperatuur van +88. Alhoewel by hierdie temperatuur die verkoeler nog nie eens werk nie, en die antivries is reeds aan die kook. Byna al die negatiewe resensies oor hierdie koelmiddel.

Wenke vir die aankoop van vriesmiddel

Dit is duidelik dat "Antivries Dzerzhinsky -40 C slegs geld in gevalle waar jy die oorspronklike produk gekies het. Maar dit is nie al wat ons uit die artikel geleer het nie. Daar is" Tosol Dzerzhinsky "10 liter, 5 liter en 1 liter. Ons het ook die storie van sy oorsprong geleer, maar kom ons gaan nou oor na die wenke.

Wanneer jy "Tosola Dzerzhinsky" koop, maak seker dat dit 'n oorspronklike produk is, en indien wel, raai ons jou aan om 'n groot pakkie te neem, aangesien dit nooit oorbodig sal wees nie. Moet ook nie verskillende vervaardigers meng nie, selfs al is jy oortuig dat dit gedoen kan word. "Tosol Dzerzhinsky" kies met tegniese name, byvoorbeeld: "A40M" of "OJ-40", moenie die koelmiddel neem nie, wat goedkoop is, heel waarskynlik is dit 'n vals.