Mobil 1 ESP Formule 5W-30-olie: resensies en spesifikasies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die kwaliteit van die enjinolie bepaal die lewensduur van die enjin.’n Goeie samestelling kan byna perfekte beskerming bied. Dit voorkom wrywing van enjinonderdele teen mekaar, wat voortydige enjinonderbreking en vasstopping uitskakel. Daar is baie soorte olies. Baie bestuurders, wanneer hulle 'n smeermiddel kies, let hoofsaaklik op die ervaring van ander motoriste. Die samestelling van Mobil 1 ESP Formula 5W-30 in die resensies het 'n uiters vleiende beoordeling gekry. Wat is die voordele daarvan?

'n Bietjie oor die handelsmerk

Mobil word met reg beskou as die leier van die Amerikaanse olie- en gasbedryf. Die handelsmerk het daarin geslaag om die produksie en verwerking van koolwaterstowwe te konsentreer. Die teenwoordigheid van sy eie grondstofbasis het 'n positiewe impak op die kwaliteit van die finale produk gehad. Die maatskappy gee groot aandag aan die ontwikkeling van nuwe formulerings. Die maatskappy se laboratoriums toets voortdurend nuwe toevoegingsopsies wat help om die werkverrigting van die olie te verbeter.

Vir watenjins en motors

Mobil 1 ESP Formule 5W 30 resensies word gelaat deur eienaars van motors met diesel- en petrolkragsentrales. Hierdie olie is van toepassing op opgegradeerde enjins, addisioneel toegerus met 'n turbo-aanjagingstelsel. Die samestelling is geskik vir baie soorte motors. Hierdie olie word byvoorbeeld deur eienaars van passasiersmotors, kommersiële vragmotors gebruik.

Natuurolie

In resensies van Mobil 1 ESP Formula 5W-30, het bestuurders sy ten volle sintetiese aard van oorsprong een van die voordele van die olie genoem. In hierdie geval word koolwaterstofkoolkraakprodukte verkry uit die ligte fraksie van oliedistillasie as basis gebruik. Om die prestasie-eienskappe van die maatskappy se chemici uit te brei, stel ook 'n verskeidenheid legeringsbymiddels in die samestelling van die smeermiddel in.

SAE-klassifikasie

Volgens die SAE-klassifikasie word hierdie smeermiddel as 'n alleweersmeermiddel geklassifiseer. Die voorgestelde olie kan beide in die winter en in die somer gebruik word. Die oliepomp kan die smeermiddel na verskillende eenhede van die kragsentrale versprei tot 'n temperatuur van -35 grade. Bestuurders in resensies van Mobil 1 ESP Formula 5W-30 merk ook op dat veilige aansit van die enjin moontlik is by temperature nie laer as -25 grade nie. In ander gevalle is die risiko dat die kragsentrale vassit groot.

'n Bietjie oor bymiddels

Bymiddels word gebruik om die tegniese eienskappe van die olie te verbeter. Hierdie stowwe is in staat om sekere eienskappe van die smeermiddel te verbetermateriaal. Die voordeel van die voorgestelde samestelling is dat die vervaardiger 'n uitgebreide bymiddelpakket gebruik. Dit is wat Mobil 1 ESP Formule 5W-30 toegelaat het om soveel vleiende graderings van gewone bestuurders te wen.

Viskositeitsbehoud

Die voorgestelde samestelling handhaaf 'n stabiele viskositeit die hele jaar deur. Dit laat motoriste toe om geen twyfel te hê oor die betroubaarheid van die gespesifiseerde smeermiddel nie. Boonop word die konstantheid van viskositeit in 'n baie wye temperatuurreeks waargeneem. Makromolekules van polimeriese verbindings het gehelp om hierdie effek te bereik. Die voorgestelde stowwe het 'n sekere termiese aktiwiteit, wat manifesteer in 'n verandering in vorm en grootte, afhangende van eksterne temperatuurtoestande. Byvoorbeeld, tydens 'n koue slag begin hoër paraffiene neerslag. Natuurlik verhoog dit die digtheid van die olie. Polimeer makromolekules draai in 'n spiraal, wat dit moontlik maak om die digtheid van die mengsel op die verlangde vlak te handhaaf. Tydens opwarming vind die omgekeerde proses plaas. Hoër paraffiene los op en makromolekules ontspan uit die spoel.

Kristallisasietemperatuur

Die positiewe eienskappe van Mobil 1 ESP Formula 5W-30 sluit 'n lae uithardingstemperatuur in. Hierdie olie kristalliseer by -45 grade. Daarom word die voorgestelde samestelling selfs in streke met 'n baie moeilike klimaat gebruik. Dit was moontlik om die oorgangstemperatuur van die mengsel na die vloeistoffase te verlaag as gevolg van die gebruik van metakrielsuurpolimere. Hierdie stowwe verminder die grootte van paraffienkristalle wat gevorm word wanneer die temperatuur verlaag word, enkeer dat hulle neerslaan.

Verwyder koolstofafsettings

Mobil 1 ESP Formule 5W-30-toetse het nog 'n kenmerk van die aangebied mengsel getoon. Die feit is dat hierdie olie fenomenale skoonmaakmiddel eienskappe het. Daarom beveel baie kenners aan om die voorgestelde samestelling in ouer enjins te gebruik. Roet op die binneoppervlak van die kragsentrale kom voor as gevolg van swaelverbindings waaruit die brandstof bestaan. Wanneer dit aan hitte blootgestel word, verander hierdie stowwe in as. Dan word die roetdeeltjies aan mekaar verbind. 'n Neerslag word gevorm. In hierdie smeermiddel het vervaardigers die verhouding van barium-, kalsium- en magnesiumverbindings verhoog. Hierdie stowwe kleef aan roetdeeltjies en verhoed hul stolling. Hulle is ook in staat om reeds gevormde roet-agglomerasies te vernietig. Roet gaan eenvoudig in 'n kolloïdale toestand. Soortgelyke eienskappe van die olie kan die tegniese eienskappe van die enjin aansienlik verbeter. Die gebruik van die voorgestelde samestelling bring die motorkrag terug na sy oorspronklike waardes, skakel klop en vibrasie uit.

moeilike omgewings

Ry in stedelike toestande word met reg as een van die moeilikste maniere van werking van die enjin beskou. Die rede is die konstante verandering in die aantal omwentelinge. Dit lei tot aktiewe vermenging van die olie en die vorming van skuim. Die situasie word vererger deur 'n ander feit. Die feit is dat die gebruik van skoonmaakmiddel bymiddels die oppervlakspanning van die mengsel verminder. As gevolg hiervan neem die risiko van skuimvorming toe. So 'n effek is belaai met 'n verandering in die kwaliteit van olieverspreiding oor kragonderdele.installasies en hul voortydige mislukking. Silikonverbindings help om die waarskynlikheid van skuimvorming uit te skakel. Hulle voorkom die vorming van lugborrels en verhoog die oppervlakspanning van die olie. As gevolg hiervan behou die mengsel sy eienskappe stabiel selfs onder baie moeilike bedryfsomstandighede.

Duursaamheid van die mengsel en stabiliteit van die chemiese samestelling

In die resensies en beskrywing van Mobil 1 ESP Formula 5W-30 word gesê dat die olie sowat 8 duisend kilometer kan weerstaan. Terselfdertyd, gedurende die hele werkingsperiode, bly die chemiese samestelling van die mengsel stabiel hoog. Natuurlik word die fisiese eienskappe daarvan ook bewaar. Verskeie antioksidante het gehelp om hierdie effek te bereik. Hulle vang atmosferiese suurstofradikale vas en verhoed dat hulle met ander oliekomponente reageer.

Korrosievoorkoming

Die algemene probleem van alle ou enjins is die korrosie van 'n aantal onderdele wat van nie-ysterhoudende legerings gemaak word. Om hierdie proses te voorkom, is verbindings van halogene, fosfor en swael in die samestelling van hierdie smeermiddel ingebring. Hierdie verbindings vorm die dunste film op die oppervlak van die dele, wat die kontak van metaaldele met 'n aggressiewe omgewing uitsluit. As gevolg hiervan is dit moontlik om die korrosiewe proses te voorkom.

Brandstofdoeltreffendheid

In resensies van Mobil 1 ESP Formula 5W-30 merk bestuurders op dat die voorgestelde samestelling ook ietwat brandstofdoeltreffend is. Die mengsel verminder brandstofverbruik met sowat 6%. Hierdie waardes het geslaagbereik danksy die organiese verbindings van molibdeen, wat deel van die olie is. Hulle verhoog die doeltreffendheid van die motor, vlak die risiko van direkte kontak van onderdele met mekaar.

Resensies

Oor die algemeen is die terugvoer oor die voorgestelde samestelling positief. Motoriste let op 'n afname in brandstofverbruik, die uitskakeling van enjinklop. Die probleem is dat hierdie verbindings dikwels nagemaak word. Vervalste Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (4 l) kom meestal te koop voor, vervalste houers van ander volumes is minder algemeen.