2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Moderne motor is nie net 'n vervoermiddel nie. Innoverende tegnologie het so ver gevorder dat motors nou nie net met 'n radio, radio of DVD-speler toegerus is nie. Vervaardigers streef daarna om die motor tot die maksimum toe te rus: 'n GPS-navigator, 'n DVR, 'n radarverklikker … In 'n woord, in 'n moderne motor is daar 'n duisend en een klein dingetjies wat ry gemaklik sal maak en die rit gemaklik sal maak.
Multifunksionele truspieëls
Vandag sal jy niemand verras met 'n spieël met 'n kamera en 'n monitor nie. Vervaardigers bou veral dikwels allerhande “gadgets” in truspieëls in. Die hele area wat die kamera dek, word op 'n spesiale monitor uitgesaai (meestal word vloeibare kristalmonitors met 'n raakpaneel gebruik). Dikwels word beide navigators en DVR's in truspieëls ingebou. Daar is ook modelle waarin verskeie nuttige toestelle gelyktydig ingebou is.
Natuurlik is sulke universele spieëls nie goedkoop nie. Soms net een DVR per spieëlagteruitsig kan dieselfde bedrag kos as 'n begroting weergawe van 'n multifunksionele spieël. Daarom moet onthou word dat die aankoop van een spieël met baie funksies in elk geval goedkoper sal wees as om verskeie toestelle afsonderlik te koop.
Trustspieël met DVR. Wat is die nut?
Die DVR wat in die agterspieël ingebou is, neem alles wat rondom die motor gebeur op video vas. Soos 'n gewone DVR, kan so 'n toestel help in omstrede noodgevalle. Sommige modelle van sulke spieëls kan werk selfs wanneer die motor nie loop nie. Video-opname met die aansitter af sal nie te lank wees nie - ongeveer 'n uur en 'n half. Dit sal jou egter steeds 'n waarborg gee van die veiligheid van die masjien. Hierdie gevorderde truspieëls sal dus nie net ry gemakliker maak nie, maar ook sorg vir jou veiligheid.
Spieëls met 'n navigator en "anti-radar"
Mens kan nie sê dat 'n GPS-navigator 'n onontbeerlike ding in 'n motor is nie. Hierdie nuttige toestel help egter dikwels baie, byvoorbeeld wanneer jy na 'n onbekende stad reis. Daarom plaas al hoe meer vervaardigers navigators direk in truspieëls in. Soos die praktyk toon, is dit baie gerieflik.
Sogenaamde "radarverklikkers" of radarverklikkers is ook redelik algemeen. Hulle funksie is om die bestuurder vooraf te waarsku oor die naderende werknemers van die staat verkeersinspektoraat vanspoedmetende radars in die hand. As dit afgeskakel is, lyk hierdie "anti-radar" soos 'n gewone truspieël, en wanneer dit aangeskakel word, word die geskatte ligging van die radars op die skerm vertoon. Dit is opmerklik dat sulke toestelle soms nie baie akkurate data gee nie, of selfs eerlik verkeerd is. Maar, nietemin, as jy daarvan hou om dronk te word, is dit beter om veilig te speel en so 'n toestel vir jou motor te kry.
Aanbeveel:
Gebuigde klep: wat is die rede en wat om daaraan te doen
Soms gee motors eienaars baie probleme. Een van die ergste mislukkings is gebuigde kleppe. Dit gebeur wanneer die tydband breek. Na 'n pouse misluk die kleppe heeltemal. Kom ons kyk na die oorsake, asook leer hoe om te voorkom en te herstel
Wat is 'n tydsketting? Wat is beter: tydsketting of band?
Nou is daar baie kontroversie oor watter tydreëlaandrywing beter is – 'n tydband of 'n tydsketting. VAZ was vroeër toegerus met die nuutste tipe aandrywing. Met die vrystelling van nuwe modelle het die vervaardiger egter na 'n gordel oorgeskakel. Nou beweeg baie maatskappye om so 'n oordrag te gebruik. Selfs moderne eenhede met 'n V8-silinderuitleg is toegerus met 'n bandaandrywing. Maar baie motoriste is nie gelukkig met hierdie besluit nie. Hoekom is die tydsketting iets van die verlede?
Wat is enjinlewe? Wat is die enjinlewe van 'n dieselenjin?
Om 'n ander motor te kies, stel baie mense belang in toerusting, multimediastelsel, gerief. Die motorhulpbron van die enjin is ook 'n belangrike parameter by die keuse. Wat dit is? Die konsep as geheel bepaal die werkingstyd van die eenheid tot die eerste opknapping in sy lewe. Dikwels hang die syfer af van hoe vinnig die krukas verslyt. Maar dit is in naslaanboeke en ensiklopedieë geskryf
Wat is gevaarlik wat die enjin dwing
Elke motoreienaar droom van 'n kragtige motor, waar jy beide die rit kan geniet en soos 'n briesie kan ry. Meestal is daar nie geld om 'n nuwe enjin te koop nie, veral 'n motor. Dan is daar 'n geleentheid om die bestaande eenheid te verbeter. Maar alles het sy newe-effekte
Wat is beter: klittenband of spykers vir die moderne winter?
Die verbod op spykers in Wes-Europa en Japan het gelei tot die ontstaan van 'n nuwe soort bande – wrywingrubber, wat danksy die skerp tong van ons motoriste bekend geword het as Velcro. Nou, bykomend tot die tradisionele keuse tussen gespet- en klassieke winterbande, is die vraag bygevoeg: "Wat is beter: Velcro of spykers?"
