2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die tradisie om motors met handelsmerk-embleme te versier, het lank gelede verskyn. As 'n reël verskil hulle feitlik nie van die logo's van motorhandelsmerke met name nie. Baie dikwels gebruik motorvervaardigers beelde van diere as embleme. Nie minder gewild is die gebruik van elemente van die wapens van stede en streke as logo's vir motorhandelsmerke nie. Die name, geskiedenis en foto's van sommige van hulle kan gevind word deur die artikel te lees.
Logo's van buitelandse motors
Die eerste BMW-embleem was 'n draaiende skroef. Die maatskappy het vliegtuigenjins vervaardig. Later is die logo van die motorhandelsmerk met die naam gestileer as 'n sirkel, verdeel in vier gelyke dele. Dit is hoe 'n draaiende skroef lyk as dit vanuit 'n regte hoek gesien word. Die motorhandelsmerklogo met die naam is in die kleure van die Beierse vlag geverf:blou en wit.
Mercedes was deel van die Daimler-Motoren-Gesellschaft. Aan die begin van die vorige eeu het die maatskappy enjins vir motors, skepe en vliegtuie vervaardig. Haar logo was veronderstel om meerderwaardigheid op land, see en lug te simboliseer. Die embleem van die maatskappy was 'n driepuntige ster. Ná die samesmelting van Mercedes met Benz is die logo in 'n sirkel met 'n lourierblaar ingeskryf. Dit het die oorwinnings van die Benz-span in motorrenne gesimboliseer. Die logo is later vereenvoudig en die blaar het van die embleem verdwyn.
In die middel van die Porshe-logo is die wapen van Stuttgart - 'n grootmaakperd. Die oorblywende elemente is geleen uit die wapen van die Koninkryk van Württemberg.
Mitsubishi is geskep uit die samesmelting van twee familie-ondernemings. Hulle wapens - drie ruite en eikeblare - is in een saamgevoeg. Die naam van die maatskappy word in Russies vertaal as "drie diamante".
Die Chevrolet-embleem is geskep deur die stigter van die maatskappy, W. Durant. Daar is verskeie weergawes van die oorsprong van die logo. Volgens een van hulle het 'n ongewone patroon op die muurpapier in 'n hotelkamer tydens 'n reis na Parys sy aandag getrek. Durant het 'n stukkie muurpapier afgeskeur en dit huis toe gebring. So, die strikdas het die maatskappy se logo geword.
Nog 'n logo met 'n interessante geskiedenis is die drietand op Maserati-motors. Dit het verskyn danksy die fontein van Neptunus, geleë in die historiese sentrum van Bologna. Dit was hierdie imposante ontwerp wat die inspirasie vir die Maserati-broers geword het toe hulle daaraan gewerk hetdie skep van 'n embleem. Die Maserati-logo verskyn op die hooffoto van die artikel.
Logo's van motorhandelsmerke van die USSR met name
Die eerste GAZ-motors is op die basis van Ford-modelle geskep. Die GAZ-embleem het ook soos die Ford-embleem gelyk - die letter G in 'n blou ovaal. Die logo is in 1950 verander. 'n Hardlopende takbok, 'n tradisionele simbool van die Nizjni Novgorod-streek, het op Wolga-motors verskyn.
Die VAZ-logo is 'n brief wat as 'n ou Russiese boot gestileer is. Dit is geskep deur een van die direkteure van die plant - A. Dekalenkov. Die logo is gefinaliseer deur ontwerper Yuri Danilov. Die embleem het meer afgerond geword, die inskripsie "Togliatti" het onderaan verskyn. Die eerste VAZ-model is saam met die Italiaanse maatskappy Fiat vervaardig.’n Foto met die logo van’n motorhandelsmerk met die naam is na Turyn gestuur. Die Italianers het die Russiese letter "I" op die embleem verwar met die Latynse "R". Embleme met die inskripsie (foutiewelik) word as van groot waarde beskou. Hulle is slegs op die eerste modelle van Zhiguli geïnstalleer. Versamelaars waardeer hulle op 'n paar honderd euro. In die vroeë 90's van die vorige eeu is die vorm van die logo na 'n ovaal verander.
Russiese vervaardigers
Die UAZ-embleem is 'n swart voël wat in 'n sirkel ingeskryf is. Die kleur van die logo is later na groen verander. Die KamAZ-logo is 'n blou perd. Hierdie embleem is 'n huldeblyk aan Tataarse tradisies. Dit simboliseer die sterkte, krag en uitstekende tegniese eienskappe van motors.
Aanbeveel:
Donkerblou metaal: kodes en name van kleure, wenke om te kies, foto's
Die kleur van die motor dra 'n ander betekenis. Blou is altyd gewild. Geassosieer met die see, lug, vakansie en ontspanning, het hy stewig in die motorbedryf geregistreer. Die kombinasie met metaal maak enige kleur helderder, ligter en meer stralend. So 'n motor sal nie in die verkeer verdwaal nie
Olie vir petrol-turbo-aangejaagde enjins: 'n lys met name, graderings van die bestes en resensies van motoreienaars
Om vragte (verhitting, wrywing, ens.) in enjins te verminder, word enjinolie gebruik. Turbo-aangejaagde enjins is redelik sensitief vir die kwaliteit van brandstof en smeermiddels, en die instandhouding van so 'n motor verg groot finansiële beleggings van sy eienaar. Olie vir petrol turbo-aangejaagde enjins is 'n aparte groep produkte op die mark. Dit is verbode om vet te gebruik wat bedoel is vir konvensionele krageenhede in enjins met 'n turbine
ZIL-bakkie: beskrywing met foto, spesifikasies, geskiedenis van skepping
ZIL-bakkiemotor: geskiedenis van skepping, interessante feite, kenmerke, kenmerke, wysigings, foto's. Bakkie gebaseer op ZIL: beskrywing, restourasie, tuning. Die omskakeling van ZIL-130 in 'n bakkie: aanbevelings, besonderhede, hoe om dit self te doen
"Maserati": land van herkoms, geskiedenis van skepping, spesifikasies, krag en resensies met foto's
Feitlik almal wat in motors belangstel, het vroeër of later gedroom van 'n Maserati (vervaardigingsland - Italië). Hierdie luukse motorhandelsmerk inspireer bewondering en respek vir sy ontwikkelaars. Lees in hierdie artikel oor die geskiedenis van die handelsmerk, oor watter land die Maserati-vervaardiger is en oor die nuutste reeks van hierdie supermotors
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
