2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die Japannese maatskappy Suzuki vervaardig sedert die begin van die vorige eeu motors. Die geskiedenis van die maatskappy lei uit die vervaardiging van masjiengereedskap vir fabrieke. En vandag is dit een van die voorste Japannese bekommernisse vir die vervaardiging van stedelike motors. Kom ons kyk na Suzuki se huidige reeks en kyk na elke motor in meer besonderhede.
'n bietjie geskiedenis
Ondanks die feit dat die maatskappy sedert 1909 bestaan, het die idee om jou eie motors te skep eers in 1951 verskyn. Die maatskappy het sy huidige naam in 1954 gekry, toe die jaarlikse omset van motorfietse reeds 6 000 eksemplare was.
Sedert 1967 het kragtige aktiwiteite buite Japan begin: fabrieke is in Indië en Thailand geopen. In 1988 het die produksie van die legendariese Vitara SUV begin, wat steeds op die monteerlyn is. Jy kan dit net by gemagtigde handelaars koop.
Vandag is die hele reeks Suzuki rondom kruisings en jeeps gekonsentreer. Hierdie beleid van die maatskappy is nie sonder rede nie: hul motors was nog nooit baie gewild nie (anders asoorkruisings). Dit geld egter net vir die Europese modelreeks.
SX4
Kom ons begin met die SX4. Dit is 'n kompakte luikrug wat groot gewildheid in Rusland verwerf het. Jy kan hierdie model in die foto hieronder sien. Ekspressiewe lyne en skouspelagtige oplossings het die motor anders gemaak as ander verteenwoordigers van sy klas. Die geronde vorm van die voorkant en die lae dak gee die motor’n meer sportiewe voorkoms. Die syvlerke het duidelike lyne.
Binne is die motor nie minderwaardig as sy mededingers wat gemak en ontwerp betref nie. Gerieflike sitplekke met laterale ondersteuning, 'n hoë sitposisie en al die nodige hoogte- en kantelinstellings is selfs in die minimum konfigurasie teenwoordig. Die minimum koste van SX4 is 1 miljoen 84 duisend roebels van 'n gemagtigde handelaar. Kliënte word 'n keuse van twee enjins gebied: 1,4- en 1,6-liter-eenhede. Jy kan kies tussen voorwielaandrywing en vierwielaandrywing.
Jimny
Die reeks Suzuki-motors behoort voort te gaan met die mees ongewone en ekspressiewe SUV van die maatskappy – Jimny. Die geskiedenis van die model het meer as 'n dosyn jaar, maar ontwerpers is nie haastig om iets in die ontwerp te verander en dit na moderne standaarde te bring waarvolgens motors geëvalueer word nie. Uiterlik lyk Jimny soos 'n motor uit die 1980's en 1990's. Die motor word in 'n klassieke driedeur-uitleg vervaardig. Die klein Jeep is nie net bekend vir sy snaakse en herkenbare voorkoms nie.
'n Spesiale rede vir die trots van die skeppers is die landloopvermoë van die motor en sy betroubaarheid. As gevolg van die kort basis van die kargoed hanteerbaar en oorkom maklik struikelblokke. Die raambasis beïnvloed nie manoeuvreerbaarheid in die stad nie. Die minimum koste van Jimny is 1 miljoen 145 duisend roebels. Vir dié koste kry jy’n 1,3 liter-enjin,’n handratkas en vierwielaandrywing. Vir 'n maksimum koste van 1 miljoen 260 duisend roebels sal die koper 'n SUV met 'n outomatiese ratkas ontvang. Toeslag vir 'n unieke liggaamskleur word afsonderlik bereken.
Vitara
Die Suzuki Grand Vitara-reeks word deur twee motors verteenwoordig: die gewone weergawe van die Vitara en sy langwerpige tweeling. Op die oomblik het die maatskappy besluit om slegs die standaard weergawe van die Vitara-liggaam te vervaardig. Op die amptelike webwerf kan jy twee weergawes van die model vind: gewone en S. Die standaardweergawe word verkoop met 'n 1,6-liter petrolenjin en 2WD/4WD transmissie, afhangend van die opset. Die minimum koste van 'n motor is 970 duisend roebels.
In die Vitara S-weergawe wag die koper vir 'n nuwe BOOSTER JET-enjin met 'n kapasiteit van 140 perdekrag en 'n volume van 1,4 liter. Dit is ook die moeite werd om te let op die meer aggressiewe en sportiewe ontwerp van die buffers, sierrooster en ander oorlegsels. Die minimum prysetiket van hierdie weergawe is vanaf 1 miljoen 400 duisend roebels.
Dit is Suzuki se amptelike reeks vir 2017.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Verkoelingstelseltoestel. Takpype van die verkoelingstelsel. Die vervanging van die pype van die verkoelingstelsel
Die binnebrandenjin werk stabiel net onder 'n sekere termiese regime. 'n Te lae temperatuur lei tot vinnige slytasie, en 'n buitensporige hoë temperatuur kan onomkeerbare gevolge veroorsaak, tot vassit van die suiers in die silinders. Oortollige hitte van die krageenheid word verwyder deur die verkoelingstelsel, wat vloeistof of lug kan wees
Wat is die kapasiteit van die graafmasjien per uur en per skof? Berekening van die werkverrigting van die graafmasjien
Voordat jy 'n graafmasjien huur, moet jy die werkverrigting daarvan bestudeer. Dit is die belangrikste parameter waaraan u in die eerste plek aandag moet gee
