Hoe om petrol uit die Lada te tap

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Baie eienaars van Lada-motors het te kampe gehad met die feit dat hulle petrol uit die brandstofstelsel moes tap. Verskillende generasies VAZ het verskillende petroltenkontwerpe, en daarom ontstaan 'n heeltemal logiese vraag: hoe om petrol uit 'n motor te dreineer?

Redes vir die aftap van petrol

Om die bestuurder te dwing om die brandstof uit die motor te tap, moet jy goeie redes hê. Oorweeg die belangrikstes:

1. Die behoefte om die voertuig te herstel. Dit kan wees as gevolg van 'n verkeersongeluk of 'n beplande herstel van liggaamsdele. Om veiligheidsredes word die brandstoftenk verwyder, en dan word die brandstof gedreineer.
2. Maak die brandstofstelsel en petroltenk skoon. Motorchemikalieë word dikwels gebruik om die stelsel te spoel, so dit is die moeite werd om die brandstof uit die hele stelsel te verwyder.
3. Die vervanging of herstel van die petroltenk is een rede waarom dit nodig mag wees om die brandstof te tap.

Treineer petrol uit die "klassieke"

Hoe om petrol uit die VAZ "klassieke" te dreineer? Dit is die eenvoudigste en mees beproefde metode wat ons oupas gebruik het. Om die operasie uit te voer, benodig jy 'n slang wat in die vulnek sal kruip. Bybeginner motoriste kan gekonfronteer word met die vraag hoe om petrol met 'n slang te dreineer. Die operasie is redelik eenvoudig:

1. Skroef die vuldop af.
2. Druk die slang deur die gat sodat dit die onderkant van die brandstoftenk bereik.
3. Nou moet jy die lug van die agterkant van die buis effens na jou toe trek en die slang skerp in die houer steek.
4. So, petrol behoort te vloei.

Jy moet uiters versigtig wees, want jy kan te veel lug intrek saam met die brandstof wat die liggaam binnegaan. Dit kan tot die mees ongelukkige gevolge lei.

Nadat die brandstof onder in die brandstoftenk gebly het, kan jy die slang verwyder en die houer verwyder vir ander manipulasies. Hierdie metode is dikwels gebruik deur diewe wat snags brandstof uit die motor gedreineer het.

Hoe om petrol uit Lada Priory te tap

Anders as die "klassieke" op moderne motors, sal dit nie meer moontlik wees om die brandstof deur die brandstoftenknek te tap nie, aangesien daar beskermings is. Dit sal eenvoudig nie werk om die slang in die tenk te span en die brandstof te “uitsuig” nie. Hoe om petrol dan te dreineer? Daar is ander maniere om dit te doen.

Vir hierdie tipe motor is daar twee maniere om die probleem op te los. Die eerste opsie behels om in die brandstoflyn in die area van die brandstoffilter te wig. Die tweede is die aftakeling van die brandstofpomp. Oorweeg elke metode in fases.

Dreineer petrol deur die brandstoffilter:

1. Vind die ligging van die brandstofsel. Die brandstoffilter is gewoonlik onder die regter agterwiel geleë. Maar die ligging kan verskil na gelang van die jaar of model.
2. Knap die filtergroef van die kant van die spuitstuk af.
3. Ons sit 'n slang aan, wat ons in 'n houer dompel.
4. Moet die brandstofpomp laat werk. As jy die aansitter aanskakel, sal dit net vir 'n paar sekondes werk. Om die elektronika te mislei, is dit nodig om die aflos K12 toe te maak. Om dit te doen, gebruik motoriste 'n springer in die vorm van 'n draad.

Die tweede metode behels die aftakeling van die brandstofpomp. Daar is 'n strukturele element onder die agterste bank, wat verwyder moet word. Oorweeg die volgorde van bewerkings om petrol deur die brandstofpomp te dreineer:

1. Soos reeds genoem, verwyder die agterste bank. Onder dit is 'n prop wat die brandstofpomp versteek.
2. Verwyder die beskermende omhulsel en kry volle toegang.
3. Knip die kragtoevoerterminale af. Die brandstofpomp moet eers ontkrag word. Dit kan gedoen word deur die toepaslike lont in die monteerblok te verwyder of deur die negatiewe terminaal van die battery te verwyder.
4. Verlig die druk van die brandstofstelsel. Skroef daarna die brandstoftoevoerpype af.
5. Verwyder die bevestigingsirkel.
6. Nou kan jy die brandstofpomp verwyder.
7. Kry toegang tot die brandstoftenk. Vervolgens voer ons 'n operasie met 'n slang uit, soos in die geval van die "klassieke".

Ander maniere om petrol uit 'n voertuig te tap

Op sommige voertuie van die gesin"Lada", waar die brandstoftenk onder die bagasieruim geleë is, is daar 'n brandstofafvoerbout. Dit was op die eerste generasies van Priors en Grants. Dit het juis gedien om te verseker dat, indien nodig, dit moontlik was om die brandstof uit die brandstoftenk te tap. Die prosedure is redelik eenvoudig: ons vervang die houer en skroef die bout met 'n sleutel van 17 los. Maar later is hierdie meganisme verwyder.

'n Ander opsie is om die drein deur die brandstofspoor te laat loop. Eerstens word die brandstoftoevoerslang afgeskroef en verleng om die brandbare mengsel te dreineer. Verder, soos in die geval van die brandstoffilter, sluit die relais. Brandstof word gedreineer. In hierdie opsie word dit aanbeveel om 'n langer buis te gebruik sodat petrol nie op die enjin kom nie en elektriese komponente wat in die enjinkompartement geleë is.

Gevolgtrekking

Hoe om petrol uit 'n motor te tap? Dit is redelik eenvoudig as jy al die subtiliteite en nuanses ken, sowel as die ontwerp van die brandstofstelsel. Natuurlik sal jy bykomende materiaal benodig, soos 'n stel sleutels of 'n slang, asook kennis van die motor.