Hoe om brandstofverbruik te verminder?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Miskien is brandstofverbruik een van die belangrikste items van motoronderhoud. Daarom poog elke motoreienaar om hierdie waarde te verminder en hul geld te spaar. Om dit te doen, is dit genoeg om 'n paar eenvoudige aanbevelings te volg.

Daarby moet onthou word dat die tegniese diensbaarheid van die motor 'n groot impak op brandstofverbruik het. Byvoorbeeld, ingeklemde remskoene en verminderde banddruk. Daarom, om mee te begin, kan u ten minste hierdie twee parameters nagaan. Dit kan gedoen word deur gereeld die lugdruk in die bande na te gaan, byvoorbeeld een keer elke een of twee weke. Monitering van remblokke is selfs makliker om te reël. Dit is slegs nodig om hul temperatuur periodiek te kontroleer. Dit kan selfs met kaal hande gedoen word deur die meganisme direk na 'n lang beweging aan te raak sonder om te rem. Dit moet nie warm wees nie, nog minder warm. Indien dit nie die geval is nie, moet jy die naaste diensstasie kontak vir advies en moontlike herstelwerk.

Verminderde brandstofverbruik kan ook die gevolg wees van maatreëls om die ontstekingstydreëling aan te pas, die brandstof- en lugfilters skoon te maak, die termostaat te herstel en nog baie meer. Na alles, negatiewe toestande sal onvermydelik lei tot die feit dat die enjinmeer krag sal nodig wees om die gevolglike verliese te dek, en gevolglik sal die spesifieke brandstofverbruik toeneem.

Die aërodinamika van die motor, veral die weerstand teen lugstrome, het 'n beduidende impak. Daarom, wanneer u 'n motor kies en koop, is dit nodig om voorkeur te gee aan die opsie met meer vaartbelynde liggaamsvorms. Selfs die tipe ratkas beïnvloed brandstofverbruik! 'n Handratkas (handratkas) verminder hierdie aanwyser, en 'n outomatiese ratkas (outomatiese ratkas), inteendeel, verhoog dit (met ongeveer 1 liter per 100 km).’n Lopende lugversorger neem amper 15% van die brandstof, want dit benodig baie krag. Oop vensters verhoog brandstofverbruik met 4%.’n Bykomende dakrak wat op die dak van die motor geïnstalleer word, verminder die vloeitempo van die motor aansienlik, wat beteken dit verhoog sy weerstand, wat brandstofverbruik meebring. Daarbenewens word hierdie aanwyser ook beïnvloed deur die insluiting van kortafstand- en langafstand-hoofligte, 'n werkende radiobandopnemer en enige ander elektriese toestel.

Bestuurstyl is nog 'n belangrike maatstaf. Die optimale spoed vir landuitstappies is om 'n spoed van 80-90 km/h te handhaaf. Om 10-40 km/h te oorskry, behels 'n toename in brandstofverbruik met een en 'n half keer!

Brandstofverbruikbeheer (GPS-monitering) laat jou toe om nie net die verbruik van brandstofbronne na te spoor nie, maar ook die volheid van die tenk, die ligging van die motor te eniger tyd, roete enspoed, stilstand. Vir maatskappye wat moniteringsdata op hul maatskappyvoertuie installeer, sal hierdie inligting help om die beweging van werknemers op te spoor, wat produktiwiteit sal verhoog. Die normbeheer van reistyd sal help om te verhoed dat die bestuurder die toegelate tyd agter die stuur oorskry, wat die lewe en gesondheid van passasiers sal red.