2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
In 2004 was die aanbieding van die Bugatti Veyron 'n ware ontploffing, wat baie bewondering, bespreking en emosie tot gevolg gehad het. Die duurste en vinnigste supermotor van daardie tyd het vir meer as 10 jaar in die top gebly weens baie verbeterings en variasies. En hoewel die meeste van die mededingers lankal baie mooier en vinniger is, word die Veyron steeds waardeer. Vir meer as 10 jaar wag die publiek vir dieselfde hoëprofiel-première van die maatskappy. En in 2016 het die Bugatti Chiron verskyn.
Mooier
Die nuwe supermotor is in 2016 by die Parys-motorskou aangebied. Dit is onmoontlik om fout te vind met die voorkoms van die nuwigheid. Jy mag dalk die indruk kry dat briljante ontwerpers in hierdie maatskappy werk. Kenmerke van die liggaam, die "voorkoms" van die motor - alles het baie herkenbaar gebly. Maar nou lyk die supermotor baie meer modern as sy ou voorganger. Die handelsmerkrooster en luginlate op die buffers het nie verdwyn nie. Maar hier het die optika geweldige veranderinge ondergaan. In plaas van tweekonvensionele hoofligte is nou versier met vier LED-reghoeke aan elke kant, wat in die motorbak ingebou is. Dit lyk 'n vreemde oplossing met eenvoudige vorms, maar dit lyk baie vars en indrukwekkend. Die Bugatti Chiron het in 2016 gewys hoe elke supermotor wat daarna kom moet lyk.
Die agterkant het baie verander, wat teleurstellend is. Die agterstewe is nou soortgelyk aan 'n groot aantal eweknieë van ander supermotors. Die profiel van die motor het herkenbaar gebly, hoofsaaklik as gevolg van die kenmerkende tweekleur-bakkleur.
Salon
Binne het die ontwerpers en ingenieurs ook hul bes gedoen.’n Smal middelkonsole met’n minimum verstellings en kontroles is lank reeds’n kenmerk van Bugatti-motors. Chiron in hierdie geval is geen uitsondering nie. Luukse leerbekleedsel word harmonieus gekombineer met koolstofinsetsels en metaalknoppies, knoppies en ander kontroles – slegs moontlik in Bugatti-motors.
Nog vinniger
Kom ons gaan oor na die belangrikste ding in die nuwe Bugatti Chiron: enjinverrigting en versnellingsverrigting. Die krag van die W16-enjin met 'n volume van 6 liter het toegeneem tot 'n skrikwekkende 1500 perdekrag. Die motor versnel tot 100 km/h in net 2,2 sekondes. Die spoedmeter wys’n maksimum spoedmerk van 500 km/h, maar met behulp van sagteware-instellings word dit tot’n “beskeie” 420 km/h geblokkeer. Miskien sal hierdie syfer in toekomstige weergawes net tot die maksimum punt groei.
Bugatti Chiron is geskeduleer vir produksie in die herfs van 2016. Tot dusver sal die motor in 'n beperkte oplaag van 500 eksemplare elke jaar vervaardig word. Die beginprys van die nuwigheid is 2 miljoen 400 duisend euro.
Aanbeveel:
Volzhsky Automobile Plant is die leier van die binnelandse motorbedryf
Volga Automobile Plant is die voornaam van AvtoVAZ, die leier van die binnelandse motorbedryf. So is die onderneming genoem tydens die bou en vervaardiging van die eerste motors, liefdevol "pennie" genoem onder die mense. In 1971 is die aanleg hernoem en het amptelik bekend geword as die Volga-vereniging vir die vervaardiging van passasiersmotors AvtoVAZ, en die volgende jaar is die onderneming ook vernoem na die 50ste herdenking van die USSR
"Porsche 918": die tegniese kenmerke van een van die indrukwekkendste Duitse supermotors
Die Porsche 918 is 'n luukse motor. Sy maksimum spoed is 345 kilometer per uur – en hierdie syfer spreek reeds vir die hele model as geheel. Of eerder, vir sy tegniese eienskappe. Die motor het puik uitgekom, maar om dit beter te leer ken, is dit die moeite werd om meer te vertel
Volledige resensie van die motor "Skoda" A5. "Octavia" II - die leier in verkope in Rusland
Vir 'n lang tyd het die meeste Russiese motor-entoesiaste verlief geraak op gholfklas-motors. Die Skoda Octavia A5-motor van Tsjeggiese oorsprong was geen uitsondering nie. Die geskiedenis van hierdie model het in 1996 begin. Vir twintig jaar het die vlak van aanvraag daarna nooit afgeneem nie. Die maatskappy het deurentyd aan verbruikers 'n motor met 'n optimale prys-kwaliteitverhouding verskaf
Hoeveel is die nuwe "Oka"? VAZ 1111 - die nuwe "Oka"
Miskien sal diegene wat werklik omgee vir die lot van hierdie motor, die situasie van die ironiese houding teenoor dit kan verander. Die nuwe "Oka" is immers 'n motor wat hulle weer by die VAZ gaan probeer herleef. Vermoedelik sal dit teen 2020 suksesvol wees
Nuwe VAZ-oorkruisings: prys. Wanneer sal die nuwe VAZ crossover uitkom
Die artikel onthul twee baie interessante modelle van motors van die binnelandse motorreus AvtoVAZ - Lada Kalina Cross en Lada X-Ray
