2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die VAZ-2109-motor of, soos dit algemeen genoem word, die "nege" is 'n verbeterde model van die VAZ-2108. Die produksie daarvan het in die laat 80's van die twintigste eeu begin. Hierdie vyfdeur-luikrug het onmiddellik die harte van Sowjet-kopers gewen. Dit was uiters gesog om 'n VAZ-2109-motor te hê. En vandag bly "nege" op die hoogtepunt van gewildheid. Alhoewel hul eienaarskap nie meer elitisties is nie, het die VAZ-2109 baie aanhangers.
Op hierdie masjien het die Volga-aanleg vir die eerste keer die vestiging van 'n vyfgangratkas getoets. Hierdie motor behoort aan die Samara-familie. Die spesifieke eienskappe van hierdie groep is: kenmerkende ontwerp, praktiese gebruik, stabiliteit wanneer jy op verskeie tipes padoppervlakke ry. VAZ-2109 verskil van sy "broers" in sy goeie spoed, maklike hantering en die teenwoordigheid van twee agterdeure. Nog 'n unieke kenmerk van die "nege" is die vermoë om die agterste passasiersitplekke uit te vou, wat die kattebak geskik maak vir die vervoer van lywige goedere. Hierdie motor is voorwielaangedrewe. Daar is 1-, 1-, 1-, 3- en 1.5-liter VAZ 2109-enjins. Die kenmerke van hierdie motor dui op 'n lae verbruik van petrol (5,8-6 liter per honderd kilometer). Versnellingstyd van stilstand tot 100 km/h is 16 sekondes vir wysiging 2109, 13 sekondes vir wysiging 21093 en 17 sekondes vir 21091. Hierdie motor is toegerus met 'n vergasser-enjin of met 'n outomatiese brandstofinspuitingstelsel. Die tweede opsie het verhoogde kragverrigting, is meer omgewingsvriendelik en ook ekonomies.
Baie eienaars van die negende model VAZ wil nie tevrede wees met die gewone en standaard voorkoms van hul motor nie. Tuning kom tot die redding. Gelukkig hiervoor het die “nege” groot vooruitsigte. Motoreienaars moderniseer hul "ysterperde" op drie hoofareas: die voorkoms van die liggaam, wat onder die enjinkap is, en die binnekant. Wanneer die bakwerk afgestem word, word vensterverkleuring gebruik, die agtervlerk en "romp" is aangeheg, beligting word gebruik, grondvryhoogte word verhoog deur nuwe koppies vir vere en druklaers van die VAZ-2110 ("tiene") te installeer, skywe word vervang met uniekes en nog baie meer. Tydens die modernisering van die enjinkompartement word die vastrap-eienskappe van die motor aan groot veranderinge onderworpe. Wat die binnekant betref, hang dit alles af van die eienaar se verbeelding, meestal herbekleed hulle die stuurwiel, rathefboom, vervang die deksels met oorspronklike. Dit is ook onmoontlik om 'n ingestemde "nege" voor te stel sonder 'n kragtige klankstelsel. Oor die algemeen is daar geen beperking op die modernisering van u motor nie, dit hang alles af van die begeerte en vermoëns van die eienaar, want dit sal baie tyd neem enfondse. Om geld te spaar, kan jy die VAZ-2109 met jou eie hande instel.
Baie elemente vir die omskakeling van die "nege" kan gevind word in gespesialiseerde winkels en op internetwebwerwe. U kan dus bespaar op die aankoop van onderdele. Elke motoreienaar besluit self of hy sy motor instel of nie: vir iemand is die uniekheid van sy motor belangrik, maar vir iemand is die klassieke voorkoms van die "nege" redelik bevredig. En hoe sal jou VAZ-2109 wees?
Aanbeveel:
Alles oor die motor GAZ M1
GAZ M1 is 'n gesamentlike produk van Sowjet-ingenieurs en Ford-spesialiste, wat onder 'n kontrak van tien jaar uitgevoer is. Dit was gebaseer op die Amerikaanse model Ford Model B met 'n viersilinder-enjin, wat tot 50 perdekrag versterk is
Alles oor die verpligte stel motoriste
N Verskeidenheid situasies gebeur langs die pad, en dikwels, as jy hierdie of daardie gereedskap in die kattebak sit, kan jy maklik die een of ander geringe ineenstorting hanteer wat jou verhoed om voort te gaan om normaal en veilig te beweeg. Die verkeersreëls het ’n hele lys items wat elke motoris moet hê. En vandag gaan ons kyk wat 'n motoris se noodstel moet insluit, en watter ander gereedskap jy saam met jou in die motor moet dra om moeilikheid te vermy
Suzuki Escudo: alles wat jy moet weet oor die terreinvoertuig en sy spesifikasies
Baie mense besit vandag 'n motor soos die Suzuki Escudo. Hoekom? Omdat dit 'n groot aantal voordele bo baie ander Japannese veldvoertuie het. En ek wil graag in meer besonderhede oor hulle praat
Alles oor die DMRV VAZ-2110 (massa lugvloeisensor)
DMRV VAZ-2110 (massa-lugvloeisensor) is die belangrikste deel van 'n motor, waarsonder geen moderne inspuitenjin kan klaarkom nie, insluitend die enjin van die huishoudelike "tiene". Baie motor-eienaars het ten minste een keer gekonfronteer met die probleem van die binnebrandenjin. In baie gevalle is die oorsaak hiervan 'n foutiewe massa lugvloeisensor. Vandag sal ons praat oor die ontwerp daarvan, en ook uitvind of hierdie deel herstel kan word as dit breek
Volvo P1800: alles wat jy moet weet oor die Sweedse sportmotor van die 60's
Volvo P1800 is 'n ongelooflike motor. Dit word selfs vandag as esteties aantreklik en kragtig beskou, ondanks die feit dat die vervaardiging daarvan in die 60's uitgevoer is. In totaal is sowat 47 000 kopieë vervaardig. Hierdie motor is dus 'n ware rariteit en eksklusief. En daarom wil ek graag in meer besonderhede daaroor praat
