2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
DMRV VAZ-2110 (massa-lugvloeisensor) is die belangrikste deel van 'n motor, waarsonder geen moderne inspuitenjin kan klaarkom nie, insluitend die enjin van die huishoudelike "tiene". Baie motor-eienaars het ten minste een keer gekonfronteer met die probleem van die binnebrandenjin. In baie gevalle is die oorsaak hiervan 'n foutiewe massa lugvloeisensor. Vandag sal ons oor sy ontwerp praat, en ook uitvind of hierdie onderdeel herstel kan word as dit breek.
Wat is 'n lugsensor?
VAZ-2110 en baie ander modelle van die "tiende familie" het 'n soortgelyke ontwerp van die DMRV. Basies is hierdie onderdeel 'n klein toestel wat in die pyp geïnstalleer is en die smoorklep met die lugfilter verbind (vandaar die naam - lugsensor). Die hooffunksie daarvan is om die hoeveelheid lug wat die inspuitmotor binnegaan te beheer.
Hoe kan jy weet of 'n onderdeel misluk het?
Die hoofteken van 'n mislukking van die massalugvloeisensor is ongelyke enjinwerking. Tydens sy werking voel die bestuurder skerp spronge in spoed, verkeerde versnellingsdinamika en onderbrekings tydens luier. Ook, as hierdie onderdeel onklaar raak, is dit baie moeilik om die motor aan te skakel: al is dit plus 30 buite, dit is warm in die kajuit en die enjin is warm, is dit onwaarskynlik dat jy so 'n motor iewers sal kan bestuur.
Daar is ook ander tekens wat aandui dat die VAZ-2110 DMRV onbruikbaar geword het, en dit kan voorkom selfs al het die motor normale versnellingsdinamika. Dit kan aangedui word deur 'n gekraakte slang wat die smoormodule met die vloeimeter verbind. En die laaste ding wat 'n wanfunksie aandui, is 'n gloeiende lig op die instrumentpaneel (“Check Engine” of CHECK ENGINE). Maar so 'n sein gee nie 'n 100% waarborg dat die fout in die massa lugvloeisensor gesoek moet word nie. Miskien lê die wanfunksie in die lambda-sonde of 'n ander deel. Daarom moet die motor in elk geval vir diagnose gestuur word, anders sal jy nie die presiese oorsaak van die onklaarraking deur die gloeilamp bepaal nie.
Kan dit herstel word?
Jammer, hierdie deel is onherstelbaar. As dit breek, kan dit net vervang word. Daarbenewens is die VAZ-2110 DMRV 'n baie kwesbare toestel: dit kan gebreek word selfs wanneer sy oppervlak gereeld skoongemaak word (dit gebeur veral dikwels wanneer die toestel skoongemaak wordkatoen).
Vervangingshulpbron
Dit is onmoontlik om presies te sê hoe lank dit neem om die massa-lugvloeisensor te vervang - dit kan selfs breek na 10 duisend kilometer, of dit kan 100 duisend of meer hou. Dit hang alles af van die spesifieke bedryfstoestande en van die kwaliteit van die samestelling van die onderdeel self.
Sensor DMRV VAZ-2110: prys
Die koste van 'n nuwe onderdeel vir die "tiene" is gemiddeld sowat tweeduisend roebels. Maar in winkels kan jy onderdele teen 'n baie laer koste sien. As 'n reël is dit sensors sonder 'n behuising. Maar jy moet dit nie koop om geld te spaar nie, aangesien so 'n onderdeel binnekort kan breek. Dit is ook moontlik dat so 'n massa-lugvloeisensor eenvoudig nie geskik is vir jou ystervriend nie.
Aanbeveel:
Alles oor die VAZ-2109: kenmerke, instelmoontlikhede
VAZ-2109 is 'n gewilde motor, dit het baie aanhangers en fynproewers. Hierdie vyfdeur-luikrug beskik oor goeie bestuursdinamika en 'n unieke ontwerp
Alles oor die motor GAZ M1
GAZ M1 is 'n gesamentlike produk van Sowjet-ingenieurs en Ford-spesialiste, wat onder 'n kontrak van tien jaar uitgevoer is. Dit was gebaseer op die Amerikaanse model Ford Model B met 'n viersilinder-enjin, wat tot 50 perdekrag versterk is
Alles oor die verpligte stel motoriste
N Verskeidenheid situasies gebeur langs die pad, en dikwels, as jy hierdie of daardie gereedskap in die kattebak sit, kan jy maklik die een of ander geringe ineenstorting hanteer wat jou verhoed om voort te gaan om normaal en veilig te beweeg. Die verkeersreëls het ’n hele lys items wat elke motoris moet hê. En vandag gaan ons kyk wat 'n motoris se noodstel moet insluit, en watter ander gereedskap jy saam met jou in die motor moet dra om moeilikheid te vermy
Volvo P1800: alles wat jy moet weet oor die Sweedse sportmotor van die 60's
Volvo P1800 is 'n ongelooflike motor. Dit word selfs vandag as esteties aantreklik en kragtig beskou, ondanks die feit dat die vervaardiging daarvan in die 60's uitgevoer is. In totaal is sowat 47 000 kopieë vervaardig. Hierdie motor is dus 'n ware rariteit en eksklusief. En daarom wil ek graag in meer besonderhede daaroor praat
N Simptoom van 'n wanfunksie van die massa-lugvloeisensor en die diagnose daarvan
Die massa-lugvloeisensor (afgekort as DMRV) is 'n onontbeerlike toestel wat die toevoer van die vereiste hoeveelheid lug na die verbrandingskamer van die binnebrandenjin bepaal en reguleer. Die ontwerp daarvan sluit noodwendig 'n warmdraad-anemometer in, waarvan die hooffunksie is om die koste van die verskafde gasse te meet. Die lugvloeisensor VAZ-2114 en 2115 is naby die lugfilter geleë. Maar ongeag sy ligging, breek dit op dieselfde manier af, soos alle moderne modelle van die Volga-aanleg
