Motorwaarborge. Motor waarborg herstel tydperk

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Enige motoris wat 'n voertuig by 'n gemagtigde handelaar of in 'n gespesialiseerde salon koop, in die geval van 'n wanfunksionering, verwag om onder waarborg herstel te word. Dit sal jou begroting bespaar en jou van onbeplande uitgawes red. Selfs 'n nuwe motor, soos enige tegnologie, kan immers onklaar raak.

In die proses van werk begin verskeie kragte gelyktydig op die onderdele en meganismes van die voertuig inwerk - swaartekrag, wrywing, druk, die temperatuurregime verander dramaties. En dit maak nie saak watter land die vervaardiger hierdie motor vervaardig het nie (Japan, China, Rusland, Duitsland), enige motor kan breek, selfs in die eerste maand van gebruik. Die mees algemene oorsaak is 'n fabrieksfout in komponentonderdele.

Is alle voertuie deur waarborg gedek?

Wanneer 'n voertuig gekoop word, is dit die moeite werd om die waarborgvoorwaardes waaronder dit verkoop word, in ag te neem. Motorwaarborge word deur die wet voorsien. Maar nie alle voertuie kan ewe herstel word ten koste van die handelaar ofvervaardiger. Maar elkeen van die gevalle van voertuig onklaarraking moet individueel oorweeg word. Daarom moet motoriste die basiese wetlike aspekte van die gebruik van 'n voertuigwaarborg nougeset bestudeer, veral as dit 'n nuwe motor is wat by 'n gemagtigde handelaar gekoop is.

Waarborgkonsep

Dit is 'n stel verpligtinge wat die vervaardiger (verteenwoordig deur amptelike kantore) of die verkoper (handelaar) van die motor onderneem het om die nodige herstelwerk uit te voer of individuele onderdele en meganismes van die motor gratis te vervang. Maar dit moet verstaan word dat die teenwoordigheid van 'n waarborg nie 'n rede is vir die motoreienaar om vir elke klein dingetjie herstelwerk van die handelaar te eis nie. Andersins sou die amptelike verteenwoordigers van die vervaardigers bankrot gaan weens die dienssentrums wat gratis herstelwerk sou doen aan voertuie wat gratis gediens is. Om sulke situasies te reguleer, word beperkings en sekere voorwaardes ingestel, slegs in die teenwoordigheid waarvan die motor vir gratis herstelwerk aanvaar word. Almal moet in die kontrak gespesifiseer word wanneer jy koop.

Hoe lank kan ek gratis herstelwerk verwag?

Die waarborgtydperk kan van twee tipes wees:

1. Europese weergawe. In hierdie geval is die waarborgtydperk vir motors twee jaar (sonder beperking in voertuigkilometers).
2. Asiatiese weergawe. In hierdie geval is die tydperk van gratis motordiens driejaar (beperkte voertuigkilometers per 100 000 km).

As ons praat oor Russiese verteenwoordigende kantore van buitelandse vervaardigers en waarborgvoorwaardes in ons land, dan was die Asiatiese weergawe die beste. Daarom is 'n gewilde tipe vir drie jaar of 100 000 kilometer.

Wat van handelaars wat 'n waarborg van vyf jaar op motors belowe?

In alle ander oomblikke en toestande - dit is net 'n advertensiebeweging van die maatskappy. Sulke bemarkingstegnieke word gebruik om meer klante te lok. Byvoorbeeld die bekende vyf jaar waarborg of 150 000 km vanaf Kia en Hyundai. Ja, dit is, maar met aansienlike beperkings. Eerstens is dit die Asiatiese weergawe van die waarborg vir motors, en die motoreienaar moet slegs 3 jaar se gratis diens of tot 100 000 km se hardloop van die vervaardiger verwag. Die oorblywende 2 jaar en 50 000 km se lopie word deur die amptelike verteenwoordigende kantore van hierdie maatskappye in ons land oorgeneem. Natuurlik sal dit baie moeiliker wees om gratis motordiens gedurende hierdie tydperk te kry.

Byvoorbeeld, selfs al oorweeg ons die algemene waarborgtydperk vir meganismes wat onderhewig is aan natuurlike slytasie, is daar ook 'n paar beperkings. Die hoofstelsels van die voertuig in die vorm van remskyfies, skokbrekers, dromme, olieseëls, seëls, batterye, pakkings, koppelaars, busse van die stabiliseerders van die agter- en voorkant van die vering word redelik gou onbruikbaar. Hul waarborg is een jaar of 20-50 duisend km.hardloop. En as jy gedurende die tydperk van die hoofwaarborg vir motors 'n gratis vervanging van hierdie onderdele kan kry, dan word gedurende die bykomende tydperk (2 jaar of 50 duisend kilometer) nie gratis vervanging van aanhegsels van die masjien uitgevoer nie.

Maar wanneer dit by voertuigonderdele kom in die vorm van dryfbande, remblokkies, vonkproppe, gloeilampe, vloeistof en lonte, kom dit glad nie in aanmerking vir gratis vervanging nie.

Wat nog moet jy weet oor lang waarborge?

Bogenoemde bemarkingskuiwe is ook van toepassing op die diens van sewe jaar, wat in promosie-aanbiedings as die hoof een gegee word, maar in werklikheid dek dit net verfwerk of liggaamskorrosie.

Maar alles is ook nie so eenvoudig hier nie. Die waarborgvoorwaardes sal slegs van toepassing wees in die teenwoordigheid van deurkorrosie. Hier moet jy verstaan wat met korrosie bedoel word - dit is wanneer die bak van 'n voertuig met 'n vinger deurboor kan word. As net roes op hierdie element verskyn, is dit nie 'n basis om gratis diens te lok nie. Hier moet ons hulde bring aan Europese vervaardigers wat 'n spesiale anti-roes behandeling van die motor maak, wat geldig is vir tot 12 jaar. Vir Japannese motors is hierdie tydperk 7 jaar.

Waarborg vir 'n motor by die LPK is geldig wanneer die voertuig geen meganiese skade het nie. As die liggaam coating verander sy kleur onder die son se strale of as gevolg van laetemperature, kan dit ook toegeskryf word aan eksterne invloede, weier om 'n waarborg geval. Daarom, wanneer die verf die hoofonderdele en meganismes van die voertuig afdop na die winterseisoen, moet eise nie aan die handelaar gemaak word nie, maar aan openbare nutsdienste. Dit is hulle wat die pad met spesiale chemikalieë bedek sodat dit die gevormde ys korrodeer.

Gewaarborg deur wet

Die eienaar van die voertuig moet onthou dat indien nodig, hy verskeie waarborge kan gebruik (motorvertoonlokaal, wet). Beide gevalle het 'n beduidende verskil. Die wet kan nie die handelaar verplig om 'n spesifieke waarborgtydperk vas te stel nie. Dit word gewoonlik in die kontrak vir die aankoop van 'n motor gespesifiseer. Die motorwaarborg is wetlik gelyk aan twee jaar en is geldig ongeag die getekende kontrak.

As die eienaar gedurende hierdie tydperk 'n wanfunksie in die gekoopte motor openbaar, het hy die reg om die opknapping daarvan te eis. Selfs al het die motorhandelaar die reg op gratis diens gekanselleer. In hierdie geval word herstelwerk onder die motorwaarborg steeds op die koste van die verkoper of vervaardiger uitgevoer, slegs in ooreenstemming met die bepalings van die wet. Beskikking Art. 477 Civil Code beskerm 'n potensiële motoreienaar.

Wetlik is dit onmoontlik om net waarborgverpligtinge van 'n motor te verwyder. Dit sou die beskikking van art. 6 van die wet, wat die regte van verbruikers beskerm.

Gee die motor terug onder waarborg

Na die aankoop van 'n voertuig, na 'n rukkie, kan die bestuurderbeduidende tekortkominge in sy werk te identifiseer. Daarom maak die wet voorsiening vir 'n tydperk van 15 dae vanaf die datum van sluiting van die koopkontrak, wanneer die koper kan eis om die motor te verander, selfs in die geval van geringe skade wat op die liggaam van die voertuig gevind word. Maar dikwels word die onklaarraking van die voertuig later opgespoor. In hierdie geval kan 'n vervangingsmotor onder waarborg gemaak word:

1. As daar gevind word dat die voertuig 'n ernstige fout het wat tegnies onherstelbaar is. Hierdie feit word deur die eksamen bevestig.
2. Waarborgherstel is nie binne die vasgestelde tydsraamwerk voltooi nie. Daar moet kennis geneem word dat die gebrek aan nodige komponente nie 'n geldige rede vir vertraging kan wees nie. Die tydperk van motorherstel onder waarborg word deur die kontrak vasgestel, maar kan nie 45 dae oorskry nie.
3. In die geval waar die voertuig vir 'n totaal van meer as 30 dae onder herstel was. Ons praat van waarborgherstelwerk binne 'n jaar.
4. Dieselfde fout kom herhaaldelik voor gedurende die waarborgtydperk.

Die eienaar van 'n defekte voertuig moet weet dat die verkoper geen regsgrondslag het om wesenlike vergoeding vir die verminderde koste van die motor te eis nie.

Hoe om probleme met voertuigwaarborgdiens te vermy?

Om die maksimum vlak van veiligheid te skep, het die vervaardiger die reg om sekere verpligtinge van die motoreienaar te vereis tydens die werking van die voertuig:

1. Voer onderhoud slegs by tegniese stasies van die vervaardiger uit en gebruik oorspronklike onderdele. Daarom word slegs herstelwerk en instandhouding uitgevoerby gespesialiseerde handelaar dienssentrums. Laasgenoemde moet seker wees dat die motor nie deur ongekwalifiseerde spesialiste of die eienaar van die motor beskadig kan word nie.



2. Verpligte studie van die gebruiksinstruksies van die aangekoopte voertuig en sy kenmerke.
3. Behoorlike gebruik van die voertuig om gratis herstelwerk deur die vervaardiger te verseker.

Gevolgtrekking

Om 'n nuwe motor in die geval van 'n wanfunksionering gratis te herstel, moet sy eienaar voldoen aan die reëls vir die bestuur van die voertuig. Volgens wet is die motorwaarborg 2 jaar, onder die ooreenkoms met die handelaar kan dit drie jaar wees. Buiten hierdie tydperk geld bykomende voorwaardes. Hulle word nie deur die algemene waarborg gedek nie.

Binne 15 dae kan die koper die voertuig vir 'n nuwe een verruil, as daar goeie redes hiervoor is. Die tydperk waartydens die waarborgherstel uitgevoer word, kan nie 45 dae oorskry nie. As die kontrak ander tydperke spesifiseer wat hierdie tydperk oorskry, kan hierdie bepalings veilig geappelleer word, met verwysing na die Federale Wet "Op Beskerming van Verbruikersregte".