2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
As jy mense op straat vra wat hulle met die Tsjeggiese Republiek assosieer, sal baie antwoord – pragtig, vol romanse Praag met Karelsbrug en geplaveide smal straatjies versier met blomme. Maar ware kenners van motors (ook Tsjeggiese) weet dat dit Skoda Auto is. Die motorvervaardiger vervaardig motors met hoë tegniese eienskappe, wat nie die laaste posisies in die ranglys van gewilde voertuie in die wêreld beklee nie. Maar daar is ook ander Tsjeggiese motorhandelsmerke wat uitstaan met sekere kenmerke en interessante verhale van skepping en ontwikkeling het. Hoekom weet meeste van die inwoners van ons land net van Skoda?
Lys van Tsjeggiese motorhandelsmerke
Skoda Auto is die grootste motorvervaardiger. Modelle wat deur die onderneming vervaardig word, is oor die hele wêreld bekend as gevolg van hul betroubaarheid, duursaamheid, goeie hantering en relatief lae koste. Dit is te danke aan die ideale prys-geh alte-verhouding dat Skoda sy gewildheid verdien het en al lank een van die gunstelinge is.seëls in Rusland. Maar Skoda Auto is nie die enigste motorhandelsmerk in die Tsjeggiese Republiek nie. Die land vervaardig ook motors onder die volgende handelsmerke, minder bekend in ons land:
- Avia;
- Kaipan;
- Praga;
- Tatra.
Skoda - die gewildste Tsjeggiese motors
Dit het toevallig dat dit Skoda was wat 'n gunsteling vir huishoudelike motoriste geword het. Die maatskappy is die grootste in die Tsjeggiese Republiek, wat direk op die grondgebied van die republiek geskep is, en die ware trots van die land.
Skoda Auto is die "dogter" van Laurin & Klement, gestig in 1895, wat, ná slegs 30 jaar van sy bestaan, 'n reus van meganiese ingenieurswese geword het. Sedert 1930 is dit Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl genoem, en tydens die Tweede Wêreldoorlog was dit deel van die Nazi-motormaatskappy Herman Goring. Na die einde van die oorlog het dit 'n onafhanklike maatskappy genaamd Auto Racing geword, en eers teen 1990 het sy vorige naam teruggekeer - Skoda.
Reeds van goeie geh alte, het Tsjeggiese motors van hierdie handelsmerk selfs beter geword in 1991, toe die maatskappy deur die VW-groep uitgekoop is en die vierde handelsmerk in die Volkswagen-onderneming geword het (saam met Volkswagen, Seat en Audi). Dit was ná die samesmelting van ondernemings en die modernisering van produksietegnologie dat motors van die Škoda-handelsmerk selfs meer gewild op die gebied van meganiese ingenieurswese en aansienlik meer bekend geword het op wêreldvlak.
Skoda vervaardig motors van die volgende handelsmerke:
- Superb.
- Rapid.
- Yeti.
- Octavia.
- Kodiaq.
- Fabia.
Avia
Tsjeggiese motors van die Avia-handelsmerk het in 1967 begin vervaardig word. Die gewildste was in die GOS-lande. Dit was vragmotors met 'n interessante vorm, wat die uniekheid van die handelsmerk demonstreer. Die naam, wat meer met vliegtuie geassosieer word, is geregverdig – die maatskappy is in 1919 as’n vliegtuigwerkswinkel gestig. Na 12 jaar is dit van die voorstede van Praag na Lentany verskuif. Daar, na die einde van die Tweede Wêreldoorlog, het die maatskappy in die samestelling van Skoda-706R-vragmotors gespesialiseer. Boonop is busse op hul basis geskep.
In 1952 het die Tsjeggiese motorhandelsmerk Avia hervat vliegtuigsamestelling. Onder hulle was die Sowjet "IL-14". Maar die produksie was van korte duur - na 7 jaar het produksie gestaak. Eerstens is die S5T- en V3S-vragmotors wat deur die Praag-motoraanleg vervaardig is na die werkswinkel oorgedra, en in 1967 is 'n ooreenkoms tussen Avia en Saviem onderteken, waarvolgens eersgenoemde die reg ontvang het om die basiese modelle van ligte afleweringsvoertuie - SG2 - saam te stel. en SG4.
Sedert 2006 word die maatskappy Avia Ashok Leyland Motors genoem en is deel van die Induja-belang. Spesialiseer in die vervaardiging van mediumklas-vragmotors met 'n bruto gewig van 6 tot 12 ton.
Kaipan
Die maatskappy is in 1991 gestig, maar die eerste model van 'n Tsjeggiese passasiersmotor is eers in 1997 bekendgestel. Dit is 'n klein maatskappy wat spesialiseer in die vervaardiging van roadsters (tweesitplek sportmotors sonder 'n dak). mikToe Kaipan gestig is, was daar 'n behoefte om die Tsjeggiese motormark uit te brei deur skaars sportmotors daarby te voeg. Die eerste model is op die basis van Lotus 7 vervaardig. Elke daaropvolgende model het egter ook ooreenkomste met hierdie handelsmerk, maar Kaipan het 'n effens ander konsep.
Praga
Die motorhandelsmerk is in 1907 gestig. Tot 2016 het die maatskappy gespesialiseer in die vervaardiging van vragmotors en militêre toerusting. Nou het Praga van rigting verander met die bekendstelling van sy eerste passasiersmotor. Ja, in elk geval nie, maar die R1R-supermotor, waarvan die foto hierbo gesien kan word.
Tatra
Hierdie motorvervaardiger is een van die oudstes in die republiek (gestig in 1850) en slegs tweede na Skoda in gewildheid. Tsjeggiese Tatra-motors is ook bekend in Rusland. In die middel 1980's het die maatskappy vierwielaangedrewe vragmotors uitgevoer, en in goeie volumes. Maar die gereelde verandering van eienaars en verskillende soorte transformasies het daartoe gelei dat die gewildheid van die Tatra in die Russiese mark verminder is.
Die geskiedenis van die maatskappy het begin met 'n werkswinkel vir die vervaardiging van waens, waarvan die "vader" Ignaz Shustala was. Na 10 jaar het die maatskappy takke gehad, nie net in die Tsjeggiese Republiek nie, maar ook in die buiteland: Berlyn, Wene, Kiev, Wroclaw en Chernivtsi. Dus, in 1882 het die werkswinkel verander in 'n suksesvolle fabriek genaamd Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.
In 1897 is die eerste selfaangedrewe stootwaentjie "President" vervaardig. Baie ander het gevolgvoertuie, insluitend die eerste vragmotor. Sedert 1921 word die maatskappy Tatra genoem. Tot 1971 het die aanleg beide swaar vragmotors en motors vervaardig, en toe die tweede soort voertuie laat vaar, en uitsluitlik op die vervaardiging van groot voertuie gefokus. En dit is opmerklik dat die maatskappy baie goed in hierdie rigting geslaag het. Tatra-vragmotors is wêreldwyd bekend vir hul betroubaarheid, uitstekende veldwerkverrigting en goeie werkverrigting, veral die vermoë om in strawwe klimaatstoestande te werk.
Vandag is daar verskeie motormuseums in die Tsjeggiese Republiek, waarvan die uitstallings skaars motors bevat, wat mense in staat stel om letterlik die geskiedenis van die skepping en ontwikkeling van die motorbedryf aan te raak.
Aanbeveel:
Motors met hoofligte wat oopmaak: oorsig van modelle, beskrywings, resensies van eienaars
N Effektiewe en stylvolle ontwerpoplossing - intrekbare hoofligte - het nie net 'n praktiese agtergrond nie, maar vestig ook die aandag op die oorspronklike styl van motors. Watter motors het hoofligte? Ons bring onder u aandag die blinkste motormodelle waarin so 'n oplossing geïmplementeer is
Die kragtigste SUV: beoordeling, hersiening van die beste modelle, spesifikasies, vergelyking van krag, handelsmerke en foto's van motors
Die kragtigste SUV: gradering, kenmerke, foto's, vergelykende eienskappe, vervaardigers. Die kragtigste SUV's ter wêreld: 'n oorsig van die beste modelle, tegniese parameters. Wat is die kragtigste Chinese SUV?
"Skoda Yeti" - eienaar resensies van die nuwe Tsjeggiese crossover
Die Tsjeggiese motorvervaardiger Škoda het die ontwerp en ontwikkeling van sy eerste produksie-crossover, genaamd die Škoda Yeti, ernstig opgeneem. Nadat hulle hul prototipe "Yeti Concept" by die jaarlikse Geneefse Motorskou in 2005 aangebied het, het Tsjeggiese ingenieurs en ontwerpers hul SUV vir 'n lang 4 jaar verbeter en dit in gedagte gebring. Die première van die nuwigheid het op dieselfde plek plaasgevind, in die lente van 2009, en in die herfs is die Skoda Yeti aktief aan die Russiese mark verskaf
Beskrywing van die enjin op motors van verskillende modelle
Alle bewegende tegniese toestelle, motors, konstruksietoerusting, watervervoer en meer. ens., is toegerus met kragsentrales van verskeie eienskappe. In die meeste gevalle is dit binnebrandenjins, redelik kragtig en doeltreffend, wat hulself lank reeds gevestig het as 'n betroubare manier om die motorfunksies van meganismes te verskaf
Skoda SUV: nuwe items van die Tsjeggiese motorvervaardiger
Die Tsjeggiese motorvervaardiger Škoda het tot onlangs feitlik nie nuwe voertuie ontwikkel wat op veldry-vermoëns gefokus is nie, maar onlangs was daar 'n neiging tot 'n toename in die aantal van hierdie voertuie. Dit geld spesifiek vir beide hierdie vervaardiger en in die algemeen, gebaseer op die huidige stand van sake. In hierdie artikel sal ons praat oor nuwe verteenwoordigers in die SUV-segment
