2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Daar is baie interessante en gewilde modelle in die modelreeks van die Ulyanovsk-aanleg. Een hiervan is UAZ-220694. Spesifikasies en ontwerpbeskrywing - dit is waaroor hierdie artikel gaan.
Algemene inligting
Die masjien weeg net 2800 kg. Sy verkope het in 2006 begin. Die koste op daardie tydstip was ongeveer 250 duisend roebels.
Hierdie motor is amper tydloos. Tot nou toe is hierdie motor in aanvraag, dit kan gevind word op die strate van die hoofstad van die groot moederland, soos die gewone Zhiguli. Sulke aanvraag word geregverdig deur uitstekende landloopvermoë en 'n lae prys. UAZ-220694 is 'n tipiese minibus, die basismodel vir baie minder suksesvolle wysigings. Dit werk met 'n inspuittipe enjin. Boonop posisioneer die vervaardiger die model as kommersieel.
'n bietjie geskiedenis
Produksie is in 1958 geopen. Toe rol die 450-model van die monteerband af, wat die storie van die beskryfde "brood" oopgemaak het. Vier jaar later het die vervaardiger vierwielaangedrewe voertuie begin vervaardig en hul indeks na 451 verander. As gevolg van maklike herstel, eenvoudige ontwerp en gemak van bestuur, is hierdie motors vinniggewildheid begin wen het. Verder het die vervaardiger betrokke geraak by die vervaardiging van mediese en passasiers-en-vragmodifikasies, wat onmiddellik aan die land se gewapende magte afgelewer is. As gevolg van 'n spesiale wet moes die masjiene voortdurend verbeter word. Daarom, reeds in die 70's, is die onderstel, enjin en ontwerp verander.
In 1974 het 'n multimiljoen-dollar-model, die UAZ-452, van die monteerband afgerol. Selfs toe het binnelandse verbruikers verstaan dat buitelandse modelle baie gemakliker, aangenamer, beter was, maar in die USSR was daar geen motor wat 'n analoog van die vervaardigde model sou word in terme van landloopvermoë nie.
Ná die ineenstorting van die Unie het verskeie modelle, beide die goedkoopste en die duurste, massaal die Russiese mark betree. Maar selfs met sulke mededinging het die vervaardigde "brode" nie in gewildheid verminder nie.
In 1999 is die bekende Farmer-model in produksie gestel. Dit het verskil deurdat dit tot 5 mense kon akkommodeer, en sy boordplatform was van metaal gemaak. Op die oomblik is sy en UAZ-220694 een van die gewildste modelle.
Beskrywing
Nou vervaardig die maatskappy agt verskillende modelle van "brood". Onder hulle is 'n bussie, verskeie nutsvoertuie, 'n ambulans en natuurlik 'n minibus, wat die onderwerp van hierdie artikel is.
Die beskryfde masjien, volgens die vervaardiger, kan maklik tot 1 ton vrag oordra. Maar om eerlik te wees, min Russiese bestuurders luister na sulke beperkings. Daarom kan ons met sekerheid sê dat die motor sal weerstaanongeveer 1,5 ton veldvrag.
Op 'n toetsrit wys die UAZ "brood" homself perfek. Wat verteenwoordig sy? Die masjien word aangedryf deur 'n 4-slag-enjin. Sy krag is 99 perdekrag, die volume brandstof is sowat 3 liter, en 'n inspuitstelsel is ook ingebou. Hierdie petrol-eenheid staan nie uit teen die agtergrond van Amerikaanse en ander analoë nie, maar oor die algemeen presteer dit goed.
Modernization
Vir baie jare, maak nie saak hoeveel werk en modernisering gedoen is nie, die voorkoms van die UAZ-220694-motor het nie veel verander nie. Selfs met verloop van tyd het die motor nie gerief verkry nie, hoewel die kajuit aansienlik verbeter is. In vergelyking met die oorspronklike weergawe het die kajuit baie gemakliker geword. Daar moet kennis geneem word dat tydens lang ry die rug van die sitplekke nie moeg word nie en nie seerkry nie. Die kajuit is oorgetrek met leer. Die vervaardiger het geweier om metaal te gebruik.
Die ontwerp van die UAZ-220694 het ook feitlik onveranderd gebly. Die eienaars hou daarvan dat die motor steeds binne geleë is, so dit is nie bang vir enige slegte weer nie. Die bestuurderskajuit is tot dusver nie van die passasiers geskei nie. Die minimum kapasiteit is 5 mense, maar die aantal sitplekke is onderhewig aan verandering, dit moet in ag geneem word.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Die topverkoper-motor in die wêreld: 'n oorsig van die gewildste motors, beskrywing, kenmerke, foto's
Die topverkoper-motor in die wêreld - watter voertuig kan met so 'n status spog? Ons bied 'n oorsig van die gewildste voertuie met 'n beskrywing van hul eienskappe. Oorweeg 'n voertuigmodel wat vir 'n rekordhoë prys verkoop is. Ons sal 'n model aanbied wat 'n leier in die sekondêre motormark is
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
