2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
In Maart 2018 het die amptelike vrystelling van die nuwe minibus, die Volkswagen Turan, by die Geneefse Motorskou plaasgevind. Mense het kennis gemaak met die nuwe ontwerp en innovasies van hierdie Duitse motor, en ook van sy geheime en verborge kenmerke geleer. Verkope van hierdie motor het reeds in September 2018 begin, en die prys aan die begin van handel was vanaf twee miljoen roebels. Die ontvangs van hierdie masjien in Rusland was nie beplan nie. Dit sal egter beslis gedurende 2019 plaasvind.
Binnenland
Hierdie streng salon sal byval by alle Duitse motoriste. Wat van fynproewers in Rusland is nog nie duidelik nie. Volgens resensies op die internet het baie egter van die ontwerp gehou. Hierdie helder hale, pakkende stempels - dit alles gee die gevoel dat jy agter 'n duur, gesogte motor sit.
Hierdie minibussie het twee verskillende binne-uitlegte: sitplekke vir 5 sitplekke en vir 7. Baie neem natuurlik die tweede modifikasie. Dit is immers in alle opsigte meer prakties en beter. Tydens die verandering van geslagte het die 7-sitplek minibus "Volkswagen-Turan" het meer en meer ruimte in die kajuit geword, en reeds die derde generasie van hierdie Duitse motor het soveel spasie in die binneruim dat niemand kla nie. Dit is opmerklik dat in die resensies die eienaars van die "Turan" van ouds generasies het altyd hieroor gekla.
Die masjien het groter geword as gevolg van die feit dat Duitse ingenieurs oorgeskakel het na 'n nuwe platform, wat met 63 millimeter verleng is. Die tweede ry sitplekke het nie met die gewone 150 millimeter terug begin skuif nie, maar reeds met 210. En die derde ry het 'n toename in vrye spasie in die bedrag van 53 mm gekry.
Ontwerp
Dit is gemaak in 'n nuwe, moderne styl. Duitse maatskappye beoefen dit al lank - sedert die begin van 2018. Streng, reguit styl, fassette-omlyne van die liggaam - dit alles skep 'n wonderlike ontwerp van die nuwe 7-sitplek Volkswagen Turan.
Wanneer jy hierdie motor vir die eerste keer sien, spreek dit sy vermetelheid, selfvertroue, kalmte uit. Wanneer jy hierdie motor bestuur, voel jy lus om 'n tenk te bestuur sonder om vir iets te vrees. Oorhange is minimaal. Dit word gedoen vir praktiese doeleindes. Dit alles is gemik op een groot doelwit – om die binneruim van die 7-sitplek Volkswagen Turan baie beter, geriefliker, meer prakties en ruimer te maak. Die Duitse vervaardigers het dit baie goed gedoen. Die kattebak is groot - alles wat jy nodig het, word daarin geplaas. En in die kajuit is dit vir niemand stampvol nie – nie die bestuurder en die passasier voor nie, ook nie die mense op die agterbank nie.
Oorsig
7-sitplek "Volkswagen-Turan" verskuif na 'n nuwe platform waarop dit gebou word. Daarom het sy afmetings baie groter geword as in sy tweede generasie (die artikel verwys na die derde wysiging). Die asafstand het ook langer geword.
Hoekom het hy groter geword, hoekom is dit gedoen? Die ding is dat Duitse vervaardigers in hul reeks modelle 4 verskillende minibusse gelyktydig aangebied het. Elkeen van hulle het sekere kenmerke - dit word op sy eie manier gemaak. Volkswagen Golf Sportsvan is die mees kompak. Verdere Caddy - meer groot behoort egter tot die tipe klein minibussies. Die grootste is die 7-sitplek Volkswagen Turan en die Sharan-model. Elke persoon word voorsien van 'n wye keuse van minibusse, en een van die 4 moet beslis by die individuele smaak pas.
Exterior
Die 7-sitplek Volkswagen Turan toon 'n nuwe styl: geen gladde lyne nie, net rande. Hulle is nou baie gewild by Duitse motorvervaardigers. Volgens baie resensies pas hierdie styl baie goed by die motor. Die hele ontwerp stem ten volle ooreen met sy konsep, wat die klas van die motor beklemtoon.
Hy lyk dinamies, stylvol en aggressief. Dit behou egter sy belangrikste eienskappe van 'n minibussie - die klassieke vorms wat nog altyd inherent aan gesinsmotors was.
Die 7-sitplek 2018 Volkswagen Turan word gekenmerk deur sy ontwerp: hoë middellyf, kort oorhange, horisontale daklyne. Sy het ook baie groot, wye openinge in die deure. Die bagasiebakdeksel is vierkantig, wat ook uniek is.
Aanbeveel:
Resensie van die motor "Mercedes S 600" (S 600): spesifikasies, beskrywing, resensies
"Mercedes C 600" in die 140ste liggaam - 'n legende wat vir sewe jaar gepubliseer is - van 1991 tot 1998. Hierdie motor het Mercedes vervang, gemaak in die 126ste liggaam. Hierdie masjien was eenvoudig verouderd teen daardie tyd. Daarom het die "ses honderdste" in die wêreld gekom, wat byna onmiddellik sinoniem geword het met die woorde "konsekwentheid", "sukses" en "goeie smaak"
"Mercedes 814": resensie, spesifikasies, beskrywing en resensies
"Mercedes 814" is 'n kwaliteit Duitse vragmotor. Dit is in die 80-90's van die vorige eeu vervaardig en was bekend onder die naam Vario, soos sy volgelinge. So, wat is die kenmerke daarvan?
UAZ-motor "Patriot" (diesel, 51432 ZMZ): resensie, spesifikasies, beskrywing en resensies
"Patriot" is 'n mediumgrootte SUV wat sedert 2005 by die UAZ-aanleg in massa vervaardig word. Op daardie tydstip was die model nogal kru, en daarom is dit elke jaar voortdurend verfyn. Tot op datum het baie wysigings van hierdie SUV verskyn, insluitend die Patriot (diesel, ZMZ-51432). Merkwaardig genoeg is die eerste dieselenjins saam met Iveco geïnstalleer
Resensie van die nuwe "Renault Koleos" - resensies en beskrywing
Vir die eerste keer het 'n nuwe generasie van die Franse Renault Koleos SUV sy debuut in Buenos Aires gemaak as deel van 'n internasionale motorskou. Jeep 2014 van die reeks is so na as moontlik aan die nuwe korporatiewe styl, wat reeds suksesvol op baie ander Europese motors geïmplementeer is
Motor "Volga" (22 GAZ) stasiewa: resensie, beskrywing, spesifikasies en resensies
"Volga" model 22 (GAZ) is wyd bekend in die motorgemeenskap as 'n stasiewa. Hierdie reeks het vanaf die ouderdom van 62 by die Gorky-motoraanleg begin vervaardig word. Die uitgawe het in 1970 geëindig. Op grond van hierdie motor is toe baie modifikasies vrygestel, maar eerstens
