2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
In die moderne wêreld word dit algemeen aanvaar dat uitlaatgasse van binnebrandenjins die grootste skade aan die omgewing aanrig. Onlangs is daar egter toenemend teenstrydige menings van kenners oor die invloed van hierdie gasse gehoor. In ons gewone begrip benadeel slegs masjiene die natuur en laat kragopwekkers en installasies vir verwarming, watervoorsiening en ander behoeftes op die agtergrond. Volgens een studie van die European Medical Journal veroorsaak motoruitlaatgasse elke jaar ongeveer 40 000 sterftes.
Onlangse ontdekkings van wetenskaplikes het die feit bevestig dat ongeveer 6% van alle sterftes met omgewingsbesoedeling verband hou. Kinders en bejaardes word as 'n spesiale risikogroep beskou, wie se liggame hulself nog nie vinnig van mikroskopiese brandstofmolekules kan skoonmaak nie. Op grond van dit alles word die feit dat uitlaatgasse skadeloos kan wees, bevraagteken. Selfs 'n beginnerbestuurder weet immers wat om binnenshuis te bly met die enjin aan die gang.dodelik.
Eerste simptome van koolstofmonoksiedvergiftiging:
1) Met korttermynvergiftiging sal irritasie van die slymvliese van die oë, neus en keel begin. Verdere blootstelling sal erge hoes, braking en heel waarskynlik bewusteloosheid tot gevolg hê. Vir pasiënte met asma en emfiseem kan sulke vergiftiging die laaste wees.
2) Lomerigheid, moegheid en verlies van bewussyn is ook tekens van vergiftiging oor 'n lang tydperk in klein dosisse.
3) Dowwe visie, verswakte koördinasie van bewegings, duiseligheid dui duidelik aan dat die sentrale senuweestelsel beskadig is.
Uitlaattemperatuur is die hoofoorsaak van alle skade. Die feit is dat hoe hoër die temperatuur, hoe vinniger word die verbrandingsprodukte gevorm, wat lei tot 'n toename in die konsentrasie van skadelike stowwe tydens die uitlaat. Dikwels diagnoseer dokters hipoksie by bestuurders wat die meeste van die tyd op die pad is. Onder hulle is vragmotorbestuurders, taxibestuurders, karweiers en vele ander.
Maar dit is nie so eng as wat dit mag lyk nie. Volg eenvoudig hierdie wenke om jou en jou geliefdes gesond te hou:
1) binne die motorhuis of naby die huisarea, probeer om die motor so min as moontlik in werkende toestand te laat;
2) koop kwaliteit brandstof;
3) if
en jy woon in die private sektor, dan raai ons aan om 'n klein gaping tussen die grond en die heining te installeer.die begin van die doek. Aangesien die uitlaatgasse swaarder as lug is, sal hulle met hierdie tussenposes uittree. Indien moontlik, beveel kenners aan om die een kant van die heining “deursigtig” te maak, wat die ventilasie van swaar gasse sal bespoedig;
4) Installeer 'n verskeidenheid dieselkragopwekkers so ver as moontlik van woonkwartiere af. Ontwerp 'n stelsel om gasse van jou werf te verwyder selfs met sterk winde. Dit is beter om 'n paar ekstra duisend te spandeer as om oor 4-5 jaar in 'n asma te verander.
Onthou dat alle brandstof en die dampe daarvan gevaarlik is vir die gesondheid, selfs buite motorenjins of kragopwekkers.
Aanbeveel:
Verfyning van "Renault Logan" met hul eie hande: opsies
Baie motoriste is dikwels ontevrede met Renault se buitensporige besparings. Van die bestuurders het reeds aanvanklik bepaal wat hulle gaan vervang en verbeter ná die aankoop van ’n motor, terwyl ander geen idee het waar om te begin nie. In ons artikel wil ons die mees relevante maniere aanbied om Renault Logan met ons eie hande te verfyn
Biker-motorfietse en hul voordele
Bikers is aanhangers van motorfietse, wat deel van hul lewens is. Hulle skep selfs hul eie klubs waar hulle eendersdenkende mense ontmoet. Motorfietskenners kies voertuie versigtig en plaas spesiale klem nie net op die tegniese eienskappe, enjinkrag nie, maar ook op ontwerp en styl
Motorhandelsmerke en hul logo's
Moderne motorhandelsmerke word in 'n wye verskeidenheid aangebied. Al die verskil tussen hulle is maklik merkbaar danksy die individuele weergawes van die embleme
Herstel van "Niva" met hul eie hande
Doen-dit-self Niva-herstelproses in die motorhuis. Wat jy moet weet oor die herstel van die ou motor "Niva" model VAZ-21213. Hoe om die VAZ-21213 Niva te herstel. Motor liggaam verf "Niva". Roes verwydering werk op 'n Niva motor
Die reuk van uitlaatgasse in die motor: wat om na te gaan en hoe om reg te maak
Elke motoreienaar kan die reuk van uitlaatgasse in die kajuit ervaar. Die grootste gevaar van die situasie is nie in die bedorwe lug nie, maar in die moontlikheid om vergiftiging te ontwikkel. Hierdie probleem geld nie net vir ou motors nie, maar ook vir nuwes. Eerstens moet jy die oorsaak van die reuk bepaal en dan besluit hoe om dit uit te skakel