2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Hierdie artikel beskryf in detail die afmetings van die klaring van die motor "Mazda 6". Al die voor- en nadele van grondvryhoogte vir verskeie rytoestande word in die materiaal beskryf. Dit beskryf ook die positiewe en negatiewe terugvoer van direkte verbruikers oor die klaring van die motor "Mazda 6".
Voorkoms
Die Mazda 6 is 'n vierdeur-sportiewe sedan. Op die oomblik is dit een van die grootste verteenwoordigers van sy klas. Die motor skep, danksy die lang asafstand, gerief vir die bene van die bestuurder en passasiers. Wat die hoogte betref, hier was dit nodig om die agterste pilare te verkort om nie ontwerp te verloor nie. Danksy die rakke is die kar bietjie beknop vir lang mense, lae plafon.
Dimensies en spesifikasies
Die motor is 4870 mm lank, 1840 mm breed en 1450 mm hoog. Die klassieke ontwerp plus afmetings maak dit selfs meer begeerlik. Die Mazda 6-sedan het 'n grondvryhoogte van net 165 millimeter, wat die motor kwesbaar maak vir swak padoppervlaktes.
Die motor is uitsluitlik ontwerp om deur die stad of verder te rymotorbaan. 'n Klas motors soos die Mazda 6 het 'n lae grondvryhoogte meestal as gevolg van ontwerp, hoewel die lae sitposisie die motor meer stabiel op die pad maak, wat die bestuurder meer selfvertroue gee.
Eienaarresensies
Danksy die bougeh alte en kragtige 2.5-liter-enjin gee die eienaars van die Mazda 6-motor dit net positiewe eienskappe. Die motor is ideaal vir reise in stede en om die streek. Deur honderde kilometers per dag te ry, voel die bestuurder van die Mazda feitlik nie moeg en ongemaklik om vir 'n lang tyd agter die stuurwiel te sit nie.
Wat die minuses betref, dit kon egter ook nie daarsonder nie. Byvoorbeeld, die klaring beskikbaar vir Mazda 6, resensies is beide positief en negatief. Sommige eienaars glo dat die grondvryhoogte van die Mazda 6 klein is om op plattelandse paaie te ry en om met vakansie te gaan. As u op 'n klein heuwel ry of 'n skerp styging tref, kan die motor veilig, soos hulle sê, "sit" tot onder, wat die onderste deel van die motor aansienlik kan beskadig. Ongelukkig is dit regtig hoe dit is. Sommige vakmanne verwyder spesifiek die krukasbeskerming (wapenrusting) om sodoende die speling van die Mazda 6 te vergroot. Maar sulke optrede lei as 'n reël tot rampspoedige gevolge.
As die bestuurder van 'n motor onverskillig is, kan jy maklik deur die krukas breek deur bloot 'n spoedhobbel te raak terwyl jy in die stad rondry. Die tweede helfte van die eienaars beweer dat Mazda se klaring goed gedoen is, en daar is geen probleme daarmee niesy grootte. Sulke positiewe terugvoer word slegs gehoor van die bestuurders wat motors slegs vir ritte op ideale paaie en spore gebruik. "Mazda 6" van die nuwe generasie is ontwerp vir gebruik in die stad en snelweg. Die Mazda-vryhoogte is dus heel normaal. 'n Sportstylmotor moenie oor berge en kuile kruip nie.
Beskrywing van grondvryhoogte
Volgens baie eienaars stem die klaring van die "Mazda-six" nie ooreen met wat in die dokumentasie vermeld word nie. Iemand beoog 145 millimeter, en iemand selfs minder. Trouens, die beskrywing van die Mazda 6 het die volgende speling: 150 millimeter van die wielsteunpunt tot by die “pantser”-blad. Tussen die beskermingsvel, wat 'n dikte van byna 10 millimeter het, en die krukas self, is daar nog vrye spasie - sowat 100 mm.
Daarom word die syfer van 165 millimeter geskakel. Moenie vergeet van die tegniese bepalings van die vervaardiging van die motor nie. Die speling hang ook af van die grootte van die wiele wat op die motor geïnstalleer is. Hoe groter die wieldeursnee, hoe hoër is die speling. As die eienaar van die Mazda 6 nie tevrede is met die hoogte van die speling nie, dan kan jy veilig die wiele na groters verander en sodoende die grootte en speling en ontwerp van die motor verander.
Aanbeveel:
"Renault Fluence": klaring, beskrywing, spesifikasies en resensies
Fluence is 'n C-klas-sedan van Renault. Op die fabrieksmonteerlyn het die model die Megane II vervang. In vergelyking met sy voorganger het Fluence aansienlik gegroei: lengte 4620 mm (+ 122 mm), breedte 1809 mm (+ 32 mm), hoogte 1479 mm (+14 mm), wielbasis 2702 mm (+ 16 mm). In Rusland het motorverkope in die lente van 2010 begin. Fluence is ontwikkel met die deelname van 'n internasionale span ingenieurs, dit bring al die ervaring van die Renault-Nissan Alliansie saam. Die model word in Turkye saamgestel
"Opel Zafira": klaring, hersiening en resensies
"Opel Zafira" is 'n kompakte MPV wat sedert 1999 deur Opel vervaardig word. Die motor is bedoel vir uitvoer na baie lande, dit word onder ander name verkoop, byvoorbeeld vir die Japannese mark - "Subaru Travik", en vir die Amerikaanse mark onder die handelsnaam "Chevrolet". Die voordeel van die Opel Zafira is 'n speling van 16 cm, wat genoeg is vir Russiese paaie
Motor "Skoda Yeti": klaring, spesifikasies en resensies
Praktiese, hoë beskikbaarheid en ander kenmerke het hierdie motor onmiddellik 'n topverkoper in Europa gemaak - meer as 300 000 kopieë is in vier jaar verkoop
"Chevrolet-Cob alt": klaring, spesifikasies, beskrywing met foto, eienaar resensies
Volgens die resensies van die eienaars vertoon "Chevrolet-Cob alt", wat meer as vyf jaar oud is, baie goed in werking, aangesien dit nie baie geld verg nie. Selfs na meer as honderdduisend kilometer in die Russiese Federasie, benodig dit ongeveer 2-3 keer onderhoud. Dit alles is te danke aan die hoë diensinterval. In hierdie artikel sal ons die klaring van die Chevrolet Cob alt uitvind, wat is sy ontwerp en binneruim, en nog baie meer
"Priora" - klaring. "Lada Priora" - tegniese eienskappe, klaring. VAZ "Priora"
Die binnekant van die Lada Priora, waarvan die grondvryhoogte 'n redelike hoë landing aanvaar het, is in die Italiaanse stad Turyn, by die Cancerano-ingenieursontwerpateljee, ontwikkel. Die binneruim word oorheers deur 'n moderne styl van binne-motorontwerp. Dit was moontlik om die tekortkominge van vorige ontwerpontwikkelings in die binnekant van die 110ste model uit te skakel
