VAZ 2131: eienaarresensies en spesifikasies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

VAZ 2131 is 'n bekende veldvoertuig van die plaaslike vervaardiger Lada Niva. Resensies van die VAZ 2131 dui daarop dat dit baie ooreenkomste het met die nuwe weergawe van die Chevrolet Niva, maar terselfdertyd is hulle glad nie dieselfde nie. "Lada Niva" is gewild onder kopers wat 'n goedkoop en betroubare SUV wil koop.

Vandag is huishoudelike "Sowjet-tipe" motors nie baie gewild nie as gevolg van hul eenvoudige voorkoms, binne-rangskikking en bedryfseienskappe. Aan die ander kant is sulke motors bekostigbaar vir die meeste van die bevolking wat nie kan bekostig om 'n buitelandse motor of 'n binnelandse luukse motor te koop nie. Hierdie artikel sal eienaars se resensies van die VAZ 2131, die voor- en nadele van hierdie motor aanbied.

Geskiedenis van LADA “Niva”

Lada 4x4 ("Lada Niva") is 'n Sowjet-motor (wat later Russies geword het) klein sportnutsvoertuig met 'n laaibak en vierwielaandrywing.

Die vervaardiging van hierdie motor het op 5 April 1977 begin en gaansteeds. Tot 2006 het die motor die naam VAZ-2121 Niva gehad, maar vandag dra dit die naam LADA 4x4. Daar is drie fabrieke wat hierdie motor aanmekaarsit: in Tolyatti, LuAZ in die Oekraïne en in Ust-Kamenogorsk (Kazakhstan).

Die motor is 'n topverkoper, beide in die binnelandse mark en in die uitvoermark. Het groot sukses in Duitsland en die VK geniet, waar dit met 'n regterhandstuur vervaardig is. Oor die algemeen is ongeveer honderd lande verkoop.

Algemene kenmerke van LADA 4X4 “Niva”

Klein SUV "Niva" het 'n lasdraende bak, vierwielaandrywing, dit kan van twee tipes wees: 3-deur (luikrug), 5-deur (stasiewa). Jy kan dikwels bakkies of cabrio's kry wat in 'n tuning-ateljee op die paaie gemaak is, soos die eienaars oor skryf in hul resensies van die VAZ 2131.

Die volgende is die basiese kenmerke van hierdie motor:

• Ratkas 4-spoed meganiese tipe. VAZ 2131 het reeds 'n 5-spoed.
• Die motor het 'n hoë vlak van landloopvermoë as gevolg van ordentlike grondvryhoogte (220 mm), relatief klein oorhange van die liggaam, asook 'n relatief kort meter asafstand (2, 2).

In Oktober 2016 het 'n nuwe model LADA 4×4 Urban verskyn. Die motor was toegerus met 'n laer wat voortdurend verstel moet word. Die stuurknop is opgegradeer, die motor het ook 'n onafhanklike montering van die vooras-ratkas en gasgevulde skokbrekers ontvang.

Wat sekuriteit betref, dan volgens diebotstoetse "Niva" teen 'n spoed van 64 km / h het 'n telling van 0 punte uit 16 moontlike gekry. In die geval van 'n botsing sal beide die bestuurder en passasiers ongetwyfeld ernstige beserings opdoen en opdoen weens die taamlik swak geh alte van die paneelbord en handskoenkompartement, asook die stuurwiel wat te veel uitsteek.

Een van die ernstigste probleme was die sterkste vervorming van die sparre. 'N Beduidende pluspunt is egter dat die liggaam self redelik duursaam is. Oor die algemeen is hierdie motor meer geskik vir veldry, en nie om die stad of snelweë nie - so 'n gevolgtrekking kan gemaak word uit resensies van die VAZ 2131.

LADA 4X4 Niva: brandstofverbruik

Aanvanklik verklaar die vervaardiger die maksimum brandstofverbruik per honderd kilometer - 11 liter. Al die gegewens wat deur hom gegee word is egter dikwels suiwer teoreties, en in die praktyk blyk alles heeltemal anders te wees.

Baie dikwels word die eienaars van "Niv" voor heeltemal verskillende getalle gekonfronteer. Inligting op die forums, waar daar hewige gesprekke onder aanhangers van hierdie motor is, bied resensies van die VAZ 2131 en sy brandstofverbruik, waaruit werklike syfers sigbaar is wat die verklaarde oorskry.

Dit is duidelik dat verbruik van baie faktore afhang: bestuurstyl, verkeersknope, veldrymodus, maar dit blyk tog dat die vervaardiger aanvanklik die eienskappe van die motor effens verfraai en die koper mislei.

LADA 4X4 Niva: eienaarresensies

"Niva" in die binnelandse motormark is baie gewild vanweë sy landloopvermoë, lae prys van onderdele en die hele motor. As gevolg hiervansy het 'n redelike groot gehoor van aanhangers en eienaars wat verskeie forums skep waar hulle resensies oor die motor skryf.

Eienaars is verdeeld. Motor-entoesiaste beklemtoon die volgende voordele:

• sterk liggaam;
• puik oordrag;
• beskikbaarheid van onderdele en gemak van vervanging van enige komponente en samestellings;
• hoë kruis;
• groot ruim binneruim;
• ruim kattebak;
• hoë klaring.

Wat die tekortkominge betref, let alle eienaars op onredelike hoë brandstofverbruik, swak motordinamika, agterkant ineenstorting tydens draaie, hoë korrosie van die bak, nie baie gemaklike sitplekke, 'n verouderde paneelbord, 'n taamlik swak enjin, geraas.

Gegrond op dit alles, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat hierdie motor 'n gemiddelde SUV is, 'n begrotingsopsie vir diegene wat vervoer benodig vir veldry. Dit is nie baie gerieflik om in die stad te beweeg nie, maar jy kan aan alles gewoond raak.