Hoe om 'n bromponie te begin: kundige advies
Hoe om 'n bromponie te begin: kundige advies
Anonim

Hoe om 'n bromponie te begin? Die persoon wat dit gekoop het, weet nie altyd hoe om dit te doen nie. Daar is situasies waarin die eienaar van hierdie eenheid die sleutels verloor. Wat om te doen in hierdie geval? Lees die artikel en jy sal die antwoord op hierdie vraag ken.

hoe om 'n bromponie te begin
hoe om 'n bromponie te begin

Wat is die twee maniere om 'n bromponie te begin?

In die geval wanneer jy dit vir die eerste keer gaan doen, moet jy die teenwoordigheid van petrol in die tenk nagaan. Dan moet jy dink oor hoe om die bromponie te begin.

Maak eers seker dat die masjien op die voetsteun rus. Vervolgens moet u die aansittersleutel by die "Aan" merk plaas. Daarna sal die beheerpaneel verlig, die pyltjie wat die brandstofvlak wys sal styg.

Daar is 'n paar opsies vir hoe om die enjin te begin.

Die eerste manier is om met 'n kickstarter op te tree. As 'n reël begin die enjin in hierdie geval altyd. Hierdie opsie kan gebruik word wanneer daar 'n dooie bromponiebattery is, of dit is byvoorbeeld lank in 'n motorhuis en niemand het dit vir 'n lang tyd gebruik nie. Dus, jy moet die kickstarter se gevoude been verskeie kere druk. Al is dit slegdie bromponie begin, moet jy nie stop nie. Jy moet die skopaansitter herhaaldelik druk om die enjin te begin.

hoe om 'n bromponie sonder 'n sleutel te begin
hoe om 'n bromponie sonder 'n sleutel te begin

Hoe om die bromponie op 'n ander manier te begin? Die volgende metode kan slegs met 'n werkende battery gebruik word. Dit word gedoen met 'n elektriese aansitter. Dit is ook geskik vir diegene wat baie op hierdie eenheid beweeg en gevolglik verskeie kere stop. Dus, jy sal die remhendel moet druk en terselfdertyd die aansitter druk. Terselfdertyd moet jy die rem vashou. Die elektriese aansitterknoppie moet nie losgelaat word voordat die enjin begin nie.

Verlore bromponiesleutels: wat om te doen?

Kenners beveel aan om 'n ekstra stel te maak sodat daar nie sulke situasies is nie. Maar as jy dit steeds nie het nie, hoe om 'n bromponie sonder 'n sleutel te begin? Jy kan probeer om dit self te doen of 'n spesialis kontak.

Kom ons oorweeg hoe om self 'n bromponie sonder 'n sleutel te begin. Om toegang tot die ontstekingslot te verkry, verwyder die voorste skild. Skroef dan die twee skroewe los en verwyder die kontaktor. Jy sal dan 'n platkopskroewedraaier nodig hê. Gebruik dit om die kern te draai totdat dit stop. Dit gebeur dat 'n aksie slegs tot in die voorlaaste posisie gedoen kan word. Dit word veilige enjinaansitmodus genoem. Dit word gebruik om te keer dat die bromponie skielik beweeg.

As die ontstekingslot nie uitmekaar gehaal is nie, moet jy die skyfie daarvan verwyder. Daarna behoort jy 'n kontakpaar te vind.

Onthou dat die verkeerde ding kan lei totskade aan die bromponie. Verder, om al die aanbevelings te volg, waarborg nie dat die bromponie onmiddellik sal begin nie.

Sommige inligting oor bestuur

Om 'n bromponie te bestuur is baie maklik. Jy moet net weet wat en waar. Aan die regterkant is daar 'n voorremhendel, en aan die linkerkant, onderskeidelik, die agterkant. Daar is ook ander items op die dashboard.

bromponie battery
bromponie battery

Daar is 'n stuurstang aan die regterkant. Met die hulp daarvan gas. Om dit te doen, moet dit gedraai word. Daar is ook verskeie soorte skakelaars, soos flikkerligte en ligte. Hier kan jy, benewens alles, die aansitterknoppie en die klanksein sien.

Hoe om 'n bromponie aan die gang te sit?

Benewens die twee hoofmaniere wat hierbo gelys is, is daar ander. Dit blyk dat die bromponie ook met 'n tou en 'n drukker aangeskakel kan word.

Kom ons kyk na die eerste manier. Eerstens moet jy vanaf die enjin toegang tot die waaier verskaf. Daarna moet die waaier 4 keer kloksgewys met 'n tou toegedraai word. Volgende moet jy hard trek. Hierdie metode is geskik wanneer die enjin nie moeg is nie. In 'n ander situasie sal die tweede metode werk.

hoe om 'n bromponie te spring
hoe om 'n bromponie te spring

So hoe spring jy 'n bromponie aan? Daar is 'n mening dat dit nie gedoen kan word nie, aangesien hy 'n variator het. Eintlik kan jy.

Om dit te kan doen, moet toegang tot die koppelaarklok verskaf word. Dit is nodig om die variatordeksel te verwyder. Daarna moet die koppelaar self en die klok aanmekaar vasgewig word. Hiervoor is 'n gereelde bout van die deksel perfek.wisselaar.

Hierdie metode om die bromponie te begin sal twee mense benodig. Een van hulle sal die eenheid moet stoot. En die tweede op die regte tyd moet druk op die agterkant van die bromponie plaas. Dit word gedoen sodat die wiel tol. Sodra die bromponie aanskakel, sal die bout wat jy insit dadelik langs hom val. Moet dus nie daaroor bekommer nie.

Hoe werk 'n koue begin?

Mense moet die ysterperd selfs in die koue seisoen gebruik. Dit skakel nie altyd aan nie. Wat om te doen? Hoe om die bromponie in hierdie situasie te begin?

Om dit te doen, moet jy vars petrol vul en die olie na sinteties verander. Laasgenoemde verskil deurdat dit nie in die koue verdik nie. En dit is beter om jou ysterperd met 'n kickstarter te begin, en nie 'n elektriese aansitter nie. Hoe om dit te doen, is in die vorige afdelings van die artikel beskryf.

Ook, nadat die enjin begin het, moet jy 'n bietjie meer gas gee as gewoonlik. Die aksies wat geneem word, sal verseker dat die bromponie nie gaan stilstaan nie. As dit nietemin nie begin nie en stop, moet jy probeer om die olie met 'n blaasvlam op te warm.

As aan al die beskryfde voorwaardes voldoen word, moet die enjin by 'n temperatuur van -19 grade begin. Na die wegspring moet die ysterperd vir 15 minute opwarm. Daarna kan jy veilig op jou roete gaan.

Hoekom sal die bromponie nie met die knoppie begin nie?

Hierdie situasie is ook algemeen. As die bromponie met die kickstarter begin en nie met die knoppie nie, dan is die probleem in die hooflont. Dit is in die batterykompartement geleë. Vir'n multimeter is nodig om sy gesondheid te kontroleer.

bromponie begin nie
bromponie begin nie

Hierdie masjien moet op GS-spanningmetingsmodus gestel word. Let op die spanningsresultate voor en na die lont. Dit moet onveranderd bly. As dit 'n paar volt val of styg, sal die lont vervang moet word.

Die probleem is dalk nie net in hierdie nie, maar ook in die enjin se aansitkring. Hier word die integriteit van die verbindingsbedrading geskend. Om 'n probleem van hierdie tipe te hanteer, sal jy 'n elektriese stroombaan van hierdie stroombaan benodig. Boonop moet dit korrek kan lees. Daarom moet jy in hierdie geval 'n intelligente spesialis kontak.

Aanbeveel: