2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
'n Vragmotorfiets is 'n driewielvoertuig wat ontwerp is vir gebruik as 'n liggewig-vervoerder. Hierdie eenhede vereis registrasie by die verkeerspolisie en 'n rybewys van die toepaslike kategorie. Oorweeg dan die kenmerke en kenmerke van die gewildste driewielfietse.
Algemene inligting
Die driewiel-vragfiets is niks nuuts in vervoer nie. Soortgelyke monsters is sedert die Sowjet-tye bekend (Ant, Dnepr, MT met 'n syspan). Moderne wysigings van plaaslike handelsmerke en buitelandse analoë het egter 'n groot sprong vorentoe gemaak. Eerstens gaan dit oor die krageenheid, funksionaliteit en bykomende toerusting.
Klein voertuie kan toegerus word met 'n platbak of wipbak, versterkte vering met bladvere hê of toegerus wees met motorbande. Variasies met 'n kajuit is ontwikkel. Die krag van die krageenheid wissel tussen 11-18 perdekrag, en brandstofverbruik is ongeveer 3-5 liter per honderd kilometer.
Ural vragmotorfiets
Die Ural Hercules-driewielfiets is 'n modifikasie van 'n swaar motorfiets wat ontwerp isvir die vervoer van verskeie goedere. Tegniek was uitstekend op enige padoppervlak. Terselfdertyd kan die eenheid vragte tot vyfhonderd kilogram dra. Ontwerpkenmerke laat dit toe om op konstruksieterreine, pakhuise, handelsdepots en in die landbou gebruik te word. Verwyderbare kante laat toe om groot materiaal te vervoer. 'n Kategorie C-lisensie word nie vereis om 'n voertuig te bestuur nie.
Binnelandse vragmotorfiets het die volgende tegniese parameters:
- lengte/breedte/hoogte - 2, 53/0, 85/1, 3 meter;
- brandstoftenk-kapasiteit - negentien liter;
- spoedgrens - 70 km/h;
- krageenheid met 'n paar silinders - 745 cc. cm, 40 perdekrag;
- beginstelsel - meganiese en elektriese aansitter;
- ratkas - vierstap-eenheid met trurat en reduksierat;
- remme - voorste skyf, agter - hidrouliese drom tipe;
- veringeenheid - teleskopiese ontwerp voor en veerweergawe agter.
Boonop het die eenheid 'n mikroverwerker-ontstekingstelsel en kardan-eindaandrywing.
Lifan-vragmotorfietse: beskrywing
Die St. Petersburg-maatskappy het verbruikers 'n vrag-tipe driewiel met die naam "Lifan" aangebied. Die voertuig is 'n analoog van die Chinese weergawe van die LF-200 ZH3. Die toerusting is ontwerp om klein vrag wat tot 275 kilogram weeg, te vervoer. Die vragmotorfiets is toegerus met 'n vierslag petrolenjin met 'n werkvolume van 200 kubieke sentimeter en 'n krag van sewentien "perde". Die multi-skyf koppelaar samestelling word in 'n oliebad geplaas. Die aansit van die kragsentrale word uitgevoer deur middel van 'n kickstarter of elektriese ontsteking.
Die kantelbak van die voertuig is gemaak volgens die beginsel van 'n stortvragmotor, wat die aflaai van grootmaatmateriaal bespoedig. Die wysiging wat oorweeg word, is ekonomies, prakties en lig in gewig. As gevolg van die teenwoordigheid van voukante en kompakte afmetings, is "Lifan" perfek vir gebruik in die landbousektor. Veiligheid word verseker deur 'n drom-tipe remeenheid, en die tenkkapasiteit is genoeg om 170 kilometer af te lê sonder om brandstof te vul.
Kenmerke
Die Lifan-driewielfiets het die volgende tegniese parameters:
- krageenheid - enkelsilinder-vierslag-enjin (volume - 197 cc, lugverkoel);
- ratkas - vyfgang-handratkas;
- koppelaarsamestelling - veelplaatelement;
- brandstoftenk-kapasiteit - 11 liter;
- gewig - 305 kilogram;
- lengte/breedte/hoogte - 3, 2/1, 25/1, 4 meter;
- brandstofverbruik per 100 km - 6,5 l.
- bak - stortvragmotor met opvoukante.
Cargo motorfiets (driewiel) "Lifan" het 'n aantal voordele. Dit sluit in maklike toegang tot die enjin, veelvuldige kleuropsies, 'n bekostigbare prys en gemak van instandhouding.
Spark Driewieler
Kom ons kyk na nog 'n paar vragfietsevan verskillende handelsmerke. Kom ons begin met 'n kort oorsig van die Spark-model. Die moderne driewielmotorfiets met 'n bak SP125TR-2 is baie gewild as gevolg van die moontlikheid om dit in die landbousektor te gebruik om klein vragte te verskuif. Die valkant-kiepeenheid is toegerus met 'n vierslag, enkelsilinder, vloeistofverkoelde petrolenjin. Dit het 'n krag van twaalf perdekrag teen 7000 rpm en 'n verplasing van 125 kubieke sentimeter.
Kenmerke:
- Die gewig van die toestel is 280 kilogram met 'n maksimum laaivermoë van 0,5 ton.
- Lengte/breedte/hoogte - 3,26/1, 23/1, 27 meter.
- Transmissie - gimbal tipe.
- Remme - drommeganisme.
Kenmerke van die voertuig sluit in die teenwoordigheid van kante wat van drie kante afvou.
Foton FT-110 ZY
Hierdie handelsmerk word wyd in die plaaslike mark verteenwoordig. Die driewiel van die betrokke reeks het 'n oorspronklike ontwerp, 'n bekostigbare prys en goeie werkverrigting.
Parameters van die driewiel-bromfiets:
- krageenheid - 110 cc-motor met 8 perdekrag;
- brandstofverbruik - ongeveer drie liter per honderd kilometer;
- vragkapasiteit - tot 200 kg;
- topspoed - vyftig kilometer per uur;
- ratkas - vierspoed-eenheid met tru en tru.
Foton het ook kragtiger weergawes met verskillende enjins, transmissies enkapasiteit.
Nuwe Mier
Reanimated model van die beroemde Sowjet-driewiel wat deur Soul gemaak is. 'n Replika van die legendariese Mier het die volgende vermoëns:
- enjin - vierslagmotor;
- volume - tweehonderd kubieke sentimeter;
- krag - 16.5 perdekrag;
- vyfgangratkas toegerus met trurat;
- kom met ligter kardanas;
- suspensie - dubbelbladveerstelsel;
- oorgroot liggaam;
- verbeterde optika;
- versterkte voorvurk.
Boonop is die Ant Soul-vrag-driewielmotorfietse toegerus met 'n self-kantelplank, kan tot sewehonderd kilogram vrag vervoer, is maklik om te onderhou en te herstel.
Aanbeveel:
IZH-27156: foto, beskrywing, kenmerke en geskiedenis van die motor
Een van die nuutste modelle wat deur binnelandse produksie vervaardig word, is IZH-27156. Wat presies het bygedra tot die skepping van so 'n wonderlike nutsvoertuig? Of, met ander woorde, wie het die Izhevsk-motoraanleg gedruk om 'n nuwe produksiemotor vry te stel?
Amerikaanse polisie "Ford": foto, resensie, kenmerke, kenmerke van die model
Amerikaanse polisiemotors is 'n hele kultuur van die Amerikaanse motorbedryf. Daar is verskeie modelle van polisiemotors wat vir verskillende doeleindes gemaak word – van patrolliemotors tot jaagmotors. Terselfdertyd is dit ver van Ford Focus-polisiebeamptes af. Dit is iets meer, dit is motors wat ontwerp is om die polisie vir 'n lang tyd te dien, terwyl dit baie betroubaar, gehard en eenvoudig is. U sal uit hierdie artikel leer oor die gewildste modelle
"KTM 690 Duke": beskrywing met foto, spesifikasies, enjinkrag, maksimum spoed, kenmerke van werking, instandhouding en herstel
Die eerste foto's van die "KTM 690 Duke" het kundiges en motoriste ontmoedig: die nuwe generasie het sy kenmerkende fasetvorms en dubbel optiese lense verloor en in 'n byna identiese kloon van die 125ste model verander. Die maatskappy se persbestuurders het egter ywerig verseker dat die motorfiets deur 'n byna volledige opdatering gegaan het, so dit kan beskou word as 'n volwaardige vierde generasie van die Duke-model, wat die eerste keer in 1994 verskyn het
Die topverkoper-motor in die wêreld: 'n oorsig van die gewildste motors, beskrywing, kenmerke, foto's
Die topverkoper-motor in die wêreld - watter voertuig kan met so 'n status spog? Ons bied 'n oorsig van die gewildste voertuie met 'n beskrywing van hul eienskappe. Oorweeg 'n voertuigmodel wat vir 'n rekordhoë prys verkoop is. Ons sal 'n model aanbied wat 'n leier in die sekondêre motormark is
Driewiel-scooter: twee wiele voor of twee wiele agter
Tien jaar gelede het ongewone bromponies skielik op die paaie uitgerol. Die driewiel-bromponie het 'n werklik revolusionêre ontwerp gehad, waar twee wiele nie agter nie, maar voor geleë was. Wie eerste hieraan vorendag gekom het, is onbekend. Maar die eerste modelle het, ná die afname van opwellende emosies, nie veel entoesiasme onder verbruikers veroorsaak nie. Nuwe pogings is op pad. Dieselfde bromponies lyk baie meer bekend, maar, soos verwag, met twee wiele agter. Kom ons praat oor sommige en ander modelle in volgorde