2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Gladde en korrekte rotasie van die wiele op die motor hou direk verband met die laers. Hierdie tipe laers word wiellaers genoem, en hulle word beide op die agterwiele en aan die voorkant geïnstalleer. Hulle is nodig om wrywing te verminder. Wanneer hulle verslyt, is die wiele skeef en gevolglik word die rubber uitgevee. En as die laer reeds besig is om te verkrummel terwyl jy ry, dan kan die wiele vassit. Maar wat as die laer gebreek is? Dit sal hieronder geskryf word.
Vervanging van die voorste naaflager op die Chevrolet Niva
Natuurlik is dit baie belangrik om baie aandag aan hierdie deel op die motor te gee. Veral op die Niva Chevrolet. Aangesien sportnutsvoertuie gewoonlik in moeilike en uiterste toestande gebruik word, is hul laers die meeste onderhewig aan slytasie. Dit is baie belangrik om die voorste naaflager op die Chevrolet Niva betyds te vervang; dit is heel moontlik om dit self te doen. Hoekom nie in die werkswinkel nie? Op sulke plekke is hulle baie lief daarvoor om laers van lae geh alte te plaas, daarom is dit beter om dit nie te waag nie en alles self te doen. Hieronder sal beskryf wordgedetailleerde laervervangingsplan.
Hub-ontwerp
Om presies te verstaan hoe om 'n laer te vervang, moet jy weet wat 'n spilpunt is. Dit is 'n strukturele deel van die motor wat die wiel aan die as verbind. 'n Paar keëlvormige laers is verantwoordelik vir die werking van die naaf, sy rotasie op die as. 'n Belangrike en belangrikste kenmerk van die spilpunt is die vermoë om terugslag te beheer. Maar met langdurige gebruik van die motor word die skuifmeganisme uitgevee, en hierdie spel word groter. As gevolg hiervan begin die wiele hul oorspronklike vorm verloor, hulle ossilleer op die as en slyt uiteindelik. Om hierdie probleem op te los, moet jy hierdie dele vervang. Die artikel bied foto's van die vervanging van die voorste naaflager op die Chevrolet Niva.
Laerontwerp
Hierdie dele bestaan uit buitenste en binneste skeiers. Hulle speel 'n baie belangrike rol in die ontwerp, help om die wrywing van die wiele op die as te verminder. As gevolg van wrywing werk meganiese krag op die rollers in en 'n baie groot hoeveelheid termiese energie word vrygestel. Hulle kan tot 250 grade verhit. Natuurlik kan nie alle metale sulke hoë temperature weerstaan nie, en daarom is die rollers van spesiale staal gemaak wat verhitting tot 440 grade kan weerstaan. As hulle nie gesmeer word nie, kan hulle hierdie temperatuur bereik en breek. Daarom is dit belangrik om slegs spesiale smeermiddels te gebruik,te veel verhitting voorkom.
Wanneer moet ek vervang?
Daar is net twee redes waarom dit nodig is om die voorste naaflager op die Chevrolet Niva te vervang. Vreemde klanke in die voorkant, soos maal of neurie. Groot terugslag van die voorwiel en as gevolg daarvan rubberskuur. Vir 'n akkurate ontleding moet jy die hele meganisme uitmekaar haal en kyk vir 'n wanfunksie.
Vervanging van laers
Eers moet jy die voorste naafmeganisme verwyder, verwyder dan die skuifmeganisme en installeer nuwe onderdele. Hier is 'n eenvoudige diagram. Kom ons ontleed dit in meer detail. Gebruik 'n domkrag en verwyder die hubs. Ontkoppel die kaliper met pads. Ons skroef die verstelmoer los en verwyder alle dele van die voorwielmeganisme. Noudat alle onnodige dele verwyder is, kan jy voortgaan om die laer te onttrek. Dit word verwyder met 'n spesiale trekker. Dan word die klier en die ringvormige plaat verwyder. Dan moet jy die binneste laer verwyder, dit word met 'n beitel verwyder. Hulle moet versigtig werk om nie belangrike masjienkomponente te beskadig nie. Die buitenste ring word op dieselfde manier verwyder.
Installeer nuwe onderdele
Nou moet jy nuwe onderdele installeer. Om dit te doen, sal ons nuwe video's voorberei. Kom ons smeer hulle deeglik. Vir smering is Litol-24 die beste geskik, dit kan baie hoë temperature weerstaan, anders as vet, watkan net 100 grade weerstaan. Vervanging word in 'n kompleks uitgevoer, u moet onmiddellik 'n paar installeer. Vyl die onderdeel voor smering. Gebruik 'n pyp, plaas alle dele in plek en maak toe met 'n olieseël. Die samestelling van alle onderdele moet in dieselfde volgorde as die verwydering uitgevoer word. Sodra jy alles gemonteer het, is jou werk gedoen. Jy kan jou nuwe laers op jou Chevrolet Niva geniet. Nou moet jy die rotasie van die wiele nagaan.
Results
Soos jy kan sien, is dit nie so moeilik om laers op Chevrolet Niva te vervang nie. Daarom moet jy nie die motor aan 'n motordiens gee nie. Laers, hoewel ontwerp vir langtermyngebruik, kan nie swaar impakte weerstaan nie. En dit gebeur nogal dikwels, selfs wanneer dit in 'n klein gaatjie val. Die deel word weliswaar nie dadelik beskadig nie, daar vorm krake wat feitlik onsigbaar is. Daarom is dit baie belangrik om hierdie deel betyds te vervang. Probeer dus om die beweging van jou motor te beheer. Laat jou motor betyds ondersoek. As jy enige foute vind, maak dit dadelik reg. Dit sal help om jou in die toekoms uit die moeilikheid te hou.
Aanbeveel:
Hoe om te bespreek by bespreking: prosedure, betaalmetodes. Booking.com wenke en truuks vir gebruikers
Dit is geen geheim dat die baie bekende booking.com-diens meestal gebruik word om hotelle in die buiteland te bespreek nie. Sonder oordrywing kan dit die bekendste en gewildste genoem word. Die diens is baie gerieflik, dit het 'n Russiese taal spyskaart, wat die taak makliker maak. Daarbenewens merk baie op dat die webwerf baie billike pryse bied. In ons artikel wil ons praat oor hoe om 'n hotel op Booking te bespreek en wat u hiervoor moet weet
Wenke en truuks vir behoorlike batterylaai
In die eerste herfskoue is dit nodig om die motor vir die winter voor te berei. Boonop sluit hierdie operasie nie net die installering van 'n winterstel bande in nie. ’n Belangrike aspek is die battery. Die kwaliteit van die begin van 'n motor hang immers af van sy toestand. As jy die battery betyds nagaan, kan jy probleme soos swak aansit van die enjin of 'n volledige ontlading van die battery uitskakel
Hoe om 'n heeltemal ontlaaide motorbattery te laai: wenke en truuks vir motoriste
Vir baie mense begin die oggend met die motor wat opwarm vir 'n sakereis, en dit kan baie frustrerend wees wanneer, wanneer die aansitter aangeskakel word, in plaas van die geluide van die aansitter, daar stilte is. Dit gebeur wanneer die battery leeg is. Die oomblik is onaangenaam, maar heel gewoon. Dit is om hierdie rede dat elke motor-entoesias moet weet hoe om 'n heeltemal ontlaaide motorbattery by die huis te laai
Selfvervanging van die VAZ-2114 voorbuffer: nuttige wenke en truuks
Motorbuffer VAZ 2114 dien nie net om die motor 'n aantreklike voorkoms te gee nie, maar skep ook bykomende liggaamsbeskerming in die geval van 'n botsing. Dit is hy wat meer ly as ander elemente tydens die werking van die motor. Die eenvoudige ontwerp van huishoudelike motors laat jou toe om die voorste buffer van die VAZ-2114 onafhanklik te vervang
Enjin-opknapping. Wenke en truuks
In die moderne tegnologiese wêreld word die herstel van verskeie komponente en samestellings al hoe meer gewild. Enjinopknapping is 'n taamlik ingewikkelde proses, wat benewens vaardigheid ook goeie teoretiese opleiding verg. Natuurlik, om die ineenstorting so vinnig en doeltreffend moontlik uit te skakel, is dit nodig om 'n deeglike ontleding en beoordeling van die toestand van die eenheid uit te voer, wat natuurlik nie sonder diagnostiek afgesien kan word nie
