2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
In die winter moet die motor teen baie bedreigings beskerm word. Aan die een kant wag probleme op die motoreienaar onder die enjinkap, aan die ander kant in wiele op rubber met onvoldoende greep. 'N Afsonderlike kategorie kan beskou word as die beskerming van glase teen ryp. Natuurlik is behoorlike sig veral belangrik wanneer jy in slegte weer ry. Winterveërs is verantwoordelik vir hierdie aspek, waarvan die taak is om optimale sigbaarheid in alle toestande te handhaaf.
Kenmerke van winterveërs
Die belangrikste verskil lê in die samestelling van die materiaal wat gebruik word vir die deel wat direk aan die glas is. Die feit is dat, afhangende van die temperatuurregime, verskillende samestellings van die rubberverbinding op hul eie manier manifesteer. Dus, rubber is meer geskik vir somergebruik, en spesiale silikoonverbindings word veral vir ryp gebruik. Terselfdertyd kan beide somer- en winterveërs op 'n motor dieselfde ondersteunende struktuur hê. As 'n reël word dit voorgestel deur 'n metaalstaaf met funksionele meganismes wat die toestel aandryf.
Afhangende van die kompleksiteit van die ontwerp, kan ruitveërs aangevul word met verwarmingstelsels, wat hul funksie instrawwe toestande. Maar, weereens, die fundamentele verskil tussen winterveërs kom neer op spesiale rubberverbindings wat nie by lae temperature verhard nie.
Tegniese parameters
By die keuse moet die hoof aandag aan dimensionele parameters gegee word. Die belangrikste een is lengte. Hierdie aanwyser kan gemiddeld wissel van 30 tot 60 cm. Terselfdertyd moet jy nie dink dat hoe groter die dekkingsarea, hoe beter nie. Natuurlik sal 'n lang kwas sigbaarheid verhoog, maar dit is belangrik om twee ander aspekte in ag te neem. Eerstens sal dit meer energie verg om die funksie van so 'n veër te verseker en daar sal 'n verhoogde risiko van breek wees in die geval van skielike versiersel. Tweedens is dit hierdie modelle wat die meeste sondig met nie heeltemal skoongemaakte glase nie.
Winterveërs verskil ook in terme van breedte. Die gemiddelde gang is 10-15 mm. Daar is geen spesifieke verskil in terme van doeltreffendheid vir modelle met verskillende wydtes nie, aangesien baie van die ontwerp van die voertuig self en weerstoestande sal afhang.
Performance
Kenners gebruik verskeie kriteria om die verbruikerseienskappe van veërs te evalueer. Eerstens is dit ergonomie. Hierdie aanwyser sluit eienskappe in soos die gemak van fiksasie van die toestel, estetiese voorkoms, strukturele voordele en buigsaamheid in fisiese hantering. Die volgende aanwyser is slytasieweerstand. Om die belangrikheid van hierdie maatstaf te verstaan, kan daarop gelet word dat rubber van somerveërs byvoorbeeld nie meer as twee winterseisoene kan hou nie. Dit is duidelik dat slytvaste winterveërs meer wyssoliede duursaamheid. Terloops, hierdie aanwyser word ook deur die kwaliteit van die rubberverbinding beïnvloed.
Maar daar is ook 'n teenoorgestelde effek op die ruitveërs. As ryp in die somer uitgesluit word, is ultravioletstraling heel moontlik in die winter, so vervaardigers word gekonfronteer met die taak om die borsels teen sonlig te beskerm. Natuurlik is die beoordeling van prestasie nie volledig sonder die direkte skoonmaakdoeltreffendheid nie, dit wil sê die vermoë van die kwas om vuil, sneeu en ys van die glasoppervlak te verwyder.
variëteite
Daar is drie variasies van moderne winterveërs op die mark. Dit is borsels in 'n houer, raamlose modelle en verhitte toestelle. Die gebruik van die raam is te danke aan die behoefte om die metaalstaaf te beskerm, wat die rol van 'n ondersteunende element speel. Met ander woorde, 'n heeltemal rubber beskermende dop word gevorm, wat toelaat dat die veër in enige toestande gebruik word sonder om te vrees dat die metaalelemente deur korrosie beskadig sal word. Eintlik is raam-winterveërs ook goed omdat hulle hul funksie ongehinderd kan verrig, aangesien rubber ook nie sneeu en ys op sy oppervlak ophoop nie.
Raamlose modelle kan sonder bykomende beskerming klaarkom om die rede dat hulle aanvanklik nie metaalelemente het nie - hoësterkte slytvaste plastiek word gebruik in die vervaardiging van die draende deel. En die mees tegnologies gevorderde opsie is die verhitte ruitveër. Die ontwerp van sulke modelle maak voorsiening vir verhittingtoestelle wat voldoende termiese blootstelling bied om gure weer te hanteer.
Producers
In die vervaardiging van ruitveërs is daar baie nuanses waardeur ontwikkelaars hul produkte van die algemene reeks kan onderskei. Om hulle te identifiseer, hoef jy nie baie moeite te doen nie, aangesien elke maatskappy nie net sy eie styl van huiswagters het nie, maar ook fokus op een of ander operasionele rigting. Bosch is byvoorbeeld bekend vir sy innoverende oplossings, wat nuwe tegnologieë bekendstel en nie die basiese ontwerpkwaliteit vergeet nie. Die VALEO- en MARUENU-handelsmerke is klassieke handelsmerkverteenwoordigers vir gespesialiseerde motorkomponente.
Bekend aan motoriste en huishoudelike winterveërs van die firma "Khors". Die kenmerke van Russiese produkte sluit tradisioneel eienskappe in soos maklike installasie, bekostigbaarheid en terselfdertyd 'n verskeidenheid modelreekse. Nou is dit die moeite werd om kennis te maak met die indrukke van motoreienaars van die werking van ruitveërs van verskillende handelsmerke.
Resensies van Bosch-modelle
Die Duitse vervaardiger is nie 'n nisvervaardiger nie. Nietemin, ondervinding in die ontwikkeling van hoë-tegnologie huishoudelike en industriële toestelle, meetinstrumente en konstruksie gereedskap stel spesialiste in staat om vordering in hierdie segment te maak. Gebruikers van Bosch-borsels let op hul duursaamheid, meganiese ergonomie en funksionaliteit. Die vervaardiger gebruik hoë-sterkte metaal rame wat betroubaar beskerm natuurlikerubber. Daarbenewens word grafietbedekking in sommige modelle gebruik vir effektiewe skoonmaak.
Multifunksionele toestelle is ook in groot aanvraag. Die ontwerpers maak voorsiening vir beide somer- en winterveërmodusse, en wissel tussen wat deur 'n spesiale adapter geïmplementeer word. Professionele persone let ook op die operasionele buigsaamheid van sulke modelle. Indien nodig, kan die gebruiker 'n betroubare raambasis handhaaf, asook die werkende deel of individuele komponente van die beweegbare meganika bywerk.
Resensies van VALEO-modelle
Miskien is die grootste afwyking van algemene veërkonsepte VALEO. Die spesialiste van hierdie maatskappy word heeltemal gelei deur hul ontwikkelings, wat baie motoriste na sy produkte lok. Veral die eienaars van sulke veërs waardeer hul kombinasie van praktiese en veiligheid.
Die borsels is gebaseer op 'n kombinasie van 'n skoonmaak-rubberdeel en veermeganismes wat 'n optimale pasvorm bied. As die vraag ontstaan oor watter winterveërs beter is in terme van veiligheid vir die glas self, kan die keuse veilig ten gunste van VALEO gemaak word. Daarbenewens let motoreienaars ook op die aangename klein dingetjies wat die ontwikkelaars van hierdie handelsmerk verskaf. Die feit is dat sommige weergawes toegerus is met spesiale slytasie-aanwyserstelsels - gewoonlik word dit geïmplementeer deur 'n kleurtint te gebruik wat die behoefte aan vervanging aandui.
Resensies oor MARUENU-modelle
Dit is 'n Japannese vervaardiger van ruitveërs, produktewat op die Russiese mark gevind kan word. Die eienaars van sulke toerusting let op 'n effektiewe funksie juis in terme van die verwydering van die glasoppervlak van organiese verbindings. Terselfdertyd lyk die ontwerp van die ruitveërs uiterlik redelik tradisioneel. Ontwerpers gebruik die rocker-ontwerptegniek, maar op so 'n manier dat daar nie 'n behoefte aan bykomende ontwerp met 'n omslag is nie.
Dit kan gesien word dat vervaardigers toenemend daarop fokus om elektromeganiese en termiese effekte te verskaf.’n Treffende voorbeeld is verhitte winterveërs wat aan die plaaslike elektriese bedrading gekoppel is. Die Japannese het egter 'n minder duur, maar ook doeltreffende manier van bykomende impak op besoedeling geïmplementeer. Die samestelling van die rubber van sulke wipers bevat 'n spesiale stof - toermalyn. In tye van skielike temperatuurveranderinge word die kristalle daarvan geaktiveer, waardeur statiese elektrisiteit opgewek word, wat 'n reinigende effek het.
Terugvoer oor Horse Acrobat-modelle
Die vervaardiger "Khors" smul nie aan tegnologiese genot nie, so dit is aanvanklik die moeite werd om voor te berei vir 'n vereenvoudigde benadering tot die implementering van borsels. Maar dit beteken nie dat hierdie produk nie voordele het nie. Byvoorbeeld, die eienaars let op 'n ontwerp wat maklik is om te installeer en 'n taamlik verdraagsame skoonmaakfunksie, wat in 'n kort tyd deur Russiese winterveërs uitgevoer word. Resensies van nadele word ook gevind, maar dit beïnvloed meestal geringe operasionele nuanses.
Ons praat veral van 'n los fiksheid, onvoldoende styfheiddraerstaaf en beperkte werking van die werkende deel. Die manifestasie van baie tekortkominge kan egter eenvoudig vermy word as jy die regte skoner model vir die teikenweergawe van die motor kies.
Agradering van winterveërs
Op grond van bogenoemde resensies oor verskillende, maar erkende leiers in die segment, kan ons die volgende gradering maak:
- VALEO. Die eerste plek van hierdie maatskappy is eerstens te danke aan die kombinasie van hoë betroubaarheid en kwaliteit van skoonmaak.
- Bosch. Duitse ontwikkelaars is buite mededinging in terme van die vlak van tegnologiese ondersteuning van hul produkte, maar hulle neem nie altyd die motor-spesifikasies ten volle in ag nie.
- MARUENU. 'n Sterk Japannese vervaardiger wat ook goeie winterveërs vervaardig, maar nie alle modelle is bedoel vir massagebruik selfs in die passasiersmotorklas nie.
- "Horse Acrobat". Alhoewel die maatskappy kwaliteit materiale gebruik, is die ontwerp nog nie perfek nie.
Gevolgtrekking
Natuurlik is die lys van bewese vervaardigers baie wyer, maar volgens die algemene kriteria van gebruikersgraderings verdien hierdie handelsmerke die eerste posisies. Terselfdertyd moet jy glad nie in alle gevalle sonder uitsondering op hierdie produkte fokus nie.
Die regte keuse van winterveërs vir motors behoort net op spesifieke take gegrond te wees. Dus, vir 'n begrotingsmodel met dieselfde glas, maak dit geen sin om 'n hoë-tegnologie skoonmaker van Bosch te koop nie. In hierdie geval is dit heel moontlik om ons tot een van die Khors-modelle te beperk. Eninteendeel, dit is nie raadsaam om goedkoop, selfs al doeltreffende ruitveërs, te koop as jy van plan is om 'n premium voorruit toe te rus.
Aanbeveel:
Olie vir petrol-turbo-aangejaagde enjins: 'n lys met name, graderings van die bestes en resensies van motoreienaars
Om vragte (verhitting, wrywing, ens.) in enjins te verminder, word enjinolie gebruik. Turbo-aangejaagde enjins is redelik sensitief vir die kwaliteit van brandstof en smeermiddels, en die instandhouding van so 'n motor verg groot finansiële beleggings van sy eienaar. Olie vir petrol turbo-aangejaagde enjins is 'n aparte groep produkte op die mark. Dit is verbode om vet te gebruik wat bedoel is vir konvensionele krageenhede in enjins met 'n turbine
Watter motor om vir meisies te kies: 'n oorsig van die beste modelle en resensies van vervaardigers
Op die paaie van die land kan jy toenemend motors ontmoet wat deur meisies bestuur word. Dit is motors van verskillende handelsmerke, klasse en konfigurasies. Wat is 'n "vroulike motor", is daar enigsins so iets en hoe om die regte motor vir 'n meisie te kies - die antwoorde op hierdie vrae in die artikel
Kan ek sintetiese en sintetiese van verskillende vervaardigers meng? Is dit moontlik om sintetiese stowwe te meng met sintetiese stowwe van verskillende vervaardigers?
Geh altesmeer is die sleutel tot betroubare en lang enjinwerking. Dikwels spog motoreienaars oor hoe gereeld hulle die olie in hul motor verander. Maar vandag praat ons nie oor vervanging nie, maar oor aanvulling. As daar in die eerste geval geen vrae is nie (gelek, gevul en weggery), dan verskil die menings van motoriste in die tweede geval. Is dit moontlik om sintetiese en sintetiese van verskillende vervaardigers te meng? Sommige sê dit is moontlik. Ander sê dit is streng verbode. So kom ons probeer om dit uit te vind
Gradering van aktiewe skuim vir motorwas. Skuim vir die was van die motor "Karcher": resensies, instruksies, samestelling. Doen-dit-self-karwas-skuim
Dit is lank reeds bekend dat dit onmoontlik is om 'n motor van swaar vuil met gewone water skoon te maak. Maak nie saak hoe hard jy probeer nie, jy kan steeds nie die gewenste suiwerheid bereik nie. Om vuilheid van moeilik bereikbare plekke te verwyder, word spesiale chemiese verbindings gebruik om oppervlakaktiwiteit te verminder. Hulle kan egter ook nie baie klein krake en hoeke bereik nie
Olie vir "Hyundai Solaris". Watter olie om te gebruik vir die enjin en outomatiese ratkas. Lys van geverifieerde vervaardigers
Solaris is eerste in verkope, nie net in Rusland nie, maar regoor die wêreld. 'n Motor word gekoop vir uitstekende bestuursverrigting, 'n betroubare enjin en 'n gemaklike binneruim. Gedurende die waarborgtydperk word alle motoreienaars deur 'n gemagtigde handelaar gediens en wonder nie watter soort olie in die Hyundai Solaris-enjin is en wat in die ratkas gegooi moet word nie