2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Dit is geen geheim dat alles in hierdie wêreld sy logiese gevolgtrekking het nie. Minerale is ook nie 'n onuitputlike produk nie, so eendag sal die mensdom moet vergeet van gas, olie en steenkool wat vandag aan ons bekend is. In hierdie artikel sal ons jou meer vertel oor die wêreld se oliereserwes.
Vandag is die wêreld se oliereserwes (ontgin) sowat 265 miljard ton, waarvan 73% in die OPEC-lande (olie-uitvoerlande) is. Die toename in oliebronne was ook redelik beduidend, wat 30 miljard ton beloop het. Uit bogenoemde kan ons 'n logiese gevolgtrekking maak dat bestuurders en verskeie entrepreneurs nie bekommerd moet wees oor die feit dat hul motors binnekort slegs geskik sal wees vir skrootmetaal nie, en die besigheid van oliemaatskappye nie winsgewend sal wees nie, want volgens kenners, net verkende olievelde sal nog lank genoeg wees.55 jaar. Die maksimum oliereserwes is nou in die volgende streke: die Midde-Ooste (48,1%), Suid- en Noord-Amerika (32,9%) en Afrika (8%). 11% val op die oorblywende gebiede. As ons die reserwes volgens lande evalueer, dan is die leier hier Venezuela (17,9%). Volgende kom Saoedi-Arabië (16,1%), Kanada (10,6%), Iran (9,1%) en Irak (8,7%).
Onlangs het die brandstofkwessie (meer presies, die oplossing daarvan) tot nadelige gevolge gelei, waarvan die belangrikste omgewings- en politieke gevolge is. As alles duidelik is met die ekologiese (besoedeling deur skadelike emissies van die atmosfeer en hidrosfeer van die Aarde), dan is die politieke situasie ook nie op die beste manier nie. In Mei 2012 het Repsol, een van die grootste oliekorporasies ter wêreld, 'n regsgeding teen die Argentynse regering aanhangig gemaak vir onwettige optrede aan die kant van laasgenoemde en $10 miljard geëis.). Betrekkinge tussen China en Japan word ook vererger as gevolg van die olie- en gasdraende Senkaku-eilande. Al die bogenoemde verskynsels het 'n negatiewe impak op die wêreldmark, wat lei tot hoër pryse vir petrol, diesel en dies meer. Maar daar is ook goeie nuus. Soos die regerings van die lande van die Midde-Ooste sê, as hulle nie skielike komplikasies ervaar nie, kan die pryse vir energieprodukte vanjaar effens daal.
Huidige oliereserwes in Rusland laat die staat toe om die top tien voorste lande te betree. Vandag deklassifiseer die regering nie die volle volume mineraalafsettings nie, en wat die wêreld weet is 10 miljard ton. Die president van die Russiese Federasie, Wladimir Poetin, het egter 'n dekreet oor hul 100% deklassifikasie uitgevaardig, waarna Rusland volgens sommige kenners die top drie sal kan betree.ranglys.
Vandag word oliereserwes in 2 tipes verdeel: moeilik om te herwin en maklik om te herwin. Dus, in Rusland maak laasgenoemde slegs 30% uit, wat aandui dat hulle binnekort opraak.
Om moeilik-herwinbare olie te ontgin, moet innoverende tegnologieë toegepas word, wat groot beleggings sal behels. Dit is hierdie faktor wat baie oliemaatskappye nou ontmoedig om sulke velde te ontwikkel. Onthou dat die grootste maatskappye in die land nou Rossneft, Lukoil en TNK-BP is.
Aanbeveel:
Militêre voertuie van Rusland en die wêreld. Russiese militêre toerusting
Militêre voertuie van die wêreld word elke jaar meer funksioneel en gevaarlik. Daardie lande wat weens verskeie omstandighede nie toerusting vir die weermag kan ontwikkel of vervaardig nie, gebruik die ontwikkelings van ander state op 'n kommersiële grondslag. En Russiese militêre toerusting is in 'n goeie aanvraag in sommige posisies, selfs sy verouderde modelle
Russiese motors: motors, vragmotors, spesiale doeleindes. Russiese motorbedryf
Die ontwikkeling van die Russiese motorbedryf, wat in die Sowjet-tye bekend geword het danksy die volgende motors: Moskvich en Zhiguli, het in die 19de eeu begin. Voor die ontstaan van die Unie van Republieke het die bedryf verskeie kere op sy voete gekom en dadelik geval, en eers teen 1960 het dit voluit begin leef - massamotorisering is van stapel gestuur. Van die krisis wat onmiddellik na die ineenstorting van die USSR gevolg het, met moeite, maar die Russiese motorbedryf het uitgekom
Wat is die grootste vragmotor in die wêreld? Die grootste stortwaens in die wêreld
Daar is verskeie modelle van reuse-stortwaens wat in swaar nywerhede gebruik word vir steengroef in die wêreld. Al hierdie supermotors is uniek, elkeen in sy eie klas. Daarom is dit nie verbasend dat 'n soort kompetisie jaarliks tussen produserende lande gehou word nie
Russiese bande: kenmerke, resensie. Russiese bandvervaardigers
Russiese bande: Moskou-bandeaanleg, OAO Nizhnekamskshina, Yaroslavl-bande. Eienskappe, beskrywing. Bande vir SUV's en passasiersmotors. Resensies, foto
Belo-Russiese motors. Nuwe Wit-Russiese motor Geely
Belo-Russiese motors van die Geely-handelsmerk is 'n gesamentlike ontwikkeling van Wit-Russiese en Chinese ondernemings. Die president van Wit-Rusland het persoonlik 'n nuwe handelsmerk motor getoets en die kwaliteit daarvan beoordeel