Opruiming "Honda Civic". Honda Civic: beskrywing, spesifikasies

INHOUDSOPGAWE:

Opruiming "Honda Civic". Honda Civic: beskrywing, spesifikasies
Opruiming "Honda Civic". Honda Civic: beskrywing, spesifikasies
Anonim

Die nuwe Honda Civic is 'n motor wat sy eienaars verras. Alles omdat almal wat dit het, verstom is oor sy luukse en dinamika. Tog lyk die motor baie stylvol, wat nie juis by 'n vinnige begrotingklasmotor pas nie. Gewoonlik spaar hulle in sulke motors op ontwerp- en stileringselemente, maar hulle belê al die geld in die tegniese deel.

In hierdie artikel sal ons fokus op die nuwe Honda Civic. Dit is die moeite werd om te praat oor die buitekant sowel as die binnekant. Kom ons raak die onderwerp van styl aan, watter elemente die meeste uitstaan in die motor. Kom ons kyk hoekom dit so gewild is. Oorweeg prysbeleid. Ons sal ook uitvind watter klaring die Honda Civic het.

Exterior

"Honda" (luikrug) is 'n baie mooi motor. Sy is pragtig en stylvol. Ontwerpers het hul bes gedoen: hul werk word gevoel, sowel as die ywer van werk. Dit is opmerklik dat dit 'n baie elegante motor is, ten spyte van die feit dat die motor goed geskik is vir sportstyl, bane, wedrenne. Sy is bondig en stabiel.

Auto het ekspressiewe lyne in liggaamskenmerke, enook 'n baie netjies gemaak kas. "Honda" (luikrug) het 'n unieke styl. Die hoofligte is in 'n baie ongewone vorm gemaak, daar is 'n handelsmerk-embleem op die verkoelerrooster, die enjinkap is ook pragtig, dit lyk asof dit afvloei. Misligte in die motor lyk duursaam en stylvol. Dit lyk of hulle so betroubaar is dat hulle nie sal afval selfs in 'n verkeersongeluk nie.

Honda Civic agteraansig
Honda Civic agteraansig

Dit is die moeite werd om te let op die grondvryhoogte van die Honda Civic - soveel as 150 millimeter. Nie veel nie, maar genoeg om op geplaveide openbare paaie te ry. Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat die motor uitstekende LED-ligte het, en hulle is nie net in die voorste dagligte beskikbaar nie, maar ook in die agterste. Dit is die moeite werd om te sê dat laasgenoemde hul eie stopsein het, en hulle pas ook baie goed saam met die bederf.

Die motor se antenna is gemaak in die styl van 'n haai se vin. Oor die algemeen, soos ander handelsmerke van motors. Verder is dit die moeite werd om te beklemtoon dat die motor roofsugtig en aggressief lyk. Dit word vergemaklik deur die grondvryhoogte van die Honda Civic - 150 millimeter, wat redelik laag is.

Die liggaam is ook effens afwaarts. Dit lyk asof die kar roep om daarin te sit en die petrolpedaal te druk. Dit het immers uitstekende dinamika en 'n baie kragtige motor.

Binnenland

Die salon van die splinternuwe Honda Civic lyk eenvoudig uitstekend. Moderne styl en ontwerp, sowel as die nuutste multimediastelsel, laat jou weet dat jy in 'n 2018-modelmotor sit. Die paneelbord staan baie uit: dit is stylvol gemaak, het al die nodige aanwysers, insluitendinsluitend toereteller, spoedmeter. En die ontwerp is oor die algemeen bo: die instrumentpaneel is in twee dele verdeel.

sy-aansig van die salon
sy-aansig van die salon

Die binneruim van die splinternuwe Honda Civic het baie chroomonderdele. Hoekom so, dit is nie duidelik nie, en hulle is nogal taai. Deur aan te raak verstaan jy egter dat hulle van hoë geh alte gemaak is, en die materiaal self is baie duur.

Daarna is dit die moeite werd om oor te gaan na 'n ander kenmerk van die binneruim: die kleurskema en die voorkoms van die motor stem regtig daarmee ooreen. Hy is dieselfde semi-sportiewe, semi-elegante. Swart materiaal, baie spasie in die agterste ry. Alles in ag genome, 'n wonderlike interieur. Die plastiek in die kar is sag, baie hoë geh alte. Alle ander materiaal is ook op 'n hoë vlak in uitvoering.

Kudos

Die hele afwerking lyk regtig baie duur. Dit is opmerklik dat as u 'n motor by 'n amptelike verteenwoordiger koop, u 'n tweekleurige binneruim kan bestel. Een deel van sy besonderhede sal wit wees, die ander deel sal swart wees.

Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat die stoffering van swart materiaal gemaak is.

honda stuurwiel
honda stuurwiel

In die middel is die paneelbord. Torpedo lyk baie groot, hoë kwaliteit. En dit is die moeite werd om te onthou dat dit baie hoog en duursaam is. Die klem is op jou veiligheid. Hoewel sigbaarheid hierdeur effens verminder word, sal die bestuurder en voorste passasier veilig bly in die geval van’n ongeluk. Alles te danke aan hierdie duursame torpedo.

Dit is opmerklik dat jy in die motor uiters gemaklik voel. Dit lyk asof die rugleunings'n drukkie, die rug van die bestuurder en passasiers sal nooit seerkry as jy heeldag in hierdie kar moet sit sonder om uit te klim nie.

Space is 'n groot pluspunt vir die nuwe Honda Civic. Die agterste sitplekke kan afgevou word om 'n ruimer bagasieruim te bied. Dit sal moontlik wees om al die nodigste dinge daarin te plaas. Selfs 'n paar groot reistasse sal pas.

honda stam
honda stam

Voordele

'n Nuwe toetsrit van die motor het gewys dat dit baie vinnig is en doeltreffende remme het. Behaag ook goeie grondvryhoogte. Grondvryhoogte "Honda Civic" is 150 millimeter. Daar word kennis geneem dat die motor regtig op 'n baie kort manier kan stadiger.

Die bak van die motor is sterk genoeg. Dit is 90% gegalvaniseerd. Die beheerbaarheid van die masjien is op 'n hoogte - enige draai van die stuurwiel sal daartoe lei dat dit onmiddellik en baie vinnig in die rigting van die aangeduide rigting sal begin beweeg. Bestuurders sê dit is net 'n plesier om hierdie motor in die stroom te beweeg, dikwels om te draai.

Dit is opmerklik dat die motor 'n deurdagte ontwerp het. Baie sportbesonderhede is onder die lyf versteek, en dit maak dit nie so duur en sportief as wat dit kan wees nie. Miskien het dit 'n positiewe uitwerking op motorverkope gehad.

Dit is die moeite werd om weer eens een van die belangrikste voordele te beklemtoon - die grondvryhoogte van die Honda Civic is 150 millimeter - dit is goed en verdien respek.

Spesifikasies

Honda Civic
Honda Civic

Japannese motor "Honda-Civic "net in die sedan liggaamstipe word met 'n 1.8-liter-enjin vervaardig. Sy krag is 140 perdekrag. Dit is perfek genoeg om binne nege sekondes tot 100 kilometer per uur te versnel. Ja, en 'n baie sportiewe meganiese die ratkas is 'n vyf -spoedratkas. Daar is ook opsies met outomatiese oorskakeling. Daar is egter reeds ses treë, nie vyf nie. Die motor weeg baie min - een ton tweehonderd kilogram.

Gevolgtrekking

In hierdie artikel het ons geleer wat die klaring van die Honda Civic is, asook wat sy tegniese eienskappe, binne- en buitekant, en ander nuanses en kenmerke wat 'n potensiële koper van hierdie motor behoort te ken.

Ons hoop jy vind ons artikel nuttig. Ons nooi jou uit om jou mening oor hierdie motor te deel.

Aanbeveel: