2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
“Mercedes Actros” is 'n familie van swaar vragmotors en opleggers wat deur die wêreldbekende Stuttgart-maatskappy ontwerp en vervaardig is. Die onderneming, wat elegante en luukse besigheidsklas-sedans vervaardig, het meer as suksesvol daarin geslaag om die produksie van sulke algehele voertuie te vestig, wat ook van 18 tot 25 ton weeg.
Kars in kort
Mercedes-Aktros-modelle word sedert 1996 vervaardig. In 2003 het hulle 'n verandering in die reeks ervaar. En vandag word verskeie verskillende variante van vragmotortrekkers gepubliseer, wat verskil in wielformules. Daar is 'n wysiging van 4x2, 4x4, 6x2 en 6x4. Die modelle verskil ook in onderstelopsies en gewig. Alle weergawes verskil in liggame en aanhangsels. Oor die algemeen het die onderneming 'n ernstige produksie gevestig. Nodeloos om te sê, hierdie voertuie word by 'n fabriek in Wörth am Rhein aanmekaar gesit. En hy is een van die grootstesdie wêreld se grootste vragmotorproduksie wêreldwyd.
'n Kenmerkende kenmerk wat die Mercedes-Aktros-modelle kenmerk, is die teenwoordigheid van 'n elektroniese tegniese beheerstelsel genaamd Telligent. As gevolg hiervan word inligting in reële tyd verwerk vanaf verskeie sensors wat op verskillende motoreenhede geïnstalleer is. Ook, in parallel, word monitering van werklike vragte en, natuurlik, die slytasie van die krageenheid, transmissie en remme uitgevoer. Danksy dit is dit moontlik om die doeltreffendheid van die nodusse te verbeter en die diensintervalle te verhoog. Hierdie syfer is nou gelyk aan 150 000 km.
Dinge om te weet
Almal weet dat die Mercedes-Benz-onderneming die “nommer een” in die wêreld is. Maar dit is in terme van motors. En wat van vragmotors? In hierdie verband het die maatskappy ook daarin geslaag. Sedert 2008 is dit die eerste vragmotorvervaardiger wêreldwyd wat (as standaard!)’n vol outomatiese ratkas installeer. En sedert 2010 het die produksie van hierdie voertuie by 'n produksieperseel in Rusland begin - naamlik in Naberezhnye Chelny.
Meer as 700 000 eksemplare van Mercedes-Aktros is wêreldwyd verkoop. En etlike duisende van hulle het op die grondgebied van ons land beland. Sommige is nuut, ander is gebruik. En dieselfde bedrag is in Rusland self gemaak. Die mees uitgesproke pluspunte word beskou as 'n ongelooflike gemaklike kajuit (in die beste tradisies van die maatskappy), 'n uitstekende outomatiese ratkas, uitstekende hantering, praktiestraplose stuur, sagte lugvering en meer.
Voorkoms
Min mense weet, maar 'n miljard (!) Euro is belê in die ontwikkeling van die Mercedes-Aktros-motor, waarvan die foto hierbo aangebied word. Benewens geld het dit baie tyd geneem. Maar die resultaat was meer as waardig. Hierdie motor spog met baie verskillende innovasies. Mercedes-Aktros kry net positiewe resensies – en dit is glad nie verbasend nie.
Neem byvoorbeeld sy voorkoms. Ontwerp deur Bertrand Janssen. Die splinternuwe trok het meer as 2600 uur in die windtonnel deurgebring! Dit was belangrik, aangesien dit slegs deur navorsing moontlik was om die vaartbelyning van die trekker te maksimeer. Hoe beter die lugdinamika is, hoe duursamer is die vragmotor. Die ontwikkelaars van die Mercedes-maatskappy het dit baie goed verstaan en 'n goeie resultaat behaal. Die Mercedes-Aktros-vragmotor was nie net aantreklik nie, maar ook prakties. Bestuurders is veral tevrede met die trappe - hulle kan van die onderste rand van die verkoelerrooster af gevou word en opstaan om die glas af te vee. Nog 'n blikvanger is die breë en stewige raam. Dit is baie goed, veral wanneer jy op stukkende paaie ry.
Kenmerke
En laastens, 'n paar woorde oor watter tegniese aanwysers Mercedes-Aktros kan behaag, waarvan die foto in die artikel aangebied word. Nuwe weergawes het eienaars geword van inlyn-dieselenjins uit die OM471-reeks. Die 12,8-liter inlyn-ses kom in vier verskillende variante. Die minste kragtige lewer 421 perdekrag. Die volgende in kenmerke is 'n 450-perdekrag-enjin. Agter hom is 'n 480 pk eenheid. Met. En die 510-perdekrag-enjin voltooi die lys van eenhede. En hulle word beheer deur’n 12-band robotratkas. Die agtervering het vier pneumatiese silinders. Die vorige weergawe het net twee gehad.
Die koste van sulke voertuie is vanaf 100 duisend dollar – vir nuwe, moderne modelle, natuurlik. Wel, in die algemeen, as jy 'n vragmotor nodig het, dan is daar eenvoudig geen beter opsie nie.
Aanbeveel:
"Hammer H3": die interessantste oor die herkenbare SUV
“Hummer H3” is 'n motor wat in 2003 aan die wêreld aangebied is. Die aanbieding van die motor het in Los Angeles plaasgevind. Dit was toe dat die wêreld hierdie kompakte konsep gesien het. Die Chevrolet Colorado / TrailBlazer platform is geneem as die basis vir die skepping van hierdie masjien. Die model blyk baie interessant te wees, so ek wil jou graag meer vertel oor sy kenmerke
Wat is die grootste vragmotor in die wêreld? Die grootste stortwaens in die wêreld
Daar is verskeie modelle van reuse-stortwaens wat in swaar nywerhede gebruik word vir steengroef in die wêreld. Al hierdie supermotors is uniek, elkeen in sy eie klas. Daarom is dit nie verbasend dat 'n soort kompetisie jaarliks tussen produserende lande gehou word nie
Produksie "Porsche": model "Macan". Porsche "Makan" 2014 - al die interessantste oor die langverwagte Duitse SUV
Een van Porsche se modelle wat die meeste verwag word, is die Macan. Porsche "Makan" 2014 is 'n wonderlike motor. Die bekende Duitse onderneming in 2014 in Los Angeles het die wêreld 'n nuwigheid verskaf wat eenvoudig nie anders as om respek af te dwing nie. Kragtige, vinnige, dinamiese, pragtige all-terrain voertuig – dis wat jy daaroor kan sê. Oor die algemeen het hierdie motor baie voordele. En ek wil graag oor die hoof praat
“Lifan x50”: al die interessantste oor die begroting en ekonomiese Chinese crossover
“Lifan x50” is 'n nuwe Chinese model wat in 2014 in Beijing aan die wêreld aangebied is. Dit is 'n splinternuwe en kompakte crossover. Die première daarvan in die Russiese Federasie het in Augustus verlede jaar, 2014, plaasgevind. Gedurende die huidige, 2015, is 'n sekere aantal van hierdie masjiene reeds verkoop. So, wat kan jy sê oor hierdie model?
Mercedes W213 - al die interessantste oor die langverwagte nuwigheid van 2016
“Mercedes” E-klas sedert die negentigerjare het die gewildheid verwerf wat dit een van die mees gesogte, betroubare en gunsteling onder aanhangers van die Duitse motorbedryf gemaak het. En nou, in die somer van hierdie jaar, 2016, word beplan om nog 'n grootse nuwe produk te begin verkoop, wat die Mercedes W213 was. Hoe kan hy ons behaag?
