2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
MAN is 'n bekende motorvervaardiger van Duitsland. Dit is betrokke by die vervaardiging van vragmotors, busse en enjins. Die geskiedenis van die maatskappy het in die 18de eeu begin. Maar dit was eers in 1915 dat die eerste vragmotors van die produksielyn afgerol het.
MAN-trekkers (hul foto kan in die artikel gesien word) voldoen aan moderne veiligheids- en omgewingsvereistes. Hulle is gemaklik en kan in verskeie toestande werk.
Motorkajuit
"MAN" (trekkers) is beskikbaar met verskeie kajuit-opsies:
Kajuite gemerk "M" is geskik vir voertuie wat in stedelike gebiede bestuur word. Hulle is slegs vir beweging gedurende die werksdag
"L" - merk dui op 'n lang kajuit met een slaapplek. Hierdie kajuite is geïnstalleer op voertuigmodelle wat ongereelde oornagrusplekke vereis
"LX" - kajuite is op die hoofvragmotormodelle geïnstalleer. Hulle word gekenmerk deur 'n hoë dak en die teenwoordigheid van twee beddens vir 'n nag se rus
Daar is verskeie maniere om die kajuit te monteer. Die keuse van ondersteuning hang af van die doel van die motor, die intensiteit van gebruik en ander aanwysers. Dit gaan oordie volgende monteertipes:
Die kajuit is by 4 punte geheg met skokbrekers en veertipe vering. 'n Hefboom met 2 stutte om die kajuit te kantel is voor geïnstalleer. Die agterste stutte word voorgestel deur 'n swaaiarm met slotte. Beide voor en agter is toegerus met 2 skokbrekers, wat, as gevolg van die teenwoordigheid van 5 modusse, vibrasies en verskille in gewig kan balanseer
Montering van die kajuit op lugvering. Maak bestuur gemakliker, selfs wanneer jy op slegte paaie ry. Vibrasie word in 'n mindere mate oorgedra. Boonop breek hierdie tipe aanhegting selde
Motorontwerp
"MAN" (trekkers) word in verskeie weergawes vervaardig. Jy kan die mees geskikte wielformule kies. Daar is verskeie opskortingsopsies. Dit kan veer of pneumaties wees. Die dryfas kan 'n agter- of vooras met 'n hipoïed of planetêre rat wees.’n Agter-bogie met twee dryfasse met hipoïed- of planetêre ratte kan ook gebruik word.
Die MAN-vragmotortrekker word op die basis van 'n sterk en betroubare raam saamgestel. Alle verbindings is beskerm teen self-losmaak as gevolg van vibrasie. Vir swaardiensgebruik het die raam ekstra sterkte.
Onder die kenmerke van die raam waarop MAN-trekkers vervaardig word, kan 'n mens uitsonder:
Die raam het verskeie opsies met verskillende lengtes. Dit is verstelbaar as gevolg van die teenwoordigheid van spesiale gate aan die einde van die raam
Die agterstaaf is maklik verstelbaar, wat jou ook toelaat om die lengte te verander
Hooglaaikapasiteit
Hoë moegheidsterkte
Verskeidenheid patrone
"MAN" (trekkers) word deur verskeie basiese modelle verteenwoordig. Die reeks sluit die volgende voertuigweergawes in:
TGA, wat 'n hysvermoë van meer as 18 ton het. Hierdie model is in 2008 gestaak
TGS met 'n loonvrag van tot 70 ton. Word meestal in die konstruksiebedryf gebruik. Hul drakrag is in die reeks van 18-70 ton. Krageenhede word geïnstalleer met 'n kapasiteit van 360-680 perdekrag
TGX is die geskikste vir langafstand. Motors van hierdie kategorie het 'n verhoogde vlak van gemak. Hulle is toegerus met kragtige enjins (360-680 perdekrag)
TGL word die meeste vir stedelike gebiede gebruik. Van die drakrag nie meer as 7 ton. Enjins het 'n kapasiteit van 150-250 perdekrag
TGM - mediumdiensvoertuie wat vir vervoer oor kort afstande gebruik word. Loonvrag 7-20 ton. Enjins met 240-380 perdekrag word gebruik
Waar om te koop
Daar is baie winkels regoor die land wat "MAN" (trekker) verkoop. Avito is een van hulle. Dit is 'n webwerf waar jy beide nuwe en gebruikte modelle kan koop.
Die amptelike verteenwoordiger van MAN in Rusland is MAN Truck and Bus Rus LLC. Tans is daar 'n groot netwerk van vragmotor-onderhoudshandelaars in die land.
Aanbeveel:
N Reeks Amerikaanse trekkers "Peterbilt"
Die Amerikaanse maatskappy Peterbilt Motors Company is in 1939 gestig. Die maatskappy het sy naam gekry danksy die houthandelaar Theodor Alfred Pieterman. Hierdie man het vir 'n lang tyd motors van ander vervaardigers gerekonstrueer vir sy handwerk
Trekker - wat is dit? Handelsmerke en tegniese eienskappe van trekkers
Beskrywing van 'n trekker as 'n effektiewe assistent in verskeie sektore van landbou, konstruksie, nutsdienste en ander dienste. Modifikasies, foto's van trekkers en landboumasjinerie: resensies, foto's, kenmerke
Die gewildste Volvo-trekkers en hul eienskappe
Volvo-trekkers is bekende vragmotors. Hulle is bekend vir hul kwaliteit, krag en gemak. Wel, dit is die moeite werd om te praat oor die bekendste modelle van trekkers en hul kenmerke
Kruiptrekkers van die USSR. Geskiedenis van trekkers in die USSR
In die USSR is baie aandag aan trekkerkonstruksie gegee. Die landbou het spoedige meganisasie nodig gehad, en daar was geen eie fabrieke in die land nie. Met die besef van die behoefte om arbeidsproduktiwiteit op die platteland te verhoog, het V. I. Lenin in 1920 die ooreenstemmende dekreet "Op 'n enkele trekkerplaas" onderteken. Reeds in 1922 het kleinskaalse produksie van huishoudelike modelle "Kolomenets" en "Zaporozhets" begin
Nuut van "KAMAZ". Model 5490 trekkers - oorsig en kenmerke
Die KAMAZ-5490-vragmotortrekker is 'n ware vlagskip van die binnelandse vragvervoermark. Sulke oortuigings het nie uit die lug verskyn nie - hierdie trekker het die binnelandse kompetisie "Beste Kommersiële Voertuig van die Jaar" gewen en is met die titel "Perspektief van die Jaar" bekroon. Daarbenewens, soos die hoof van die Republiek van Tatarstan gesê het, is model 5490 die toekoms van Rusland. Natuurlik het die nuwigheid baie vooruitsigte in die vragvervoermark, maar sal dit in werklikheid so wees, ons
