YuMZ-trekker, ontwerpkenmerke

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Toe die YuMZ-trekker in produksie gestel is, het die "trekker"-klassifikasie van die aanleg se produksie begin. Die redes hiervoor was die volgende:

• vuurpyl- en ruimteproduksie het begin toesmeer;
• aangrensende en hulpproduksies het begin laai;
• verminder die las op die uitgawekant van die begroting;
• aflewerings aan die binnelandse mark van wieltrekkers het toegeneem.

Dnepropetrovsk-aanleg het sy eerste YuMZ-6-trekker onafhanklik in 1971 vervaardig. Destyds, by die aanleg, het hierdie produksie werk vir die vuurpyl- en ruimtekompleks gedek en die uitvoer van trekkers het onder die Wit-Rusland-handelsmerk plaasgevind. Alhoewel daar eksterne verskille met Minsk-trekkers was.

Geregtigheid is eers teen die einde van die 70's herstel. Toe begin hulle die YuMZ-trekker genoem word, maar verskeie modelle is steeds onder die Wit-Rusland-handelsmerk vervaardig.

Gedurende hierdie jare is Yuzhmash-trekkers as die beste beskou. Die eerste kwaliteitmerk is aan hierdie spesifieke masjien toegeken, dit is aangewys as "Masjien van die Jaar".

In 1990 het 'n volledige modernisering plaasgevind - en die sesde reeks is gebore, waarvan die hoofkenmerk aanpassing by konstruksie is. Dit was'n agterwielaangedrewe onderstel vir hierdie trekker is vervaardig, handelsmerk SESH-6002. Ook vrygestel in die reeks 10244 YuMZ trekker. Dit is opgegradeer om in die openbare sektor te werk en toegerus met vervoer- en laaitoerusting.

Vandag gaan die aanleg voort om sy produkte te verbeter. Die YuMZ-mini-trekker, 'n onlangse ontwikkeling van die aanleg, is ontwerp vir landbouwerk. Gebruik baie soorte gemonteerde en gesleepte toerusting. Die ontwerp is ietwat argaïes, maar dit verminder nie al sy voordele nie. Die trekker is redelik betroubaar en ook maklik om te bedryf en goedkoop vir hierdie tipe toerusting.

Daar word tans net twee modelle vervaardig - die YuMZ-6AKL-trekker en die 6AKI-model. Hulle verskil is net om die enjin te begin - en daar is ook 'n kompressor vir die vervoermodel.

In die middel-90's is die voorvering van hierdie motor versterk. Gevolglik het hy die SESH-6002 trekkeronderstel ontvang. Hierdie model het hoë duursaamheid en betroubaarheid in werking. Geïnstalleerde dieselenjin met 'n kapasiteit van 60 perdekrag. Hierdie mini-trekker word wyd in die landbou gebruik. Dit is redelik goedkoop om in stand te hou en het 'n lae koopprys. Daar is 'n groot aantal onderdele vir die motor op die Russiese mark - en dit is 'n groot pluspunt in vergelyking met buitelandse eweknieë.

Vandag bied die Omsk-trekkeraanleg vier modifikasies van hierdie trekker op die plaaslike mark aan: YuMZ-6AK, YuMZ-6K, YuMZ-6A, YuMZ-6. Hulle het die beste eienskappe van hul voorgangers. Verhoogde produktiwiteit en krag, steeds is die masjien betroubaar en duursaam. Dit word gekenmerk deur gemak van onderhoud. Al die bogenoemde, plus goedkoop YuMZ-trekkerherstelwerk - dit alles lok 'n koper.

Die vereistes vir die estetika van die trekker is verhoog, die nuutste elektriese toestelle word geïnstalleer, die verbruiker kan die installering van 'n lugversorger bestel.

Op versoek van die kliënt kan die agterste koppelstuk toegerus word met 'n outomatiese greep. Beskikbaar met slingerhaker of trekstang. Alles verbeter bestuurdergerief terwyl jy werk.