Die kragtigste motor in die wêreld vanjaar

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

In spoed en krag het mense begin meeding sedert die uitvinding van stoomaangedrewe karretjies. Met die ontwikkeling van tegnologiese vooruitgang het die dors na spoed tot die uiterste vererger. Ingenieurs en ontwerpers word gedwing om al hoe kragtiger enjins uit te vind in die hoop om die kragtigste motor ter wêreld te skep. Trouens, die krag van die voertuig hang nie net van die krageenheid af nie. Die aërodinamiese eienskappe van die masjien, die rangskikking van die onderstel en die ontwerp van die transmissie dra by tot hierdie aanwyser. Hoe meer optimaal die verhouding van al hierdie parameters is, hoe minder krag verloor die enjin, hoe vinniger kan die motor beweeg. Verteenwoordigers van die voorste motorreuse veg al vir dekades vir die titel van "Die kragtigste motor ter wêreld".

Motorhandelsmerke

Tot op datum, die kragtigste Tuatara-passasiersmotor, toegerus met 'n sewe-liter bioturbo-enjin met 'n indrukwekkende "trop" van 1350 kragte. Hy is in staat om die motor tot 440 km/h te versprei. Die bakwerk van die supermotor is heeltemal van koolstofvesel gemaak. Tesame met so 'n kragtige enjin het die ontwikkelaars twee ratkaste geïnstalleer. Een sewegang-handratdie tweede opeenvolgende sewe-reeks. Die benaderde koste van die supermotor is amper $1 miljoen.

Die tweede plek word ingeneem deur die Bugatti Veyron Super Sport, wat 1200 "perde" onder die enjinkap het. Met so 'n potensiaal neem die motor 'n ware naelloop tot honderd - binne 'n paar sekondes bereik die pyl die verlangde syfer van 100 km / h. Hierdie wonder van ingenieurswese het 'n nuwe spoedrekord van 434 km/h opgestel. Dit is opmerklik dat slegs een ratkas in hierdie kragtige Bugatti meer kos as die hele Porsche-motor. Die aanvanklike koste van die rekordhouer met sy agt-liter-enjin het twee miljoen dollar oorskry.

Die derde unieke motor is ingesluit in die "Kragtigste Amerikaanse motors"-kategorie. Boonop beklee dit die hoogste posisie in die Amerikaanse ranglys. Dit is die breinkind van die Kanadese motormaatskappy HTT Autumobile. Die motor beïndruk met sy vinnige lyne, groot agterligte en natuurlik spoed. Op toetse het hy tot 385 km/h versnel. Steeds sou! 'n Turbo-enjin van 1300 liter is immers onder die enjinkap geïnstalleer. Met. en 'n volume van 6,2 L. Die liggaam van die sportmotor is 'n koolstofmonokok. Die bestuurder sit in die middel van die ruim kajuit, soos 'n vlieënier. Die koste van die motor is ongeveer $1,7 miljoen.

Vierde plek in die ranglys "Die kragtigste motor in die wêreld" is SSC Ultimate Aera. Hy het die boek van rekords betree en in 2007 412 km/h op die spoedmeter gewys. Onder die enjinkap van hierdie motor is geleë1180-perdekrag-enjin toegerus met 'n meganiese aanjaer. Die aptyt van die motor is redelik skaflik, binne 80 liter, en nie gewone petrol nie, maar hoë-oktaan. Die koste van hierdie "motor" is 1,3 miljoen dollar.

Die Deense supermotor Zenvo ST1 is in die laaste posisie onder die topvyf wat meeding om die titel van "Die kragtigste motor ter wêreld". Wat krageienskappe betref, laat dit die meeste van sy mededingers ver agter. Onder die enjinkap van die supermotor het die ontwerpers 'n seweliter-enjin van 1104 perdekrag geïnstalleer, wat die motor binne drie sekondes tot honderde versnel. Aanvanklik het die Dene die motor op drie miljoen dollar gewaardeer, maar niemand was bereid om so 'n "speelding" vir hulself te koop nie, en die prys moes verlaag word.