Hoe om lugvering op 'n VAZ-2107 met jou eie hande te installeer

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die meeste van die motors het 'n klassieke vering, wat bestaan uit hefbome, skokbrekers en vere. 'n Soortgelyke ontwerp word op die "sewes" gebruik. Die vering op hierdie model van motors is van 'n dubbelhefboom tipe, so dit is ietwat meer ingewikkeld as op die "nege" en dies meer. Maar jy kan die lugvering op die VAZ-2107 sonder veel moeite installeer. Ons sal nou daaroor praat - ons sal al die voordele, nadele, die samestelling van die installasiestel oorweeg.

Wat jy nodig het om op te gradeer

Om die lugvering op die VAZ-2107 te installeer, moet jy die ontwerp van die motor noukeurig bestudeer. Dit sal jou toelaat om al die werk so vinnig en doeltreffend moontlik te voltooi. As jy nog nooit met die herstel en instandhouding van die skorsing te doen gehad het nie, word dit aanbeveel om alle werk aan professionele persone toe te vertrou. Jy sal 'n kit vir installasie moet koop, die liggaamselemente verander en die pype lê.

Die kompleksiteit van alle werke lê in die feit datsommige bewegende dele moet aan vaste dele gekoppel word. Terselfdertyd is dit noodsaaklik om die kwaliteit van die verbindings te verseker sodat slange en pyplyne nie beskadig word nie.

Voordele van lugvering

Sulke veringelemente is oorspronklik in groot hoeveelhede op Citroën-motors geïnstalleer. Terloops, selfs vroeër kon jy sulke verbeterings in Amerikaanse motors vind - vakmanne (gewoonlik Meksikane) het lugvering op hul motors geïnstalleer, en sodoende het hulle uit die skare uitgestaan.

Wat die Franse motors "Citroen" betref, het hulle baie van die verbruikers gehou vanweë die feit dat gerief toegeneem het wanneer hulle bestuur. Daarom, wanneer jy lugvering op 'n VAZ-2109 of enige ander model installeer, kan jy gerief verbeter en optimale styfheid bereik.

Wanneer jy bestuur, kan jy die grondvryhoogte verander, afhangende van die situasie. Daarom kan jy dieselfde vryhoogtewaarde vir enige voertuigvrag handhaaf. Die swaartepunt van die voertuig word ook verlaag. Hierdie tipe vering is baie bestand teen oorladings. As gevolg van die feit dat jy die styfheid kan aanpas, kan jy die motor tot die maksimum laai sonder om die elemente van die looper te beskadig. Die gedrag van die motor wanneer jy bestuur sal ook nie verander nie.

monteerstel

"Sewe" - dit is net die perfekte motor in terme van modernisering. Dit is so gebrekkig en onvoltooid dat dit baie lank neem om dit te verbeter sodat dit ten minste 'n bietjie soos die gemiddelde begroting lykEuropese of Asiatiese voertuig.

Wanneer jy die lugvering op die VAZ-2107 installeer, moet jy 'n stel koop wat uit die volgende komponente bestaan:

1. Slange, pypleidings.
2. Vier "Rollende" pneumatiese elemente.
3. Hergekonfigureerde onderste beheerarms.
4. Ontvanger (lugtenk).
5. Elektriese kompressor.
6. Drade en konneksies met sekerings vir verbinding met die boordnetwerk.
7. Elektriese kleppe, drukmeters. Die hoeveelheid hang af van hoeveel pneumatiese elemente op die voertuig geïnstalleer is.
8. Sentrale beheereenheid.
9. Bevestigings en hakies, moere, boute, wassers.

Neem asseblief kennis dat dit die beste is om bekende handelsmerktoerusting te koop sodat alle dokumente by die stel ingesluit is. As jy werk in dienste verrig, dan sal jy ook 'n waarborg ontvang, wat baie goed is.

Hoe om die hangertjie te installeer?

Wanneer jy die lugvering op 'n VAZ installeer, moet jy presies al die manipulasies uitvoer wat hieronder beskryf word. Dit is die beste om in 'n ruim en toegeruste motorhuis of werkswinkel te werk. Die algoritme vir die uitvoering van die werk is soos volg:

1. Installeer die motor op 'n kykgat, ontkoppel die battery. Dan moet jy die voorwiele heeltemal verwyder, stutte onder die kar plaas.
2. Demonteer die voorraadvering heeltemal, en jy sal nie meer vere en onderarms nodig hê nie.
3. In plaas van 'n veer, moet jy 'n lugkussing sit wat met sy boonste punt teenkoppie.
4. Sit 'n nuwe, effens gemoderniseerde onderarm. Terselfdertyd word dit aanbeveel om nuwe stil blokke te installeer.
5. Met die agtervering is alles makliker - verwyder die vere, sit lugsakke op hul plek sonder veranderinge.
6. In die enjinkompartement, installeer die ontvanger, kompressor, klepstelsel. Koppel hulle dan streng volgens die skema.
7. Die beheerpaneel en die kompressor moet dan aan die boordnetwerk gekoppel word.

Sodra jy die installasie voltooi het, moet jy die ingebruikneming uitvoer. Maak seker dat u die bevestiging van alle nodusse nagaan en die stelsel onder druk plaas. Eers ná druktoetsing kan die motor op pad getoets word.

'n Bietjie oor operasie

Die lugvering op die VAZ is uniek deurdat dit gebruik kan word om die grondvryhoogte byna onmiddellik te verander. Daarbenewens, as die motor teen hoë spoed beweeg, neem sy stabiliteit toe. Sommige aanhangers van "kollektiewe plaas"-tuning sny die vere om hul motor nader aan die grond te laat sak. Terselfdertyd is dit baie moeilik om oor hobbels te beweeg - om op 'n "spoedhobbel" te ry, verander in 'n toets.

As die motor lugvering het, dan kan jy die motor op 'n plat pad grond toe laat sak. En wanneer hindernisse verskyn, kan dit maklik opgelig word, en oor 'n lang afstand.