2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Sentrale sluiting met afstandbeheer is 'n elektroniese-meganiese stelsel wat verantwoordelik is vir die sluit en ontsluit van alle voertuigdeure, insluitend die kattebak en brandstofdop. Benewens die funksie om alle deure gelyktydig te ontsluit, het die toestel ook 'n gedesentraliseerde stelsel wat jou toelaat om net daardie motordeure wat op 'n spesifieke oomblik nodig is oop en toe te maak.
Hoe werk afgeleë sentrale sluiting?
In die volledige stel van absoluut alle sluitstelsels word 'n sentrale slot met afstandbeheer voorsien. Dit sluit verskeie verpligte elemente in, naamlik spesiale meganismes wat 'n sein ontvang en daarop reageer; sentrale slotbeheereenheid; sensoruitgang.
Dit is baie geriefliker as die stelsel toegerus is met 'n gemeenskaplike beheereenheid wat vir elke individuele deur verantwoordelik is. Die sentrale sluitafstandbeheereenheid ontvang 'n sein van die afstandbeheerder, verwerk dit en maak die deure oop. Die insetsensor, bestaande uit skakelaars wat in die deure, mikroskakelaars en meganismes ingebou is, stuur inligting na die hoofbeheereenheid deur die eenheid vir verskillende deure en sluitelemente, wat op sy beurt 'n sein gee wat die aksie van aktuators (aktuators) verander. in 'n elektriese sein van 'n meganiese beweging. As die limietskakelaar misluk, sal die motoreienaar geen aksies met die deure kan uitvoer nie.
Meganismefunksies
'n GS-motor en 'n klein ratkas is verantwoordelik vir die werking van die aandrywers. Vir die vervaardiging van ratkaste word gewoonlik die sterkste plastiek gebruik. Die sein wat van die hoofbeheereenheid af kom, dryf die enjin aan, en die ratkas laat die sluitelemente aanskakel. Die werking van hierdie beheerstelsel is gebaseer op die volgende beginsel: 'n mikrosender is in die sleutel (trinket) ingebou, vanwaar 'n sein gestuur word na die hoofeenheid wat toegerus is met 'n radio-antenna. Die sentrale sluiting met afstandbeheer is in staat om op 'n afstand van gemiddeld tot 15 meter met die sleutelhanger te werk. Nadat die opsetlike aksiesein bespeur is, stuur die hoofeenheid 'n spesiale sein na die eenhede wat verantwoordelik is vir die oop/toemaak van elke deur, waarna dit aanskakelmeganisme.
Sentrale sluitafstandbeheerstelsel
Afstand oopmaak/toemaak van verskillende deure word uitgevoer nadat 'n spesiale knoppie op die sleutel of sleutelhanger gedruk is. Nadat die deurtoemaakfunksie geaktiveer is, word aktuators (aktuators) aangeskakel, wat die gespesifiseerde proses voltooi. Terselfdertyd as wat die sentrale sluiting met afstandbeheer al die deure toemaak, word die slot geaktiveer en die alarmstelsel begin. Die anti-diefstal alarmstelsel het terugvoer van die afstandbeheerder, wat die motoreienaar kan aandui oor 'n poging tot ongemagtigde oopmaak van die motor. Neem egter asseblief kennis dat die waarskuwingsradius klein is.
Aanbeveel:
Sentrale ewenaarslot: wat dit is, hoe dit werk
Veldrenmotors is toegerus met 'n ewenaar. Hierdie element is nodig om die dryfwiele van verskillende hoeksnelhede te voorsien. Wanneer jy draai, is die wiele op die buitenste en binneste radius geleë. Die middelste ewenaar op die SUV het 'n slot. Nie almal weet wat dit is nie – ’n sluitmiddelewenaar. Kom ons kyk wat dit is, hoekom en hoe om dit te gebruik
Sentrale sluiting: installasie, aansluiting, instruksies
Baie motoriste installeer ter wille van gerief en prakties 'n sentrale slot op hul motors, as een nie by die opset ingesluit is nie. Dit is 'n baie noodsaaklike toestel, want met behulp van hierdie stelsel word die deure van die motor en die kattebak heeltemal outomaties oopgesluit en toegemaak. Jy sal niemand hiermee verras op nuwe motors nie, maar vir ouer motors is dit 'n goeie opsie
Vierwielaangedrewe minibusse met hoë grondvryhoogte: 'n lys motors met beskrywings en spesifikasies
Vierwielaangedrewe minibusse met hoë grondvryhoogte: beskrywing, gradering, spesifikasies. Vierwielaangedrewe minibusse met hoë grondvryhoogte: lys, kenmerke, foto's
Vervanging van die tydsketting op die Chevrolet Niva met jou eie hande: stap-vir-stap-instruksies met 'n foto
Een van die belangrikste komponente in 'n enjin is die tydstelsel. Vandag skakel vervaardigers toenemend oor na bandaandrywing. Baie huishoudelike motors is egter steeds toegerus met 'n kettinggasverspreidingsmeganisme. Chevrolet Niva is geen uitsondering nie. Die vervaardiger beveel aan om die tydsketting op die Niva Chevrolet elke 100 duisend kilometer te vervang
Die vervanging van die tydriem met 'n Renault Duster met jou eie hande
Wanneer die enjin loop, is baie stelsels en meganismes betrokke. Een van die mees kritieke nodusse is die gasverspreiding
