2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die werking van elke binnebrandenjin is onmoontlik sonder inlaat- en uitlaatkleppe. Wanneer hierdie meganismes sluit, word die brandstofmengsel saamgepers, wat weer die suier aandryf. Nou is baie motors toegerus met 16-klep-enjins. Elkeen van die 16 kleppe het 'n klein gaping tussen die meganismestam en die nokas-lob.
Hierdie afstand is nodig sodat wanneer dit verhit word, die uitgebreide dele nie met mekaar in aanraking kom nie, en dus nie die werkverrigting van die motor benadeel nie. Die behoefte om hulle te stem ontstaan elke jaar, na ongeveer 40-45 duisend kilometer.
Hoe om die kleppe aan te pas?
Eers moet jy wag totdat die motor afgekoel het. Kenners beveel aan om die kleppe slegs aan te pas wanneer die enjintemperatuur nie hoër as 38 grade Celsius is nie. Om dit te doen, is dit genoeg om die motor in 'n motorhuis met 'n lugtemperatuur van 20 te plaasgrade, en na 2 uur kan jy veilig by die werk kom.
So, kom ons gaan direk na die vraag hoe die klep verstel word. Nadat ons motor afgekoel het, verwyder die verspreiderdeksel en skroef die lugfiltermonteringsboute los. Verwyder dan die klepdeksel en haal die rubberwassers uit. Daarna neem ons die verwyderde deel na die kant (dit is raadsaam om dit met kleefplastiek toe te draai sodat padstof nie aan die mure vassit nie) en sit die motor op die handrem. Nou moet jy die 4de of 5de rat aanskakel en die domkrag onder die regtervoorwiel sit. As dit 'n motor met 'n outomatiese ratkas is, skuif ons die ratskakelhefboom na die "P"-posisie. Daarna domkrag ons ons wiel op en draai dit totdat die trillende glyer die posisie van die eerste silinder in die BMT nader. Nadat ons skag in die boonste dooie middelposisie is, gaan ons voort om die gaping aan te pas.
Die klep word in die volgende volgorde verstel:
- Eers word die speling van die meganismes van die 1ste silinder aangepas.
- Nadat die verspreiderglyer 90 grade gerol is, word die klep van die 3de silinder verstel.
- Dan doen ons dieselfde met die 4de silinder (terwyl ons die verspreiderglyer 90 grade draai).
- Laaste opstelling van die 2de silinder.
Daar moet kennis geneem word dat die klepverstelling self (insluitend die 2106ste VAZ) soos volg uitgevoer word:
- Gebruik 'n 11 mm oop-einde moersleutel, maak die borgmoer los.
- Negatiewe skroewedraaieren pas die gaping aan met 'n voelmaat (ideaal gesproke moet dit 0,2 mm wees).
- Nadat ons 'n 0, 2-mm sonde opgetel het en die kwaliteit van werk nagaan. As dit reg gedoen word, sal die voelmeter met min moeite die gaping binnedring. Gee spesiale aandag hieraan. As die onderdeel deur die gaping sal vlieg of, omgekeerd, tussen die nok en die stingel vassit - weet dat die klepverstelling nie korrek gedoen is nie.
Aanbeveel:
Hoe om die koppelaar op VAZ-motors van verskeie modelle te verstel
Elke bestuurder moet weet hoe om die koppelaar op hul motor te verstel. Hierdie prosedure moet uitgevoer word wanneer die skyf en koppelaarmandjie verander word, sowel as wanneer hierdie elemente oormatig gedra word. Die beweging van die motor langs die snelweg vind byna altyd teen 'n konstante spoed plaas, ratwisseling word baie selde uitgevoer
Hoe word van motors ontslae geraak? Kan 'n geredde motor herstel word?
In die Russiese Federasie werk 'n program al vir 'n paar jaar suksesvol wat jou toelaat om ou motors sonder enige moeite weg te gooi. Dit streef verskeie doelwitte na wat nie net vir die staat belangrik is nie, maar ook vir voertuigeienaars. Boonop is een van die belangrikste take van die program om die moderne motorbedryf by te werk en die plaaslike mark te ondersteun
Hoekom ruk die kar terwyl jy bestuur? Redes waarom die kar tol ryg, wanneer ratte geskakel word, wanneer gerem word en teen lae spoed
As die motor ruk terwyl jy ry, is dit nie net ongerieflik om dit te bestuur nie, maar ook gevaarlik! Hoe om die oorsaak van so 'n verandering te bepaal en 'n ongeluk te vermy? Nadat jy die materiaal gelees het, sal jy jou "vierwielvriend" beter begin verstaan
Hoekom word petrol duurder? Waarom word petrol duurder in die Oekraïne?
N Grappie is algemeen onder die mense: as olie in prys styg, dan styg petrolpryse, as olie goedkoper word, dan styg die koste van brandstof. Wat is werklik agter die stygende prys van petrol?
Hoekom vibreer die stuurwiel wanneer gerem word op die VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Stuurwiel vibreer wanneer teen spoed gerem word
N Motor is 'n voertuig van verhoogde gevaar. Wanneer jy bestuur, moet alle kontroles in 'n goeie werkende toestand wees. Dit gebeur egter dat die stuurwiel vibreer wanneer gerem word. Opel Astra is ook nie immuun teen so 'n probleem nie. Kom ons kyk na die oorsake van hierdie wanfunksie en hoe om dit reg te stel
