2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die produksietydperk van 'n reeks passasier-middelgrootte motors met die benaming E-klas is een van die langste. Boonop word hierdie modellyn van die Duitse motorvervaardiger gekenmerk deur hoë produksievolumes.
Toe die E-klas-motors verskyn
Hierdie kategorie van middelslag Mercedes-motors is een van die topverkopers in al die jare van die maatskappy se bestaan. Die voorkoms van die E-klas word geassosieer met die 170 V-model, wat in die vooroorlogse tydperk in die vroeë 40's ontwikkel is. Die vrystelling daarvan het voortgeduur tot 1950, sedert daardie tyd het die maatskappy begin om motors te vervaardig wat passasiers hoë gerief en ruimte bied. Dit was veral waar vir die W120- en W121-modelle.
Die jaar 1968 het belangrik geword in die vorming van middelgrootte passasiersmotors, toe die produksie van die W115-model begin het. Terselfdertyd is die motor reeds nie net in die tradisionele sedan-bakwerk vervaardig nie, maar ook in die koepee-weergawe. Na 'n beplande opdatering in 1973 het die vraag na die model toegeneem, wat die maatskappy in staat gestel het om verskeie modifikasies met verskillende enjins te ontwikkel wat krag en tipe betref, asookgrade van gerief, insluitend Mercedes E 300 D W115.
Die volgende blink verteenwoordiger van hierdie klas was die model W124, wat in 1985 vrygestel is. Drie jaar later, op grond daarvan, het die vervaardiging van 'n koepee onder die Mercedes-indeks E 124 300 CE begin. Die motor is tot 1989 vervaardig. Die vyfde generasie van die E-klas word tans vervaardig.
Moderne E-klas
Sedert 2017 het verkope van die maatskappy se nuwe sedan onder die benaming "Mercedes" E 300 Luxury begin in die vertoonlokale van amptelike handelaars, insluitend in Rusland. Die motor trek aandag met 'n dinamiese bakontwerp, wat die maatskappy se ontwerpers daarin geslaag het om met behulp van die volgende oplossings te vorm:
- chroom-rooster met drie longitudinale insetsels;
- massiewe bykomende luginlaat;
- ongewoon gevormde kopoptika;
- sterk rib-pons-enjinkap;
- verhoogde kantelwindskerm;
- aerodinamiese spieëls;
- massiewe voorste stempel;
- lae daklyn;
- getrap agterste sedan.
Hoë gerief en veiligheid word gewaarborg deur die volgende hoofstelsels en toerusting:
- 9 lugsakke;
- leerafwerking;
- verbeterde klankisolasie;
- multifunksiestuurwiel;
- vermaak- en inligtingskompleks;
- parkeerpakket;
- verhoogde kontroleskerm;
- outomatiese ligbeheer.
Standaardprestasie van "Mercedes" E 300 Luxury het agterwielaandrywing. 'n Vierwielaangedrewe weergawe van die sedan is beskikbaar as 'n opsie.
Tegniese parameters
"Mercedes" E 300 Luxury in die basiese weergawe het die volgende tegniese eienskappe:
- liggaamstipe (handelsmerk) - sedan (W213);
- aantal deure – 4;
- kapasiteit - 5 mense;
- aantal rye sitplekke – 2;
- wielbasis - 2,94 m;
- lengte - 4,92 m;
- wydte – 1,85 m;
- hoogte – 1,47 m;
- draairadius - 5,85 m;
- padvryhoogte - 16.0 cm;
- gewig – 1,66 t;
- toelaatbare gewig - 2, 30 ton;
- dravermoë - 0.64 t;
- toelaatbare gewig van die vervoerde sleepwa (met remme/sonder remme) – 2.10t/0.75t;
- enjinmodel - M274DE20AL;
- tipe - 4-silinder, superaangejaag, in lyn;
- aantal kleppe - 16;
- krag - 245, 0 l. bl.;
- kompressiewaarde – 9, 8;
- brandstof - petrol AI 95;
- omgewingklas - Euro 6;
- transmissietipe - outomaties, negegang;
- maksimum spoed 250 km/h;
- versnellingstyd (0-100 km/h) – 6, 17 sek.;
- brandstofverbruik (stad/buite die stad/gekombineerde siklus) - 8, 9/5, 8/6, 9 liter per 100 km;
- brandstoftenkgrootte - 66L;
- stewelvolume - 540 l;
- wielgrootte - 225/55R17.
Saam met die basiese weergawe van die motor,die maatskappy vervaardig ook 'n sportweergawe van die sedan, wat hoër dinamiese werkverrigting het.
Eienaarresensies oor die motor
E-klas-motors, as gevolg van hul lang produksietydperk en 'n groot aantal vervaardigde kopieë, het 'n aansienlike hoeveelheid eienaarterugvoer oor die kenmerke van die werking. Volgens resensies van die Mercedes E 300 kan die volgende voordele van hierdie klas motors onderskei word:
- hoë gemak;
- sekuriteit;
- ryk toerusting;
- pasgemaakte voorkoms;
- hantering;
- doeltreffende kopbeligting;
- kragtige krageenhede;
- algemene betroubaarheid.
Onder die tekortkominge, neem huishoudelike eienaars van motors van hierdie reeks kennis:
- lae grondvryhoogte;
- hoë onderhoudskoste;
- onvoldoende geraasisolasie teen hoë spoed vir 'n model van hierdie klas.
Cars "Mercedes" 300 E-klas is verteenwoordigers van mediumgrootte hoogs gemaklike klein motors van die Duitse maatskappy, gemaak met voldoende geh alte.
Aanbeveel:
Nissan Leaf is 'n blink verteenwoordiger van die motors van die toekoms
Nissan Leaf is die wêreld se eerste massavervaardigde, gemaklike en bekostigbare elektriese motor. Hy het in 2012 na die mark teruggekeer. Die ontwerpers het baie verbeterings aan die Nissan Leaf verskaf. Die prys as gevolg van die veranderinge van die elektriese voertuig het effens gestyg
Presidensiële kortgesig. Nuwe uitvoerende klas motor vir reise van die president van die Russiese Federasie
Vir etlike jare ontwikkel die Mercedes-Benz-onderneming 'n motor vir die president van die Russiese Federasie, wat die Mercedes S600 Pullman vervaardig op 'n spesiale projek wat die hoof van die land bestuur het. Maar in 2012 is die Cortege-projek van stapel gestuur, waarvan die doel was om 'n gepantserde presidensiële limousine en huishoudelike geleidevoertuie te skep
"Mercedes 123" - die eerste model van die E-klas van die wêreldbekende onderneming en 'n klassieke van die Duitse motorbedryf
"Mercedes 123" is 'n motor vir ware fynproewers. Baie mense wat nie besonder vertroud is met motors nie, glo dat as 'n model in die 70's en 80's vrygestel is, dit lankal sy bruikbaarheid oorleef het. Dit gaan egter nie oor die Mercedes W123 nie. Hierdie masjien kan maklik dieselfde hoeveelheid hou as dit behoorlik versorg word. Wel, hierdie onderwerp is baie interessant, so dit is die moeite werd om meer te praat oor die legendariese Mercedes en al sy kenmerke
Produkte van die Duitse maatskappy Febi: resensies
Die Duitse maatskappy Febi, wat al meer as honderd-en-sestig jaar bestaan, is nou wyd bekend oor die hele wêreld. Vandag werk dit in drie rigtings, waarvan die belangrikste die vervaardiging van onderdele vir motors is
Reno-maatskappy: die geskiedenis van skepping en die geheim van sukses
Die motorbedryf word vandag as een van die gewildste vervaardigingsbedrywe beskou, maar by sy ontstaan het niemand ernstig geglo dat hierdie vervoer in aanvraag sou word nie. Die geskiedenis van "Renault" (Renault) is een van die bevestigings van hoe gewone mense, verlief op hul werk, die hele wêreld onderstebo kan keer en dit beter as gewoonlik kan maak
