UAZ 2018: foto's, spesifikasies en kundige resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Ulyanovsk Automobielaanleg berei voor om die opgedateerde UAZ 2018 vry te stel. 'n Verbeterde model word beplan om op die basis van die Patriot voorberei te word. Die komende opdatering behoort die mees dramatiese te wees in terme van die bekendstelling van verskeie innovasies in die ontwerp van die SUV. Die vooruitsigte vir die ontwikkeling van die nuwe motor getuig van die mees ambisieuse planne van die motorvervaardiger.

Ontwikkeling

Weens tegnologiese redes en sy jeug het "Patriot" hom nog nie stewig gevestig in die ooreenstemmende kategorie van veldvoertuie nie. Die ontwikkelaars gaan hierdie probleme regstel deur 'n universele voertuig met meer gevorderde kwaliteit parameters te skep.

Ontwerpers beoog om hul vernaamste mededingers (Kia, Chevrolet en Tingo) te oortref met die hulp van UAZ 2018-motors. Op die oomblik is die bestaande reeks in 'n aantal kenmerke minderwaardig aan hulle. Die belangrikste is aanwysers van veiligheid en gemak. Die nuwe motor sal na verwagting in die somer van 2018 te koop wees.

Kenmerke

In die reël lei die bekendstelling van die nuutste tegnologieë en spesifikasies tot 'n toename in die koste van die produk. Dit is onwaarskynlik dat die nuwe UAZ 2018 ook hierdie probleem sal kan vermy. Die vorige koste daarvan het nie 850 oorskry nieduisend roebels (gemiddeld). Die bygewerkte monster word beplan om vir nie minder nie as 1,1 miljoen roebels per eenheid verkoop te word. In baie opsigte word die styging in die koste van 'n kopie beïnvloed deur die winterpakket wat as standaard verskaf word. Dit sluit bykomende binneverhitting, agtersitplek-isolasie, installering van 'n voorverwarmer met 'n timer en verskeie ander nuttige opsies in.

Onder die standaard wat in die vooruitsig gestel word, kan die volgende punte opgemerk word:

• Outosluit- en koersstabiliteitstelsel.
• Kruisvaartbeheer en soneklimaatbeheer.
• Verhitte stuurwiel.
• Parkeersensors voor.

Bykomende "vulsel"

Die UAZ 2018 bykomende opsie sluit die volgende prerogatiewe in:

• Verstelbare liftsitplekbeheer.
• Verhitte voorruit.
• Kruisbeheer met aanpassing.
• Vog- en ligsensors.
• Navigasietoestel.
• Staaf met verkoelingsfunksie.
• Intelligente stelsel vir hersiening, opsporing en ontleding van hindernisse, padtekens en merke.

Tegniese planparameters

Die nuwe "UAZ-Patriot" 2018, waarvan die foto hieronder aangebied word, het die volgende tegniese kenmerke:

• Lengte/breedte/hoogte – 4, 75/1, 9/1, 91 m.
• Grondvryhoogte - 21 cm.
• Wielbasis - 2,76 m.
• randsteengewig - 2,09 t.
• Die bak is 'n vyfdeur-volume-stasiewa.

Dieselweergawe is egter nog nie in aktiewe ontwikkeling nieDie primêre planne het voorsiening gemaak vir modifikasies van die tipe vergasser met 'n kapasiteit van 135 "perde" en 'n diesel-eenheid met 'n krag van 115 perdekrag. Terwyl die gedetailleerde ontwikkeling van die model aan die gang is, kan alles verander, veral omdat bestuurders nie al die geheime van die nuwe wysiging bekend maak nie. Die aansitvariasie sal aan die verbruiker gebied word met 'n petrolenjin, 'n nuwe tydgordelmonteringskonfigurasie en 'n opgedateerde binneruim.

Funksionaliteit

Die funksionele deel van die nuwe UAZ-Patriot 2018 is besonders deurdat die ontwikkelde motor nie voorsiening maak vir 'n stelsel van gepaarde brandstoftenks nie. Op die opgedateerde masjien is daar 'n tenk in een weergawe wat van plastiek gemaak is.

Deskundige menings oor hierdie saak is gemeng. Baie van hulle glo dat die betroubaarheid van die tenk aansienlik sal afneem, en dit speel 'n belangrike rol vir SUV's. Oor die algemeen het die tenkkapasiteit met 4 liter afgeneem, maar dit het moontlik geword om dit te plaas sonder om uit grootte te gaan en die speling is geoptimaliseer. Die motor is toegerus met 'n sesgang outomatiese ratkas of ekwivalent met vyf meganiese reekse. Die resepteereenheid is in paarmodus met 'n elektriese aandrywer gemonteer. Geraasvermindering in die voertuig word verkry deur die gebruik van verbeterde soliede asse.

Nuus in binne en buite

In die kajuit van die nuwe UAZ 2018 word 'n driespeek-stuurwiel met multifunksionele vermoëns voorsien. Daarbenewens is die masjien toegerus met 'n fundamenteel nuwe paneelbord, middelkonsole entwee lugsakke. Vermoedelik sal die paneel toegerus wees met 'n 3-duim digitale skerm, 'n bedryfsmodus-aanwyser, 'n agterslot en 'n afkomhulp.

Die stuurkolom is verstelbaar in hoogte en kantel, die afwerking sluit 'n tweekleur-doek met uitgesproke stikwerk in. Elite-modelle is toegerus met geperforeerde leerafwerking met nichroomafwerking. Die verkoelerrooster, soos tipies vir baie opgegradeerde weergawes, het ook veranderinge ondergaan. Sy het meer aggressief geword ná herstilering. In baie opsigte is dit te wyte aan die klagtes van verbruikers, wat daarop dui dat ontwerpers luister na die wense van gebruikers. In die toekoms sal die voorste fassie drie horisontale strepe hê, waarvan die punte in verhouding tot die hoofligte gelig is. Hierdie kenmerk is tipies vir die meeste Asiatiese buitelandse motors. Die afmetings van die liggaam en sy konfigurasie het feitlik onveranderd gebly, xenon is ingesluit in die toerusting van die optika.

Voordele en nadele

Spesialiste identifiseer 'n aantal voor- en nadele vir UAZ 2018-motors. Kom ons begin met die positiewe:

• Effektief en meer ekspressief as sy voorganger, buitekant.
• Kompakte, ergonomiese kajuit vir tot 9 mense.
• Opgegradeerde bestuurdersitplek.
• Goeie beweegbaarheid tesame met optimum wringkrag.
• Versterkte geraasisolasie.
• Maklik om te bedryf en in stand te hou.

Soos altyd, nie sonder foute nie. Onderhulle:

• Baie hoë prys in vergelyking met naaste mededingers.
• Motor geneigdheid om te rol.
• Swak stabiliteit op gladde paaie.
• Swak sigbaarheid agter.
• Effens smal agtersitplekke.

Krageenheid en transmissie-eenheid

UAZ 2018, waarvan die foto hierbo aangebied word, sal na verwagting met twee soorte enjins toegerus wees. Oorweeg hul kenmerke in meer besonderhede:

1. Model ZMZ-40905. Die eenheid is 'n atmosferiese petrolenjin. Sy volume is 2,7 liter, krag - 135 perdekrag. Die enjin het 'n maksimum wringkrag van sowat 220 Nm, gekombineerde brandstofverbruik is sowat 11 liter per 100 km.
2. ZMZ-51432. Dit is 'n turbine-dieselenjin met 'n volume van 2,3 liter, met 'n kapasiteit van 115 "perde". Rev - 272 Nm, brandstofverbruik per 100 km - 9,5 l.

As 'n analoog word, benewens 'n vyfgang-handratkas van die Dymos-tipe, die moontlikheid ontwikkel om 'n outomatiese ratkas met ses reekse van dieselfde vervaardiger te installeer. Die twee-stap resepteerstelsel is toegerus met 'n elektriese aandrywer. Om die geraasvlak te verminder, op soliede asse, het die ontwerpers 'n verhoogde verhouding van die wurmrat verskaf binne 'n faktor van 4,625. Die Eaton ELocker elektriese-tipe sluitewenaar sal op die agteras gebruik word.

Interessante feite

Amptelike inligting van die vervaardiger sê datdie nuwe UAZ-Patriot 2018, waarvan die foto hierbo beskikbaar is, sal toegerus wees met die ADAS Vision intelligente stelsel. Hierdie unieke kompleks laat jou toe om 'n hoë-geh alte oorsig te verskaf, ontwikkel deur die plaaslike maatskappy Abix-Technology. Die ontwerp sluit in vier allround-kameras, 'n padmerkherkenningstelsel, 'n baanverlaatwaarskuwingsopsie en 'n onderskeid tussen padtekens. Die uitsig vanaf die agterste kamera sal jou in staat stel om die bewegingslyne selfs in trurat te onderskei.