2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Hoewel daar algemeen na die Japannese maatskappy Suzuki se Grand Vitara verwys word as 'n kompakte crossover, oortref sy veldryvermoë dié van die meeste mededingers verreweg. Die multimodus-vierwielaangedrewe transmissie van hierdie motor het die vermoë om die middelewenaar te sluit en 'n laer rat in te skakel, wat nou skaars is, nie net op kruise nie, maar ook op motors wat as sportnutsvoertuie geklassifiseer word.
Die Grand Vitara het in 1997 in drie basiese weergawes begin vervaardig word: 'n vyfdeur, 'n verlengde vyfdeur en 'n verkorte driedeur. In die plaaslike Japannese mark word sulke motors Suzuki Escudo genoem. In die geskiedenis van die motor het twee generasies verander (die eerste - sedert 1997, die tweede - sedert 2005), en daar was ook verskeie herstilerings, waarvan die laaste in die huidige 2013 plaasgevind het. Eintlik het die naamroeping van die Grand Vitara crossover begin toe die onderste rat en die middelste ewenaarslot op die driedeur-weergawe van die tweedegenerasiemotor verwyder is.
Die voorkoms van die Suzuki Grand Vitara 2013 in vergelyking met sy voorgangers het effens verander. Veranderingeaan die sierrooster se voering geraak, wat aangepas is en aangevul is met 'n chroom-insetsel aan die onderkant. Die optika van die hoofligte het verander, wat die vorm van die onderste "mond" van die luginlaat eggo. Ingeboude wielboë lyk indrukwekkend, wat jou toelaat om wiele met 'n deursnee van agtien duim te installeer.
Die 2013 Suzuki Grand Vitara SUV se werkverrigting op geplaveide paaie is voorspelbaar en nie kla nie. Die kar hou die pad baie goed vas. Maar om so 'n motor soos 'n sportmotor teen hoë spoed te probeer bestuur, kan tot teleurstelling lei: die stuurinligting-inhoud verswak, rigtingstabiliteit daal merkbaar, brandstofverbruik neem skerp toe.
Terselfdertyd is die veldryverrigting van die 2013 Suzuki Grand Vitara op sy beste, gekombineer met hoë ritgerief. Benewens bogenoemde eienskappe van die transmissie (sluit die middelewenaar en die teenwoordigheid van 'n lae rat), het die motor 'n onafhanklike vyfskakelvering agter en MacPherson-stut voor. Die vorige veldrytekortkominge is egter steeds in plek: swak geometriese landloopvermoë as gevolg van die lang romp van die voorbuffer, 'n treffende uitlaatstelsel, en 'n oordragkas.
Die 2013 Suzuki Grand Vitara binne die kajuit behaag met kosmetiese opdaterings: die plastiek van die paneelbord en paneelbord het ten goede verander, die afwerkingsmateriaal van kunsmatige en egte leer het ook verbeter om aan te raak. Die stylvolle paneelbord is 'n lus vir die oog, en gemaklike voorsitplekke- terug. In die tweede ry sitplekke is die veranderinge onmerkbaar, net soos die volume van die bagasieruim onveranderd gebly het.
Die nuwe 2013 Suzuki Grand Vitara kom met net twee petrolenjin-opsies. Meer presies, drie, maar twee tipes per driedeurbak: 1,6 liter en 2,4 liter; en twee aansigte van die vyfdeurbak: 2,0 liter en 2,4 liter. Die prys in Rusland wissel tussen die eenvoudigste weergawe - 895 000 roebels, en die mees "fancy" een - 1 305 000 roebels.
Suzuki Grand Vitara is 'n motor waardeur jy van jou selfoon kan vergeet wanneer jy gaan visvang (jy hoef nie 'n trekker te bel nie). En dit sal heel moontlik wees om met 'n briesie na die visvangplek te ry!
Aanbeveel:
Motor "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": brandstofverbruik, beskrywing, spesifikasies en resensies
Spesifikasies Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Vind uit die afmetings, brandstofverbruik van Suzuki Grand Vitara, kenmerke van enjins, skorsings, liggame en ander tegniese kenmerke van motors van hierdie handelsmerk
Die motor met die indeks 220695 (UAZ "Bukhanka") verower steeds Russiese paaie
UAZ-220695 "Loaf" is 'n gekombineerde minibus en all-terrain voertuig. Vir sommige kan hierdie tipe masjiene onversoenbaar lyk, maar in werklikheid is hulle nie. Hierdie voertuig sal help in enige besigheid: vervoer van goedere of passasiers, en op absoluut enige pad of veldry. Die liggaam en rame is baie solied. Boonop waardeer die verbruiker die gemak, gemak, intuïtiewe werking. Dit is oor verskeie generasies bewys
Hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin? Diesel bymiddels in koue weer
Dit is winter buite, en alle motoriste in ons land is besig om die probleme op te los wat hierdie pragtige tyd van die jaar vir hulle bied. Diesel begin byvoorbeeld nie in koue weer nie. Daarbenewens moet jy bande kies en verander, dink oor watter ruitveër om in te vul, waar om die motor te was, ens. In vandag se resensie sal ons oor dieselenjins praat en een van die belangrikste vrae bespreek: "Hoe om te begin 'n dieselenjin in koue weer?"
Volkswagen Tuareg - beskeie resensies
Die oplossing vir die probleem van landloopvermoë van 'n hoëspoedmotor deur Volkswagen en Porsche. Volkswagen Tuareg - resensies van eienaars van Rusland en die GOS-lande
"Suzuki Grand Vitara": resensies en hersiening van die 2013 reeks SUV's
Die vierwielaangedrewe Suzuki Grand Vitara is 'n unieke SUV wat al die beste eienskappe van 4x4-jeeps beliggaam. 'n Halfueu se ondervinding van die ingenieurs van die Japannese onderneming "Suzuki" het dit moontlik gemaak om een van die mees betroubare en terselfdertyd goedkoop vierwielaangedrewe SUV's ter wêreld te skep. Gedurende sy lang bestaansperiode is die "Japannese" slegs 3 keer gemoderniseer, en na 'n lang 8-jaar onaktiwiteit het die maatskappy 'n klein opdatering van die legendariese "Vitara" gemaak
