2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Minsk Trekkeraanleg is die grootste vervaardiger van landboumasjinerie in die post-Sowjet-ruimte. Die onderneming se produkte is gewild nie net in die GOS-lande nie, maar in Europa en selfs in Amerika. Onder 'n paar honderd modelle is dit moeilik om iets besonders uit te sonder - elke tegniek is goed op sy eie manier.
Maar as jy op soek is na 'n eksemplaar wat 'n uitstekende assistent in tuinmaak sal word, maar terselfdertyd maklik 'n land kan begin ploeg of help met die grootmaak van beeste, dan moet die keuse op die MTZ-921-trekker val. Hierdie model is al 17 jaar op die mark, en in hierdie tyd het dit daarin geslaag om hom onder boere, tuiniers en selfs wynmakers te vestig.
Belorus-921
Universele tuinmaak, bewerkte vierwielaangedrewe masjien van traksieklas 1, 4 - dit is wat die MTZ-921-trekker is. Kompleet met gemonteerde, semi-gemonteerde en gesleepte verwisselbare werktoerusting, is die model in staat om die meeste landboubedrywighede te hanteer. Terselfdertyd is hoë energiedoeltreffendheid en werkverrigting deur klante opgemerk.
"Belorus-921" is so gewild dat dit gelyktydig by twee ondernemings vervaardig word - by MTZ en by die Smorgon Aggregate Plant. Die model is veral in aanvraag onder klein boerderye wat goedkoop en veelsydige toerusting benodig. Met die hulp van MTZ-921 kan jy boorde en wingerde bewerk, met spuite en 'n snyer werk, die proses van die oes en verspreiding van voer meganiseer, en ook 'n aantal probleme in konstruksie, nutsdienste of industrie oplos.
Die lyn van masjiene word verteenwoordig deur drie wysigings van die basiese model. Elke stuk toerusting het 'n kragtiger kragsentrale en is in 'n aparte pryskategorie geleë.
Spesifikasies
Toe hulle die trekker ontwerp het, het hulle probeer om 'n instansie te skep wat, met al die voordele wat beskryf word, ook maklik sou wees om te hanteer en wat deur onderhoudbaarheid onderskei sou word. Daarom het die masjien 'n klassieke uitleg met die kajuit wat agter die kragsentrale geleë is.
Terselfdertyd, tydens die ontwerp, is die take opgelos om 'n kragtige, onpretensieuse en alle terreinvoertuig te skep wat op grond met verskillende dravermoë kan werk. Soos dit reeds duidelik geword het, het die ingenieurs daarin geslaag om hul werk te doen en die MTZ-921 tegniese eienskappe te gee wat net sommige Westerse eweknieë het.
Enkelsitplek-laeprofielkajuit voldoen aan ROPS-veiligheidstandaard en sal die bestuurder beskermwanneer dit omslaan. Alle toestande vir gemaklike werk word daarin geskep - 'n lugverhitting- en filtrasiestelsel, 'n ventilasieluik, voorruitwassers en 'n sonskerm sal nie toelaat dat die operateur se aandag van die werk afgelei word nie.
Enjinmodelle
Die hoofkragsentrale wat op die MTZ-921-trekker geïnstalleer is, is die dieseleenheid D-245.5, gesertifiseer in ooreenstemming met die tweede fase van Richtlijn 2000/25 / EC, wat 'n lae vlak van toksisiteit van uitlaatgasse aandui die omgewing. Boonop voldoen die motor aan Euro-2-standaarde.
Die D-245.5-enjin is 'n vierslag-viersilinder met 'n inlyn-rangskikking van silinders en 'n vloeistofverkoelingstelsel. Hoë wringkrag word verskaf deur die gasturbine-drukstelsel. Nog 'n kenmerk van die krageenheid is die draaikolkverbrandingskamer wat in die suier gemaak is. Danksy al die bogenoemde elemente het die MTZ-921-enjin hoë tegniese spesifikasies.
Ander krageenhede wat op drie gewysigde modelle geïnstalleer is, verskil slegs in krag van die D-245.5. Dus, die D-245.5S, wat saam met die MTZ-921.2 kom, het 'n kapasiteit van 95 "perde". Sy wysiging D-245.5S2 is ook toegerus met 'n intermediêre lugverkoelingstelsel. Maar die D-245.5S3A-motor, wat benewens alles 'n verhoogde wringkrag het, word slegs met MTZ-921.3 voorsien.
Transmissie
Die ratkasmodule van die trekker word voorgestel deur 'n handratkas met 18 vorentoe- en 4 truratte. Droë enkelskyfkoppelaarhidrostatiese beheer.
Wanneer jy vorentoe beweeg, word die verandering in spoed van die minimum (1,8 km/h) na die maksimum (35 km/h) deur 16 treë van 'n enkelhefboomratkas uitgevoer. Danksy dit is dit moontlik om die optimale spoed vir landboubedrywighede te kies.
As die MTZ-921-trekker traksie met die grond verloor, of dit nodig is om die hoeveelheid trekkrag te verhoog, word die vooras outomaties aangeskakel. As gevolg hiervan is daar 'n toename in traksie as gevolg van die gebruik van die hele massa van die masjien vir adhesie aan die oppervlak. Traksieverrigting kan ook met die hand verhoog word deur 'n meganiese ewenaarslot te gebruik.
Interaksie met verwisselbare toerusting
Die hidrouliese stelsel van die trekker word verteenwoordig deur 'n afsonderlike-aggregaat universele hidrouliese meganisme wat jou toelaat om die krag van die impak van die implement op die grond, sy hoogte, sowel as beide hierdie faktore by die dieselfde tyd.
Om verskeie aanhegsels te installeer, is die masjien toegerus met disselstange. Dit is die voor- en agterskarniermeganisme NU-2 met 'n maksimum laaivermoë van onderskeidelik 1500 en 4000 kg. Daarbenewens sluit die ontwerp van die masjien ook 'n trekvurk TSU-1V, en 'n koppeltoestel TSU-1 in.
As die kragkenmerk van die MTZ-921 vir die eienaar onvoldoende lyk om landboubedrywighede uit te voer, kan jy 'n kragaftakkeras installeer, en reeds met sy hulp verskeie derdeparty-eenhede aandryf, byvoorbeeld besproeiing pompe.
Prys enresensies
Die oorgrote meerderheid kopers let op die hoë betroubaarheid en uithouvermoë van die trekker. Sommige bestuurders het besluit om die lae en goed sigbare kajuit as 'n pluspunt te noem. Aan die positiewe kant is 'n relatief lae brandstofverbruik en onderhoubaarheid ook opgemerk. 'n Hoë mate van eenwording van onderdele laat die gebruik van onderdele vir trekkers van ander modelle toe.
Die prys vir die MTZ-921-trekker is op 821 duisend roebels vasgestel. Dit is as gevolg van die voorkoms en relevansie van die model in verskeie industrieë. Die naaste analoë van die masjien is verteenwoordigers van China LUZHONG en 454YTO-X1204. Maar toerusting van ons broer Slawiërs word elke dag deur 'n toenemende aantal boere en tuinbou-eienaars gekies.
Aanbeveel:
Minitrekker van motoblok. Hoe om 'n mini-trekker van 'n loop-agter-trekker te maak
As jy besluit om 'n mini-trekker van 'n loop-agter-trekker te maak, dan moet jy al die bogenoemde modelle oorweeg, maar die Agro-opsie het 'n paar ontwerpfoute, wat lae breuksterkte is. Hierdie gebrek beïnvloed nie die werking van die agtervolg trekker nie. Maar as jy dit in 'n mini-trekker omskep, sal die las op die as-as toeneem
Trekker MAZ-7904: beskrywing en spesifikasies
Wieltrekkers en missieldraers, wat in 1983 by die motorfabriek in Minsk vervaardig is, is nog altyd deur almal bewonder vanweë hul gewigtige krag en grootte
Fordson-trekker: foto en beskrywing, spesifikasies
Trekker "Fordson": beskrywing, spesifikasies, geskiedenis van skepping, kenmerke, foto. Trekker "Fordson Putilovets": parameters, interessante feite, vervaardiger. Hoe die Fordson-trekker geskep is: produksiefasiliteite, huishoudelike ontwikkeling
Trekker "Belarus-1221": toestel, spesifikasies, beskrywing en resensies
Landbouwerk is baie arbeidsintensief en energie-intensief. Om die gewenste oes te verkry, word boere gedwing om bloot enorme pogings aan te wend. Daarom is die vraag na die meganisasie van werk in die veld vandag besonder akuut. Een van die getroue assistente in die oplossing van baie kwessies van die moderne dissel is die trekker "Belarus-1221"
XTZ-150 trekker: spesifikasies en beskrywing
KhTZ-150: oorsig, kenmerke, toepassing, kenmerke, wysigings. Trekker HTZ-150: krag, parameters, diens, resensies, foto's
