Wat om te kies - sedan of luikrug?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Sedert dieselfde modelle van die monteerlyne van motorvervaardigers begin rol het, maar in verskillende bakontwerpe, het die debat oor wat beter is –’n sedan of’n luikrug – nie bedaar nie. Hierdie vrae word dikwels gevra deur motoriste wat vir hulself 'n nuwe motor kies. So watter opsie moet jy verkies?

Die beeld van 'n motor onder Russe, veral die ouer geslag, is gevorm op grond van binnelandse handelsmerke. Die verlangde droom van die einde van die vorige eeu is die Wolga. Wat mens ook al mag sê - van alle kante dieselfde. Spartaanse binneruim, niks oorbodig in die buite-ontwerp nie. Dit het egter aangetrek met sy grootte en stewigheid. So daar was 'n idee van volksgenote oor 'n sedan. Dit moet groot, ruim en vertoonbaar wees. Mense het destyds nie gedink oor wat die woorde “luikrug” en “sedan” beteken nie. Die verskil op daardie tydstip het eenvoudig nie bestaan nie, aangesien daar nie veel keuse was nie.

Niemand het in die Sowjet-tye aan luikrugmotors gedink nie. In hierdie ontwerp van die liggaam het die Russiese motorbedryf nie motors vervaardig nie. En daardie paar gevalle wat ingeflits hetbuitelandse films, het nie meer as verrassing veroorsaak nie. Daarom het nie baie gedink oor hoe die sedan van die luikrug verskil nie. Nou het hierdie probleem meer dringend geword. Wanneer 'n spesifieke motormodel gekies word, word die koper altyd die vraag gevra in watter liggaam hy dit wil koop. En hier begin die moeilikhede. Die feit dat die motors ekstern verskil, is verstaanbaar. Maar wat is die verskille onder die enjinkap en in die loopuitrusting? Wat is die voor- en nadele van beide liggame? Sedan of luikrug - wat is beter?

Sedan-voordele

Eerstens is dit 'n groot kattebak. Dit is te danke aan die langwerpige agterkant dat die motor so stewig en majestueus lyk. Tweedens, die isolasie van die kajuit van die kattebak. Reuke en geluide van die agterste kompartement dring nie binne nie. Derdens kom vuilheid en spatsels van onder die agterwiele nie op die agterruit in nie. Geen agterruitveër nodig nie.

Nadele van die sedan

1. Lae grondvryhoogte vir byna alle modelle. Die sedan is geskep vir die stadslewe. Hy voel selfversekerd op die sypaadjie binne die metropool en op snelweë, maar gee toe aan grondpaaie. Dit is nie te sê dat sedanmotors nie die stad kan verlaat nie. Maar van die sypaadjie af voel hulle ten minste ongemaklik en waggel ongemaklik oor die hobbels van plattelandse paaie.

2. Afmetings. Benewens die feit dat die motor solied lyk, word dit soms nodig om dit te parkeer. En in die toestande van 'n metropool, waar elke sentimeter van 'n parkeerplek verreken word, is om so 'n lang motor te plaas baieproblematies.

Hetchback-voordele

Eerstens is dit sy kompaktheid en gevolglik beter hantering as gevolg van die gebrek aan 'n "stert". Tweedens, 'n meer dinamiese en sportiewe voorkoms. Die luikrug lyk meer rats en rats in vergelyking met die flegmatiese sedan. En laastens, die prysverskil. 'n Kompakte motor kos gewoonlik 'n bietjie minder as 'n groot sedan.

Dit is egter slegs eksterne voordele. Wat die onderstel betref, het die luikrugmotors effens meer grondvryhoogte. Dit gee hulle die geleentheid om nie net stukkende asf alt maklik te oorkom nie, maar ook die “verrassings” van grondpaaie. Die vering is ook hierby aangepas. Die luikrug is stywer as die sedan. Daarom hou die kompakte motor homself meer selfversekerd in draaie teen hoë spoed.

Hatchback nadele

As ons die sedan en luikrug vergelyk wat betref die laai van die kattebak, dan verloor laasgenoemde duidelik hierin. Die bagasieruim kapasiteit van die kompakte is baie kleiner. Boonop word die "vrag"-kompartement nie deur 'n soliede afskorting van die passasierskompartement geskei nie. Moenie vrag met 'n skerp reuk in so 'n kattebak sit nie, anders sal dit ongemaklik in die kajuit wees. Aan die ander kant, as jy iets lank moet vertaal, dan verloor die sedan.

Sedan of luikrug - wat om te kies?

Dit is onmoontlik om 'n definitiewe antwoord op hierdie vraag te gee. Dit hang alles af van die leefstyl van die eienaar, sy status en sy persoonlike voorkeure. Jy kan nie van die luikrug sê dat dit gesog en verteenwoordigend is nie. Dit is 'n motor vir uitgestrekte energieke mense wat gewoond is daaraan om oral tyd te hê. Sedan, inteendeel, maak sy eienaarhoër rangskik. Hierdie motor is meer verteenwoordigend, en dit word gekies deur mense wat verkies om 'n volwaardige motor te bestuur, en nie met 'n stert afgesny nie.

Dus wanneer hy 'n sedan of luikrug kies, moet die eienaar eerstens bewus wees van waar en hoe hy die motor sal bestuur. Dit is onprakties om aan die eerste voorkeur te gee as die meeste van die lewe buite die stad deurgebring word. En jy moet nie 'n luikrug koop as die eienaar 'n sekere posisie in die samelewing beklee nie. Deur die motor, soos jy weet, oordeel sy eienaar.