UAZ "Patriot" outomaties: voordele en nadele

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die bekendste Russies-vervaardigde SUV is lank reeds belowe om met 'n outomatiese ratkas te begin vervaardig. Hierdie nuus het baie motoriste geïnteresseerd, maar daar is steeds baie omstredenheid rondom die outomatiese ratkas in die Patriot. Aan die een kant is dit gerieflik en betroubaar, en aan die ander kant is dit redelik duur. Jy kan meer lees oor die voordele en nadele van die UAZ Patriot-masjien in hierdie artikel.

Opgedateer UAZ "Patriot"

In 2005 het die Ulyanovsk-aanleg die produksie van 'n fundamenteel nuwe motor bekendgestel - 'n vierwielaangedrewe SUV "Patriot". Dit was die eerste motor wat gemak en manoeuvreerbaarheid suksesvol gekombineer het. Geen wonder dat die nuwe model dadelik 'n verkoopsleier geword het nie. Die maksimum spoed van die Patriot is 150 km/h. Brandstofverbruik per 100 km kan nie klein genoem word nie: 16 liter, maar 'n SUV is 'n SUV daarvoor. Die bak van die motor is gemaak van 'n geheelmetaalstruktuur wat selfs ernstige skade kan weerstaan. Toe ons die model ontwikkel het, het ons aan gerief gedinkbestuurders: die stuurwiel met 'n hellingshoek laat selfs lang bestuurders gemaklik raak. En uiterlik staan die UAZ Patriot dadelik uit tussen die stroom motors: 'n aantreklike buitekant is geensins minderwaardig as ingevoerde vervaardigers nie.

Die UAZ SUV word elke jaar opgedateer. Watter innovasies kan gevind word in die verbeterde afwerkingsvlakke van die Patriot 2016-2017? Eerstens is dit verbeterde klankisolasie. Spesiale oorlegsels in die deure help om die geluide van die pad te “blus”. Die veranderinge het ook die stuurwiel beïnvloed: nou kan die bestuurder dit nie net in hoogte verstel nie, maar ook in bereik. Die opvallendste eksterne verandering is die nuwe sierrooster. Die bakstruktuur van die 2017 Patriot het selfs sterker geword. Die ratkas, selfs op die nuwe Patriot-modelle, is steeds meganies. Alhoewel die vervaardiger beloof het om herhaaldelik 'n model met 'n fabrieks outomatiese ratkas vry te stel, het dit nog nie te koop verskyn nie. En baie bestuurders installeer self "outomaties" op hul sportnutsvoertuie.

UAZ "Patriot" met outomatiese ratkas

Op die web kan jy baie kontroversie vind oor die onderwerp van die toerusting van die UAZ "Patriot" met 'n masjiengeweer. Baie bestuurders is van mening dat 'n outomatiese ratkas in beginsel nie nodig is vir 'n motor met 'n verhoogde landloopvermoë nie. Maar dit hang alles af van die doelwitte van die eienaar van die motor. As jy die meeste van die tyd veldry ry, is dit waarskynlik die beste om die fabrieksvoorraad te verlaat en by die handratkas te bly. Tog, met behulp van handbeheer, hanteer die motor putte en slaggate baie beter. OmBoonop vervaardig die aanleg tans nie Patriot met 'n outomatiese ratkas wat reeds geïnstalleer is nie. Jy kan die onderdeel óf in motordienste óf op jou eie verander. Is dit die moeite werd, want die vervanging van so 'n duur element kan 'n mooi sent kos? Jy kan dit verstaan deur al die voor- en nadele van die "masjien" in die UAZ "Patriot" noukeurig te ontleed.

Voordele van outomatiese ratkas

In die eerste plek moet jy verstaan onder watter omstandighede jy die outomatiese ratkas suksesvol kan gebruik om oorlegsels en probleme met beheer te vermy. Outomatisering presteer goed in stedelike toestande en op mediumgrootte veldpaaie, byvoorbeeld in dorpe en dorpe. In sulke toestande bied die outomatiese ratkas op die UAZ "Patriot" een voordeel:

• Vinnige versnelling stel jou in staat om binne 'n paar minute meer spoed te kry.
• Outomatiese ratkas vereis nie onafhanklike keuse van die enjinbedryfsmodus nie. Of dit nou stedelike toestande of veldry is, die outomatisering sal self die optimale spoed en bedryfsmodus van die “enjin” kies.
• Met buigsame vastrapbeheer hanteer die outomatiese ratkas in die UAZ "Patriot" ook beter as 'n persoon. Selfs in moeilike terrein sal die outomatiese ratkas nie wielgly toelaat nie.
• Gemak om in stedelike omgewings te bestuur word veral waardeer. Met’n outomatiese ratkas hoef jy nie die koppelaar in te druk en honderd keer van ratte te wissel wanneer jy tot by die volgende verkeerslig ry nie. Dit is een van die belangrikste voordele van die outomatiese ratkas.
• Outomatiese ratkas verminder die risiko dat 'n onderdeel vasval of breek - hierdie voordeel is veral belangrik vir beginners wathet sopas agter die stuurwiel geklim.

Flaws

Die nuwe UAZ "Patriot" met 'n masjiengeweer het egter sy negatiewe kante:

• Meer brandstofverbruik in vergelyking met meganika.
• Verval van die deursigtigheid van moeilike dele van die pad. Ja, die outomatiese ratkas is beslis goed in stedelike toestande, maar in die veld sal dit nogal moeilik wees om putte, sand en “onvaste” gebiede die hoof te bied. Handbeheer gee steeds baie meer beweegruimte. Byvoorbeeld, op die masjien sal jy nie in staat wees om die motor te "rock" nie, afwisselend heen en weer beweeg.
• Die koste om outomatiese ratkasonderdele te herstel is baie duurder. Alhoewel, volgens motoriste, hoë-geh alte outomatisering selde breek, maar as so 'n oorlas wel gebeur, sal die herstel die eienaar 'n indrukwekkende bedrag kos.
• Vertraging in verskuiwing. Outomatiese ratkas sondig met 'n effense vertraging in ratwisseling. As jy van uiterste bestuur en vinnige versnelling hou, is dit onwaarskynlik dat hierdie motor jou sal pas.

Gegrond op die bogenoemde nadele en voordele, is dit redelik maklik om te besluit watter tipe transmissie die beste by jou pas. Maar baie bestuurders sien reeds uit na die verskyning op die mark van die UAZ Patriot-model met 'n masjiengeweer.

UAZ "Patriot" outomaties: toetsrit

Spesialiste het reeds die "Patriot" met outomatiese ratkas getoets. Dit is weliswaar nie by die amptelike fabriek vrygestel nie. Omdatproduksie van "Patriots" met outomatiese ratkas is nog nie oopgemaak nie, mense moet die onderdeel self installeer of motors koop by daardie motorhandelaars wat outomatiese installasiediens bied. Sommige van hierdie motors is reeds deur spesialiste getoets, en hier is wat hulle uitgevind het:

• Alle funksionaliteit op omgeboude motors bly presies dieselfde. Vierwielaandrywingmodusse 4H en 4L word ten volle behou.
• Doeltreffendheid en landloopvermoë bly.
• Gemak en gemak van bediening word onvergelykbaar hoër.
• Wanneer jy in outomatiese ratkas ry, is die geraas van die motor baie minder.

Die koste van die installering van 'n outomatiese ratkas is ongeveer 150 duisend roebels. 'n Amptelike UAZ-handelaar kies onderdele van 'n hoë-geh alte Japannese vervaardiger en gee 'n waarborg vir hul vervanging in die geval van 'n onklaarraking binne 'n jaar. Wanneer UAZ die Patriot met 'n reeds geïnstalleerde masjiengeweer begin vervaardig, sal dit beslis gewild wees onder motoriste. Dit word bevestig deur die resensies van daardie bestuurders wat reeds outomatiese ratkas geïnstalleer het.

Resensies van motoriste

Resensies van bestuurders met geïnstalleerde outomatiese ratkas is meestal positief. As jy 'n amptelike handelaar en kwaliteit onderdele gekies het, behoort jy geen probleme met die transmissie te hê nie. Inteendeel, die nuwe boks sal net asseblief. Die installering van 'n masjiengeweer op die UAZ Patriot, alhoewel dit sekere beleggings verg, betaal vinnig af as gevolg van verhoogde gemak en ekonomiese brandstofverbruik. Sommige vakmanne installeer selfs die onderdeel self.

Installeer outomatiese ratkas op UAZ "Patriot" self

As jy regtig 'n outomatiese ratkas wou hê, en die handelaar het nie genoeg geld vir 'n volle vervanging nie, is daar 'n opsie om self die ratkas te verander. Benewens die vervanging van die handratkas met 'n outomatiese ratkas, sal nog 'n paar veranderinge aangebring moet word:

• Equalize cardans in length.
• Hermaak die verkoeler vir 'n outomatiese ratkas.
• Installeer outomatiese ratkaskieser.

Na al die veranderinge wat gemaak is, kan jy die outomatiese ratkas geniet. Die belangrikste ding is dat jy dit anders moet behandel as met meganika. Gladde ratwisseling, redelik en versigtig, sal jou toelaat om vir 'n lang tyd 'n UAZ "Patriot" met 'n masjiengeweer te bestuur sonder onklaarrakings.

Watter tipe transmissie is beter?

As jy nog twyfel of jy 'n outomatiese ratkas op jou Patriot moet installeer of nie, hier is die tegniese kenmerke van die Ulyanovsk-motor met 'n geweer:

• Dynamika effens minderwaardig as handratkas.
• Maar die deurlaatbaarheid is besig om te verbeter. Die feit is dat wanneer u 'n outomatiese ratkas installeer, u die ratverhoudings vir die verlaagde ry moet verander. So word die trekkrag van die voorwiele van die motor merkbaar verbeter, wat beteken dat die vermoë van die motor om uit verskeie onaangename situasies te kom ook toeneem.

Results

Baie Patriot-aanhangers sien uit na die amptelike vrystelling van die beloofde model met 'n outomatiese ratkas. Totdat dit gebeur, besluit baie eienaars op hul eieinstalleer 'n outomatiese ratkas in jou motor. Dit is die beste om dit by amptelike UAZ-handelaars te doen, wat nie net onderdele van hoë geh alte sal verskaf nie, maar ook 'n waarborg daarvoor bied. UAZ "Patriot" diesel outomaties is heeltemal anders as die gewone weergawe met MPPP, daarom word dit aanbeveel om die voor- en nadele noukeurig te oorweeg voordat jy koop.