2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die montering van die Izh-Planet 5-boks word dikwels uitgevoer tydens die herstel of vervanging van onderdele. Hierdie nodus is nie baie betroubaar nie. Dit is as gevolg van die lae geh alte van komponente, swak samestelling, swak vereistes vir die akkuraatheid van vervaardiging van laers, krukas en ander meganismes. Jy kan ook jou voordele vind. Eerstens is dit goedkoop produksie. Tweedens, dit is onderhewig aan herstel met jou eie hande. Oorweeg wat die onderdeel is en hoe om die Izh-Planet 5-boks saam te stel, asook leer nuttige aanbevelings.
Mees algemene probleme
Dikwels verloor of skuif die betrokke motorfiets swak in tweede rat. Dit kan wees as gevolg van sorgelose insluiting van snelhede. Byvoorbeeld, wanneer 'n hoë spoed in eerste rat sonder neutraal verkry word, wanneer in die tweede spoed rat geskakel word, vind 'n slag plaas, wat bydra tot intensiewe slytasie van die samestelling. Daarom word dit nie aanbeveel om die eerste spoed sterk te "ontwikkel" nie. Indien probleme met die tweede posisie nietemin voortduur, is daar verskeie opsies om dit op te los.
In sommige gevalle, die eenvoudigstemetode, sonder volledige demontage en daaropvolgende samestelling van die Izh-Planet 5-boks. Dit is nodig om die motorfiets aan die regterkant te sit, en dan die skopaansitter en die ratskakelvoet saam met die as te verwyder. Vervolgens word die krukasdeksel en koppelaarmandjie saam met die skywe uitmekaar gehaal.
Tydens die vervaardiging van die ratte van die boks verswak die ratwerk van die tande. Op sy beurt lei dit tot glip, ruk en mislukking van die tweede rat. Nog 'n rede kan verslete insetaslaers wees. Aangesien dit 'n bietjie na links gaan van vibrasie, is dit nodig om dit met ligte houe in plek te skuif met 'n hamer. Deur die element in die verlangde posisie vas te maak, sal die installering van wassers wat geskik is vir die deursnee moontlik maak. Dan word die laerprop en ander afgebreekte dele in omgekeerde volgorde gemonteer.
Ander wanfunksies
Dit gebeur dat die demontage / montering van die boks "Izh-Planet 5" nodig mag wees in die geval van verlies van die vierde spoed. Dit word dikwels geassosieer met gebreekte laers op die uitsetas. So 'n oorlas vind plaas as gevolg van die teenwoordigheid van aksiale speling, verplasing van die laersamestelling of die mislukking daarvan. Jy kan probeer om die probleem op te los op dieselfde manier as om die tweede rat te herstel. As dit nie help nie, sal 'n volledige demontage van die blok vereis word.
Wanneer die spoedskakelaar van die hoë reeks na die lae modus vas is, is die veerstelsel van die skakelmeganisme buite werking. Dit moet vervang word. Die gespanne werking van die samestelling na die montering van die Izh-Planet 5-ratkas dui aanverkeerde installasie van shims. Om dit te vermy, is dit nodig om die vorige plasing van hierdie elemente in die proses te merk en reg te stel.
Demontage en montering van die Izh-Planet 5-boks
Eers moet jy die koppelaar, aansittoestel en motortransmissie heeltemal uitmekaar haal en die olie dreineer. Nadat hierdie manipulasies uitgevoer is, kan u voortgaan met die verwydering van die ratkas. In die area van die regterkant van die motor, skroef die agt bevestigingsskroewe uit. Die voetstutte van die bestuurder, die voetremhendel, die krukasdeksel aan die regterkant word verwyder. Die koppelaarkabel word ontkoppel, die bal en die drukker van die insetas word uitgehaal. Daarna word die ketting ontkoppel. Simbole in die foto hieronder: koppelaarskywe (1, 3), onderste skyf (2), binnedrom (4), moere (5, 6).
'n Krukasdeksel word op die voorbereide lap of papier geplaas. Jy kan dit uittrek deur die asterisk met jou hande te neem en dit na jou toe te trek. As die element homself nie leen nie, let op die wurmassteunwasser, wat vervorm kan wees. Steek 'n pincet of 'n mes in die gat tussen die krukas en die deksel, en maak dan die deel reg. Wanneer die behuising uitmekaar gehaal word, kan 'n paar wassers uitval. Die tweede element is effens dikker en is op 'n kopie-as gemonteer. Hulle moet geteken word en saam met die res van die onderdele verwyder word.
Hoofverhoog
Soos aangedui op die monteerdiagram van die Izh-Planet 5-boks, word verdere demontagebewerkings bo die binnekant van die dak van die samestelling uitgevoer, aangesien die sekondêre skag en sektor daarin kan bly. Indien nodig, verwyder hulle om te ontbuigkroonblare van die wasser-prop, skroef die moer los, verwyder die ster en wasser. Terwyl die rat baie versigtig vasgehou word om te verhoed dat die as uitspring, word die deksel na 'n skoon en plat oppervlak geskuif met die rat op.
Dit is opmerklik dat die laer van hierdie deel van die samestelling nie 'n keerring het nie. Daarom, wanneer die as met die laer verwyder word, kan die rollers uitval, so wees versigtig. As die gespesifiseerde element 'n ordentlike hulpbron ontwikkel het, is daar 'n risiko dat die buitenste ring by die demontage van die uitsetas uit die sitplek kan spring en op die rollers kan bly. Vervolgens moet u die klier uitdruk. Om dit te doen word die verstelringe uit die gat in die deksel verwyder, waarna die buitenste ring van die laer verwyder word.
Finale stadium
Volgende word die rat van die tweede en derde spoed van die insetas verwyder, waarna die insetas uitmekaar gehaal word. Om dit te doen, moet jy dit versigtig met 'n prop en 'n ligte hamer uitslaan. Die boonste en onderste vurke is verwyder.
Volgende word die tussenas-samestelling uitgehaal. Gebruik 'n skroewedraaier of ander geskikte gereedskap, buig die slot met die neutrale aanwyser, trek die wurm (kopieer) roller versigtig uit. Aan die ander kant is daar shims wat aan die krukas kan vassit. Hulle moet saam met die res van die verwyderde dele gemonteer en gestoor word. Volgende is die draai van die kopieermasjien. Kontroleer die rande van die gevormde voetstukke waarin die gidsvurke beweeg. Hulle moet nie skyfies of duike hê nie. Maak 'n paar skroewe losskakelmeganisme, wat ook verwyder word. Nou is dit moontlik om onbruikbare onderdele te vervang en die Izh-Planet 5-ratkas volgens die skema te monteer. Die figuur hieronder toon: sluitdop (1), bout (2), krukas-kettingwiel (3), dubbelry-ketting (4), koppelaardrom (5), insetas (6).
Herstel
Sodra die eenheid uitgeput is, kan jy begin om te bepaal watter onderdele vervang moet word. As 'n reël moet jy 'n stel shims, 'n stel pakkings en seëlmiddel koop. Dit is in die geval dat daar nie meer ernstige ineenstortings is nie. Nadat jy besluit het op die elemente wat vervang moet word, sal jy die as van die wurmas moet verstel, en na finale montering, die speling langs die as van die primêre, intermediêre en sekondêre as.
Verstelwassers word op die verste rand van die kopieerrol geplaas, hulle moet met 'n spesiale verbinding gesmeer word. 'N Ondersteuningswasser is op die nabye rand gemonteer, die as word op sy plek geplaas. Draai dit so dat die neutrale sensor met sy uitsteeksel in die diepste groef pas. Dan, met behulp van 'n liniaal (tot dusver sonder die ratkasdeksel), word die gaping tussen die wasser en die sonde op die vlak van die krukas gemeet. Dit moet nie meer as 0,2 mm wees nie. Afhangende van die aanwyser, word reguleerders bygevoeg of verwyder. As dit onmoontlik is om die gaping akkuraat te stel, is dit beter om dit kleiner te maak.
Samestelling van die boks op die motorfiets "Izh-Planet 5"
Vir behoorlike montering, moet jy eers installeerinsetas, dan groef die eerste ratrat af. Dan word die terugvoerveer met die reeksskakelas gemonteer, eers moet jy die veermeganisme aansit en die blok in die sitplek plaas. Daarna word 'n wurmskag met shims geplaas. Om installasie te vergemaklik, smeer die bewegende meganismes met Lithol.
Wanneer die samestelling gemonteer word, moet daar versigtig wees om nie die neutrale spoedsensor te beskadig nie. Om die as in plek te laat klik, gebruik 'n skroewedraaier om hierdie aanwyser effens te buig. Wanneer jy monteer, onthou die klein wasser wat die speling uitskakel. 'N Soortgelyke deel is op die kopie-as geïnstalleer. Daarna is die ratskakelkompartement gemonteer.
Belangrik
Wanneer die aangeduide bewerkings uitgevoer word, volg die merk in die middelste deel van die sektor. Dit moet ooreenstem met dieselfde merk op die skag. Op die laaste stadium word die krukasdeksel geïnstalleer. Met behoorlike werk sal sy sonder probleme op haar plek sit.
Dit is nodig om te verseker dat alle stokke en skagte ooreenstem met inheemse sitplekke. Hulle moet vrylik draai sonder piep en konfyte. Wanneer jy die skroewe vasdraai, gebruik medium krag, aangesien die drade maklik in 'n sagte metaalkrukas gestroop kan word. Alle hegstukke word eweredig vasgedraai om vervorming te voorkom.
Afwerking
Hierbo is 'n gedetailleerde samestelling van die Izh-Planet 5-boks. Nadat u die klemme vasgedraai het, moet u die dryfkettingwiel weer nagaan vir korrekte rotasie. Aan die einde word 'n ratel met 'n veer geïnstalleer, 'n dromhulskoppelaar en hy self, en koppel ook die kettingaandrywing aan die dryfster, transmissieolie word in die boks gegooi
Aanbeveel:
Watter soort olie om die Niva-Chevrolet in te vul: tipes, kenmerke, samestelling van olies en die effek daarvan op die werking van 'n motor
Die artikel verskaf gedetailleerde inligting oor die olie wat die beste in die Chevrolet Niva gevul word. Dit is gewilde vervaardigers, variëteite en kenmerke van olies, sowel as gedetailleerde instruksies om ou olie met 'n nuwe een te vervang
Gedetailleerde instruksies vir die installering van parkeersensors met jou eie hande
Moderne bestuurders het 'n uitstekende geleentheid om verskeie elektroniese assistente te gebruik wat bestuur makliker maak. Om die motor veilig vir jouself en vir ander te parkeer, is daar parkeersensors. Die installering van so 'n toestel is 'n eenvoudige proses, en met behulp van gedetailleerde instruksies kan almal hierdie saak met hul eie hande in die motorhuis hanteer
Gradering van aktiewe skuim vir motorwas. Skuim vir die was van die motor "Karcher": resensies, instruksies, samestelling. Doen-dit-self-karwas-skuim
Dit is lank reeds bekend dat dit onmoontlik is om 'n motor van swaar vuil met gewone water skoon te maak. Maak nie saak hoe hard jy probeer nie, jy kan steeds nie die gewenste suiwerheid bereik nie. Om vuilheid van moeilik bereikbare plekke te verwyder, word spesiale chemiese verbindings gebruik om oppervlakaktiwiteit te verminder. Hulle kan egter ook nie baie klein krake en hoeke bereik nie
Die beginsel van die termostaat in die motor: diagram, toestel en aanbevelings
Ons word elke dag gekonfronteer met die behoefte om die temperatuur van die water aan te pas. Vir sulke doeleindes is 'n menger met 'n termostaat uitgevind. Die werkbeginsel daarvan is baie eenvoudig. Maar vandag sal ons praat oor hoe die termostaat in 'n motor werk. Dit is 'n baie belangrike deel wat die normale temperatuurreeks van die koelmiddel handhaaf. Water word nie altyd as laasgenoemde gebruik nie. Nou word hierdie funksie uitgevoer deur 'n meer tegnologies gevorderde antivries of antivries
Die vervanging van die silinderblok: instruksies en aanbevelings
Waarskynlik sal enige motoris graag wil leer hoe om sy motor op sy eie te herstel. As u met u eie hande herstelwerk doen, kan u nie net die nodige ervaring opdoen nie, maar ook baie bespaar. Kom ons leer en vind uit hoe om die silinderblok op petrolenjins te vervang. Hierdie soort herstelwerk lyk ingewikkeld, maar hier is niks bonatuurliks nie