Beskrywing van die hoofkenmerke van die ATV "Ste alth 600 Leopard"

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

"Stels ATV 600 Leopard" is die eerste werklik Russiese ATV. Dit gebruik hoofsaaklik huishoudelike onderdele. Ontwerp en saamgestel "Ste alth 600 Leopard" by die Zhukovsky Motovelozavod. Om die vervaardigingsproses van onderdele te optimaliseer, het die ontwikkelaars besluit om die bekende en gevestigde Hisun ATV 500-bak in hierdie model te gebruik. Meer hieroor later.

Geh alte-vakmanskap

Die Ste alth 600 Leopard se enjinverplasing is 594 cm³. Hierdie eenheid is 4-slag en 1-silinder. Sy krag bereik 39 pk. Dit is 'n baie geskikte enjin vir hierdie ATV. As gevolg van die hoë dinamika het hierdie masjien uitstekende spoedeienskappe. Alle onderdele wat die Russiese Federasie nog nie vervaardig nie, word slegs van betroubare en betroubare vervaardigers gebruik. Byvoorbeeld, indie hubs was toegerus met "Koyo" laers, maar die skokbrekers van hierdie masjien is van die "Forsa" maatskappy.

Gemak om te gebruik

Die ATV "Ste alth 600 Leopard" is 'n nutstipe model. Dit beteken dat dit hoofsaaklik nie bedoel is vir deelname aan sportkompetisies nie, maar vir praktiese gebruik. Dit is een van die kenmerkende kenmerke van hierdie voertuig. Alhoewel dit gebeur dat kompetisies op hierdie modelle gereël word. In sommige situasies kan hierdie vierwielmotor die beste opsie wees. Byvoorbeeld, vir sommige take is die gebruik van 'n motor nie baie gerieflik of duur nie. Per slot van rekening is 'n motorfiets ook in baie situasies dalk nie geskik nie, aangesien dit nie goedere kan vervoer nie. In hierdie geval is daar 'n alternatiewe oplossing. Inderdaad, voor en agter die "Ste alth Leopard 600", waarvan die resensies positief is, is toegerus met bagasierakke. Jy kan byna enige vrag aan hulle heg. Hierdie model pas 2 mense op sy sitplek.

Hoë landloopvermoë

Daar is tye wanneer konstante veldryreis vereis word. In hierdie geval is "Ste alth Leopard 600", waarvan die resensies positief is, die beste oplossing. Dit is ook spesiaal ontwikkel vir die behoeftes van "huishouding" en dit het uithouvermoë verhoog. Die ontwerp hiervanmodel laat jou toe om maklik daardie modderige gebiede te oorkom waarin baie motors kan vashaak. Ook op hierdie ATV kan jy veilig die rivier deursteek. "Ste alth 600 Leopard" het 'n ontwerp wat jou toelaat om in die water te duik tot op die vlak van die sitplek. Vir hierdie gevalle het die variator van hierdie model 'n prop. Dit laat jou toe om die water vinnig te dreineer.

Beskrywing van die remstelsel

Ons het ook nie hierdie area sonder toesig gelaat nie. Hierdie stelsel in "Ste alth 600 Leopard" is opgedateer. Dit is ontwikkel in samewerking met 'n Taiwanese vervaardiger. Die geïnstalleerde remme op die Ste alth 600 Leopard het groter doeltreffendheid en beter terugvoer. Om betroubaarheid in hierdie stelsel te verhoog, is die gebruik van versterkte remslange uitgevoer.

Elektriese toerusting

Daar is ook baie interessante feite in hierdie rigting. Om doeltreffendheid en betroubaarheid te verhoog, is Ste alth 600 Leopard toegerus met waterdigte bedrading. Dit is 'n belangrike stuk toerusting. In hierdie model word alle sekerings en relais in 'n stof- en vogdigte boks geplaas.

Alle data soos enjinwerking, spoed, koelmiddeltemperatuur en ander parameters word op die paneelbord van die Italiaanse produksie "Koso" vertoon. Hierdie maatskappy is 'n bekende vervaardiger van elektronika vir bestaande tipes motorfietse.

ATV's "Ste alth Leopard600", waarvan die resensies positief is, toegerus met Taiwanese afstandbeheerders. Hulle speel die rol van stuurskakelaars.

Spesifikasies

"Ste alth 600 Leopard" het:

• Staal, gelaste en buisvormige raam.
• 4-slag en 1-silinder vloeistofverkoelde enjin met 'n verplasing van 594 cm³.
• Maks. 38 pk of 5500 rpm
• Maks. wringkrag: 54 Nm of 4250 rpm
• Vergasser-kragstelsel. Gebruik in hierdie geval petrol met 'n oktaantelling van minstens 92.
• Kontaklose elektriese ontstekingstelsel.
• V-belt CVT (L-H-N-R) 2WD/4WD/4WD-slot.
• Sentrifugale koppelaar in oliebad.
• Finale rat. In hierdie geval is die transmissie-as op die voor- en agterwiele beskikbaar.
• Begin stelsel. Hierdie model het 'n handleiding en elektriese aansitter.
• Onafhanklike, dubbele wensbeen-voorvering. Dit het veerhidrouliese skokbrekers (170 mm-slag).
• Onafhanklike, dubbele wensbeen-agtervering. Dit het ook veerbelaaide hidrouliese dempers (met 225 mm beweging).
• Remme voor en agter: In albei gevalle is dit 'n hidrouliese skyfrem.
• Die kapasiteit van die brandstoftenk is 17 liter.
• Bande agter en voor. In hierdie geval is dit: "AT26x10-12" en "AT26x9-12".
• Allooiwiele voor en agter.
• Afmetings: 2250x1210x1225.
• Asafstand van 1365 mm. In hierdie geval sal die speling minstens 320 mm wees.
• randsteenmassa van 319 kg.