2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Vraag: "Hoe om die konsole op die "Vorige" te verwyder?" baie gewild onder die eienaars van hierdie motor. En dit is gewild omdat dit met benydenswaardige bestendigheid gedoen word. Die rede vir alles is die kontroles, of liewer, hul ligging. Dit is byvoorbeeld onmoontlik om maklik enige deel van die beheer of dieselfde horlosie te vervang sonder om die konsole te verwyder.
In beginsel is dit nie so moeilik om die voorste konsole op die Priore te verwyder nie. Al wat jy nodig het, is 'n klein stel gereedskap, insluitend 'n Phillips-skroewedraaier.
Berei tans voor om die konsole te verwyder
Voordat jy die konsole op die "Vooraf" verwyder, moet jy die radio verwyder. Daar kan 'n verskil tussen konfigurasies wees. Naamlik: die verskil in die motors "luuks" en "norm" in die grootte van die aansluiting vir die radio. Wat al die ander betref - daar is geen verskil in die monterings nie. Om die radio te verwyder, is spesiale gereedskap (sleutels) wat daarmee saamkom, geskik.
Nadat jy 'n nis vrygestel het, moet jy op die verbindings druk virknoppies, haal dit dan uit en ontkoppel die blok met drade van hulle. Dit is beter om nie hierdie drade te beskadig nie, aangesien dit na die konsole gaan. Dan word die asbak verwyder. Om dit te doen, trek dit met 'n sekere poging na jou toe. Sodra die asbak verwyder word, sal die hegskroewe sigbaar wees: daar is twee van hulle en albei moet losgeskroef word. Nou eers begin ons die vraag beantwoord: “Hoe om die middelkonsole op die Priore te verwyder?”
Verwyder tans die konsole
Die bokant van die konsole bevat verskeie monteringskroewe wat verwyder moet word. Twee van hulle is aan die bokant van die konsole. Hierdie skroewe word gebruik om die klankstelsel te installeer. As die masjien by die fabriek gekoop is, is hierdie skroewe onder die deksel self geleë.
Sodra die skroewe verwyder is, kan jy die konsole stadig verwyder. Om dit te doen, moet jy dit versigtig eenkant toe neem en al die drade inryg wat na die knoppies gegaan het en voorheen ontkoppel is.
Daarna moet jy nog 'n paar koppelstukke ontkoppel, waarvan een die koppelstuk vir die verwarmerbeheereenheid is, en die tweede die koppelstuk vir die gewone kwartshorlosie.
En laastens, die laaste afneembare koppelstuk behoort aan die knoppie om 'n bykomende alarm aan te skakel in geval van 'n ongeluk. Dit is beter om dit los te maak wanneer die knoppie reeds uit die konsole gehaal is.
Na die bewerkings wat uitgevoer is, kan jy die konsole heeltemal verwyder sonder enige probleme. Dus op die vraag: "Hoe om die konsole op die Priore te verwyder?" die antwoord is redelik eenvoudig.
Dit is die moeite werd om by te voeg dat asdit is nodig om die konsole te vervang, dan wanneer dit verwyder word, sal dit nodig wees om die verwarmer beheer eenheid en die horlosie van binne af te skroef saam met die sentrale lugkanaal spuitpunte.
Installeer die konsole
Dit is absoluut logies dat alle aksies presies dieselfde is as wanneer die konsole op die Prior verwyder word, net hulle moet in omgekeerde volgorde uitgevoer word. Terselfdertyd moet jy noukeurig monitor dat al die besonderhede in plek is.
Aankoop van 'n konsole
In hierdie geval kan die eienaar van Priora 'n probleem ondervind. Die konsole is nie so maklik om in winkels te vind nie, maar as geluk glimlag, sal die koop van 'n konsole nie so duur wees nie - ongeveer 700 roebels. Soms kan die konsole ook by 'n motorhandelaar gevind word en 'n bietjie goedkoper as in 'n winkel gekoop word, terwyl die kwaliteit van die paneel selfs beter kan wees.
Aanbeveel:
Kort opvoedkundige program: hoe om die battery van die Ford Focus 3 te verwyder
Battery is 'n belangrike deel van elke motor. Daarsonder is dit nie moontlik om die enjin en ander elektriese toestelle aan te skakel nie. As die battery misluk, is die werking van die masjien nie moontlik nie. Ons bied instruksies aan oor hoe om die battery op die Ford Focus 3 te verwyder
Hoe om die katalisator behoorlik uit die motor te verwyder? Voordele en nadele
Elke motor het 'n uitlaatstelsel. Dit sluit verskeie strukturele elemente in. Die belangrikste is die versamelaar, resonator en uitlaatdemper. Daarbenewens kan die stelsel 'n rilling gebruik wat vibrasies verminder. Maar ook 'n verpligte element in motors met Euro-3 en hoër standaarde is 'n katalisator. Wat is dit en moet ek die katalisator verwyder? Kom ons bespreek dit in ons vandag se artikel
Kontroleer die diodebrug met 'n multimeter sonder om die kragopwekker te verwyder
Slegs 'n paar bestuurders weet hoe om 'n diodebrug met 'n multimeter te toets, en hierdie kennis kan baie nuttig wees. Hierdie element speel 'n belangrike rol in die werking van die kragopwekker, en as gevolg daarvan word die battery korrek gelaai. Dikwels, as daar enige onklaarraking is, neem bestuurders dadelik hul motor na die vulstasie. Maar dikwels is dit genoeg om net die diodebrug met 'n multimeter na te gaan, waarna dit moontlik sal wees om die probleem self op te los
Hoe om die agterste rek "Kalina" te vervang sonder om die wiele te verwyder
Skokdemperstutte "Lada Kalina" is ontwerp om vibrasies wat veroorsaak word deur verskeie onreëlmatighede wanneer die motor beweeg, glad te maak. Ongelukkig moet hulle, ten spyte van die voortdurende padbou, redelik intensief werk. As gevolg hiervan, vroeë mislukking en die behoefte aan vervanging. Om dit te doen, is dit nie nodig om die diens te kontak en bykomende fondse te spandeer nie. Die agterste stutte van "Kalina" kan heeltemal op hul eie vervang word, soms selfs sonder om te verwyder
Hoe om bande sonder vellings in die winter of somer te stoor? Behoorlike berging van motorbande sonder vellings
Twee keer per jaar word motors “skoene verander”, en hul eienaars word gekonfronteer met die vraag: “Hoe om rubber te bêre?” Dit sal in die artikel bespreek word
