2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die binnelandse motor, wat in Tolyatti ontwerp en vervaardig is, was 'n gunstelingmotor onder kopers. Die volle naam van die model is Lada-21099, of VAZ-21099.
Die vierdeur-sedan verskil van vorige motors in lengte, wat 200 mm langer is as gevolg van die agteroorhang. Dit voltooi die 1ste generasie van die Samara-familie. Hulle het motors in 1990-2004 vervaardig. In 1996 het Lada-110 hierdie motor in gewildheid vervang. Maar ten spyte hiervan, Lada-99 in die GOS, soos voorheen, is nogal gesogte as 'n motor wat onder die goedkoop en praktiese. Tot die einde van 2011 is dit by die Zaporozhye Automobile Plant ZAZ in die Oekraïne gemonteer. Die samestelling is uit Russiese komponente uitgevoer, en die motor is "ZAZ-21099" genoem.
Die motor Lada-99 het al die voordele van die Samara-familie – uitstekende spoedaanwysers, dit is stabiel en maklik om op snelweë met verskillende oppervlaktes te ry. Die VAZ-21099 is 'n voorwielaangedrewe sedan met 'n konvensionele 1,5 liter-enjin en 'n vyfgang-handratkas. Daar is 'n VAZ-21099i-model met 'n inspuiting (verspreide brandstofinspuiting) hoogs ekonomiese enjin van 1,5 liter. Dit voldoen aan internasionale vereistes (EURO-2) in terme van uitlaatgastoksisiteit.
Wysigings"Lada-99":
– met vergasser: – 21099-00 standaard, -210992-01 normaal, -21099-02 deluxe;
– met inspuitenjin: – 21099-20 “standaard”, -210992-21 “norm”, -21099-22 “luuks”.
Inspuitenjin het vier silinders, volume 1 499 liter. Brandstof verbruik "Lada-99" baie ekonomies - teen 'n spoed van 90 km / h bereik die verbruik 5,9 l / 100 km, teen 120 km / h - onderskeidelik 8,0, en binne die stad - 8,8. Enjinkrag is 78 kW by 5400 rpm
Eksterieur en binnekant verskil ook:
– nie-tradisionele sierrooster met nuwe bekleding;
– gebrek aan 'n plastiekmasker op die skerms en kap;
- in die kajuit 'n nuwe "hoë" paneelbord. Daarbenewens het dit 'n toereteller, verligte skakelaars om vensters elektries op te lig, deurslotskakelaars;
– verander stuurhoek;
– sitplekgordels pas by die monteerhoogte aan;
– nuwe bekleedselmateriaal;
- vir bestuur in slegte weer - misligte;
– gesondheidsmonitering aan boord van sommige eenhede.
Die plasing van instrumente op die paneelbord is oorspronklik. Hierdie paneel het tradisioneel geword in daaropvolgende Lada-Samara-modelle.
En nou oor die eksotiese! Dit is 'n wysiging van die VAZ-21099-91. Sy hoogtepunt is die VAZ-415 roterende suier enjin. Die aerodinamika van die VAZ-21099 is die vorige eeu, maar onder sy enjinkap is daar 'n klein motor, of eerder 'n motor. En die vergelyking met die gewone "suier" is nie 'n pluspunt vir laasgenoemde nie- sy aangewese krag is 140 pk. (6000 rpm), en die gewig word met 2-3 keer verminder. Hulle sê dat die vakmanne dit 'n hupstoot gegee het met die korrekte inlaat-uitlaatverstelling en tot 217 perdekrag. Voor die eerste opknapping loop hierdie enjin 125 000 km. Brandstof verbruik binne die stad nie meer as 12-14 liter per 100 km nie, dit is 'n alternatief vir die gedwonge "suier". Daarom is die VAZ-21099-91 met so 'n enjin om 'n rede die "wolf in skaapsklere" genoem. Hierdie RPD kan op alle VAZ-motors vanaf 2108 tot 2119 geïnstalleer word, behalwe vir VAZ-2116.
Die voorkoms van die motor kan beide tradisionele fabriek en buitensporig wees. Terselfdertyd word die mate van oorspronklikheid bepaal deur die hoeveelheid geld wat belê word en die vaardigheid van tuners (buitekant). 'n Klein resensie van Lada-99 (foto) word in die artikel onder jou aandag gebied.
Vir 'n Lada-99-motor hang die prys af van die jaar van vervaardiging, kilometers, slytasie van die motor, plek van verkoop (land, stad).
Byvoorbeeld, die koste in Moskou:
- nuwe motors - 6, 8-8 duisend dollar, in Russiese roebels van 205 tot 250 duisend roebels;
- 2-3 jaar oue motors - ongeveer 6-7 duisend dollar. In roebels is dit 185-220 duisend roebels.
Vir meer gebruikte (afhangende van die jaar van vervaardiging, kilometers, ens.), dryf die prys vanaf 25 000 roebels. (1994, 40 000 km) tot 140 000 roebels. (2005, 115 000 km).
Aanbeveel:
Kolomme "Oeraal 16 cm": almal "vir" en "teen"
Luidsprekers "Ural AK-74 16 cm" is 'n tweerigting-komponent-luidsprekerstelsel. Geproduseer deur ons plaaslike vervaardiger van akoestiek "Ural". Die maatskappy het homself goed in die mark gevestig en is bekend vir die betroubaarheid van sy produkte, maksimum gebruiksgemak en lae pryse vir sy produkte. Luidsprekers "Ural 16 cm" is perfek vir beide begrotingsamestellings en professionele vlak
Sowjet-motors. Passasiersmotors "Moskvich", "Volga", "Seagull", "Victory"
Die Sowjetunie is regoor die wêreld as 'n magtige land beskou. In die USSR het hulle groot hoogtes in wetenskap en medisyne bereik. Dit was die Sowjetunie wat die ruimte verower het en 'n tegnologie-wedloop van stapel gestuur het wat die hele wêreldgeskiedenis in die toekoms sou omkeer. Dit is te danke aan die beste geeste van die USSR dat die ruimtebedryf dan sal begin ontwikkel
Die beste "Chrysler" minibus. Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": beskrywing, spesifikasies
Een van daardie maatskappye wat werklik betroubare en hoë-geh alte minibusse vervaardig, is die Amerikaanse onderneming Chrysler. Minibus is 'n gewilde tipe motor in die VSA. En die handelsmerk het duidelik daarin geslaag om hierdie motors te vervaardig. Daarom is dit die moeite werd om in meer besonderhede oor die bekendste modelle te praat
Produksie "Porsche": model "Macan". Porsche "Makan" 2014 - al die interessantste oor die langverwagte Duitse SUV
Een van Porsche se modelle wat die meeste verwag word, is die Macan. Porsche "Makan" 2014 is 'n wonderlike motor. Die bekende Duitse onderneming in 2014 in Los Angeles het die wêreld 'n nuwigheid verskaf wat eenvoudig nie anders as om respek af te dwing nie. Kragtige, vinnige, dinamiese, pragtige all-terrain voertuig – dis wat jy daaroor kan sê. Oor die algemeen het hierdie motor baie voordele. En ek wil graag oor die hoof praat
"Oeral 43206". Motors "Ural" en spesiale toerusting gebaseer op "Ural"
Ural-motoraanleg spog vandag met byna 'n halwe eeu se geskiedenis. Selfs voor die begin van die oorlog, in 1941, het die bou van produksiegeboue begin, en in Maart van die volgende jaar het die onderneming met sy suksesvolle werk begin