2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
As die afgekapte motorsleutel verlore raak, moet die motoreienaar, sonder om tyd te mors, 'n maatskappy kontak wat spesialiseer in die herstel van motorsleutels en die skoonmaak van die voertuig se geheue. Die geheue van 'n verlore enjinaansitter moet skoongemaak word, aangesien die prosedure derde partye verhoed om die motor te steel as hulle 'n ou sleutel in hul hande het.
Dit kan gebeur dat jy nie 'n enkele duplikaat het nie. Dit is nie drama nie. Vir die vervaardiging van 'n nuwe stel is dit beter om 'n privaat maatskappy te kontak, want die koste van so 'n diens van 'n private meester en 'n gemagtigde handelaar verskil aansienlik.
Hoe 'n moderne gekapte sleutel werk
Nuwe reeks voertuie is lankal toegerus met gesofistikeerde oopmaak- en sluittoestelle, ver verwyder van eenvoudige meganiese gereedskap. In die motors van die jongste generasies is hulle 'n nodus propvol hoëtegnologie-elektronika en is dit 'n onontbeerlike komponent van die anti-diefstalstelsel.
Die mikroskyfie wat in die aansitter vervat is, teken 'n unieke kode aan. Dit is wat die transponder lees wanneer die aansitter aangeskakel word. Wanneer die skyfie of kode om enige rede platgeslaan word, kan die enjin nie gestart word nie. Die ingewerkte inligting moet presies ooreenstem met die geregistreerde data van die immobiliseerder.
Hierdie tegnologie bied beskerming teen direkte fisiese duplisering. In die geval van verlies of vervanging moet 'n volledige herkodering uitgevoer word. Sleutelherwinning kan nie gedoen word sonder spesiale toerusting en streng nakoming van tegnologie nie.
Produksiemetode
'n Eenvoudige metode om motorsleutels te herwin wat nie vereis dat die bestuurder direk in die prosestegnologie ingryp nie, is ook die duurste. Die bestuurder wat die sleutel wil dupliseer, moet die voertuig en dokumente daarvoor aanbied. Produksie volgens dokumente alleen is nie moontlik nie. Chipwerk sonder om 'n voertuig of 'n immobiliseerder-eenheid te verskaf word nie uitgevoer nie. Sonder fisiese toegang tot die masjien sal 'n spesialis herstelwerker nie kan help nie.
stappe van werk
Dit is baie eenvoudig:
- Nadat 'n werknemer van die herstelwinkel 'n aansoek vir die herstel van die sleutels invul, vertrek hy na die ligging van die voertuig.
- Volgende, alle dokumentasie word nagegaan.
- Om toegang tot die binnekant van die slot te kry, word die binnekant oopgemaak.
- Nadat die slot oopgemaak is en toegang binne verskyn, word die sleutel gesny. Dit is te danke aan die feit dat die keuse van'n bestaande slot is goedkoper vir die motoreienaar se sak.
- Wanneer die fisiese kopie gemaak word, word die transponder gemaak.
- In sommige konfigurasies laat die afwesigheid van 'n immobiliseerder jou ook toe om 'n sleutel te maak wat by die slot pas.
- As alle stelle verlore is, het die meester die reg om die mees bekostigbare en eenvoudige skyfiesleutel aan te bied. Dit sal nie knoppies hê nie. Die enjin begin normaal, maar die deure maak net op die outydse manier oop.
Watter inligting word vereis?
Om 'n sleutel te maak, benodig ons inligting in ooreenstemming met die lys:
- Voertuigfabrikaat en -model.
- land en jaar van uitreiking.
- VIN.
- Bykomende besonderhede kan verskil volgens werkswinkel.
Daarna sal die finale koste aangekondig word, wat die koste van die vervaardiging van skyfies insluit, sowel as opsies wat addisioneel bestel kan word. Dit is:
- voorkoming en herstel van die sekuriteitstelsel;
- flits die beheereenheid op die enjin;
- skoonmaak van die stelsel van ou data;
- duplikaat spaarskyfie.
Die prys van werk word deur drie komponente bepaal: handelsmerk van motor, kompleksiteit van werk, tipe sleutel. In 'n aantal modelle word die diens van die draai van 'n gewone sleutel verwag in geval van noodopening van deure sonder die betrokkenheid van spesialiste.
Aanbeveel:
Vervanging van die tydsketting op die Chevrolet Niva met jou eie hande: stap-vir-stap-instruksies met 'n foto
Een van die belangrikste komponente in 'n enjin is die tydstelsel. Vandag skakel vervaardigers toenemend oor na bandaandrywing. Baie huishoudelike motors is egter steeds toegerus met 'n kettinggasverspreidingsmeganisme. Chevrolet Niva is geen uitsondering nie. Die vervaardiger beveel aan om die tydsketting op die Niva Chevrolet elke 100 duisend kilometer te vervang
Herstel en herstel van die motorbak: stap-vir-stap-instruksies en toestel
Selfs in die geval van 'n ligte ongeluk, kan die prys van herstelwerk redelik hoog wees. Dit blyk dat die kompleksiteit van die werk klein is en daar is niks ingewikkeld in die implementering daarvan nie. As daar 'n groot begeerte is, 'n bietjie tyd, die nodige hulpbronne en gereedskap, dan is die herstel van die liggaam op jou eie 'n heeltemal haalbare proses. Kom ons kyk na die hersteltegnologieë in fases
Herstel van die kogelgewrig. Herstel, restourasie, vervanging van kogellagers
Die vernaamste vyande van die kogelgewrig was nog altyd water en vuil. Hulle kan slegs op die gewrigte kom as die helmknop gedra word. Om 'n verslete kogelgewrig te vervang (met inagneming dat dit nie skeibaar is nie) is 'n taamlike duur plesier, maar om dit te herstel, en selfs op jou eie, is heel moontlik en nie so duur nie
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
Universele diagnostiese skandeerder vir motors. Ons toets die motor met ons eie hande met 'n diagnostiese skandeerder vir motors
Vir baie motoreienaars verteenwoordig diensstasies 'n beduidende deel van die koste wat die sak tref. Gelukkig is sommige dienste dalk nie beskikbaar nie. Nadat u 'n diagnostiese skandeerder vir 'n motor gekoop het, kan u onafhanklik oppervlakdiagnostiek uitvoer