Motor VAZ-2115: kenmerkend

Motor VAZ-2115: kenmerkend
Motor VAZ-2115: kenmerkend
Anonim

Die eerste opgedateerde motor van die Samara-familie is 'n voorwielaangedrewe sedan - VAZ-2115. Dit is toegerus met 'n enjin en 'n vyfgangratkas.

vaz 2115
vaz 2115

As gevolg van die verandering in die vorm van die bak, het die motor 'n verbeterde aerodinamika begin kry. Boonop is nuwe gestempelde dele in die ontwerp gebruik, plastiekbuffers is ook ietwat aangepas, sydeure het bykomende voering begin kry, en vensterbanke is vir die vloer voorsien. Boonop word hierdie model ook gekenmerk deur 'n nuwe bagasiebakdeksel, wat 'n vloervlakverbinding en 'n bederf het waarop 'n remlig geleë is. Dié motor het reeds nuwe hoofligte en’n oorspronklike agterligte-ontwerp. Die instrumentpaneel het ook verander, waarop daar drukknoppie-skakelaars met agterlig is, beheerligte.

Die VAZ-2115-model word in twee weergawes vervaardig - "Lux" en "Standard". Die petrolenjin VAZ-2115 het 'n volume van 1,5 en 1,6 liter. Aanvanklik is motors met 'n vergasser-enjin vervaardig. Maar reeds in 2001 is 'n motor vervaardig met 'n enjin wat 'n verspreide brandstofinspuiting het. Die motor word deur 'n geslote tipe vloeistofstelsel verkoel.

Aanvanklik was daar 'n ideeom nie net die buite-afwerking en bakwerk te moderniseer nie. Alles het gegaan na die feit dat vervaardigers die vering, transmissie en remstelsel sal verbeter. Daar is egter besluit om alles sonder enige groot veranderinge te laat, net al hierdie nodusse is van sy voorganger, Samara-1, geleen. Die inspuitenjin het meer gevorderd geraak en is nou in staat om meer krag te ontwikkel. Brandstofverbruik word verminder, en die enjin warm vinniger op. Die vloeistofverkoelingstelsel van die VAZ-2115, as gevolg van die gedwonge sirkulasie van 'n spesiale vloeistof, keer dat die enjin oorverhit.

vaz 2115 enjin
vaz 2115 enjin

Verkoelmiddel word in die uitbreidingstenk gegooi. In hierdie geval moet die slang van die smoorpyp ontkoppel word. Sodra vloeistof in die pyp verskyn, kan die slang in plek gesit word, en dan, voeg vloeistof by die vlak van die boonste rand van die bevestigingsband, draai die prop vas. Om lugsakke in die stelsel te vermy, word dit aanbeveel om die enjin vir nie meer as twee minute luier te laat nie.

Tydens die werking van die VAZ-2115-motor moet die volgende reëls gevolg word:

In geen geval moet jy die beweging van 'n motor met 'n aansitter begin nie. Dit moet in eerste rat wees.

Die VAZ-2115-enjin word gekenmerk deur lae geraas. As jy betyds ratte oorskakel, sal dit verhoed dat die motor se enjin teen hoë spoed loop. Dit sal die lewensduur van die enjin verleng en brandstofverbruik verminder.

Moenie jou voertuig op ongeplaveide paaie bestuur nie, want dit kan tot gevolg hêvervorming van vering- en bakelemente.

Moenie voertuigvrag oorskry nie. Verwaarlosing van hierdie reël kan die veringelemente beskadig, die stabiliteit van die motor sal benadeel word.

verkoelingstelsel vaz 2115
verkoelingstelsel vaz 2115

Gebruik fabrieksaanbevole olies vir enjin- en ratkassmeer.

Aanbeveel: