2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Winterbande wat in die VSA gemaak word, was 'n konstante onderwerp van debat vir die meeste motoriste. Aan die een kant het dit 'n redelik lae koste, en aan die ander kant, sal dit binnelandse weerstoestande kan weerstaan sonder om in 'n koue winter te toets? Hierdie vraag is waarskynlik deur byna elke motorliefhebber gevra. Kom ons neem die Goodyear Ultra Grip 500-model as 'n voorbeeld en vind uit watter graad van kwaliteit en praktiese gebruik rubber Amerikaners het.
In die eerste plek, laat ons kennis maak met die resultate van amptelike data wat deur die vervaardiger aangebied word en gewilde publikasies oor hierdie onderwerp, en dan sal ons belangstel in die menings van bestuurders wat in ons toestande woon wat hierdie model getoets het op hul motors.
'n Opsomming oor "Goodyear Ultra Grip 500" en 'n foto van bande
Van die aanvanklike hersiening worddit is duidelik dat ons praat van 'n model wat ontwerp is vir werking in die koue winterseisoen. Nogal baie tyd het verloop sedert die aanbieding, maar tot vandag toe is bande baie gewild en in groot aanvraag, selfs ten spyte van die aansienlike ouderdom van die handelsmerk. Dit alles is bereik deur die gebruik van die mees moderne metodes en benaderings tydens ontwikkeling, sowel as die konstante en tydige verbetering van vrygestelde modelle.
Goodyear Ultra Grip 500-rubber is hoofsaaklik bedoel vir installasie op 'n gewone passasiersmotor. Daar is egter ook modelle wat op 'n crossover en SUV geïnstalleer kan word. Daar is ook so 'n geleentheid vir sommige minibusmodelle. So 'n verskeidenheid maak dit moontlik om presies die Goodyear Ultra Grip 500-bandopsie te kies wat reg is vir jou en sal aan byna al die nodige aanwysers van jou spesifieke motor voldoen.
innoverende V-Tred-tegnologie
Die Amerikaanse vervaardiger was een van die eerstes wat die oorspronklike V-vormige loopvlakpatroon gebruik het om produktiwiteit by te voeg en die parameters van winterbande te verbeter. Die simmetrie en rigting van die patroon, wat in die Goodyear Ultra Grip 500-bande gebruik word, het dit moontlik gemaak om die resultate op verskeie maniere gelyktydig te verbeter. Dus, wye sipes, wat gevorm is as gevolg van so 'n plan vir die verspreiding van loopvlakblokke, het 'n kans gekry om enigedie hoeveelheid vloeistof, slyp, los sneeu en ander ongunstige elemente. Hulle teenwoordigheid is nie welkom in die kontakvlak van die werkoppervlak van die Goodyear Ultra Grip 500-band met absoluut enige oppervlak op die pad nie. Dit het dit moontlik gemaak om roeiprestasie op varsgevalle sneeu te verhoog en die moontlikheid van hidroplaning feitlik uit te skakel.
Groot loopvlakblokke, wat in die middelarea geleë is, het gehelp om rigtingstabiliteit met 'n orde van grootte te verbeter, soos meestal die geval is met hul plasing. Omgekeerde werkkante het remeienskappe by die Goodyear Ultra Grip 500 winterbande gevoeg, as gevolg hiervan het die remafstand afgeneem, en tydens dringende rem is daar geen kans op gly nie.
3D-BIS-blokkeertegniek
Tydens die ontwikkeling van die loopvlakpatroon het die ontwerpers seker gemaak dat die rande nie onder gewig aan mekaar vassit nie, en terselfdertyd nie hul praktiese werking verloor nie. Die betekenis van die innovasies vir daardie tydperk was die verspreiding van kerwe-borrels onder die loopvlakblokke, wat ontwerp is om die outomatiese verskuiwing van elkeen van hulle te weerstaan. Die resultaat was altyd-oop lae, wat nie net gehelp het om die hidroplan-weerstandsindeks te verhoog en die dreineringstelsel doeltreffender te maak nie, maar ook die roeiprestasie van die band verhoog het wanneer jy in los of vars sneeu, asook slyp, ry. Daarbenewens is die basis van die blokke oneweredig gesny, as gevolg hiervan is die snyrande langer en die kwaliteit van adhesie word verbeter opsypaadjie. Hulle, gebaseer op die resensies, wanneer hulle op ys ry, voeg vertroue by die bestuurder in hul motor.
Fiksasie van spykers met behulp van die SAT-stelsel
Die oomblik van hoëgeh alte-installasie van metaalonderdele word noukeurig deurdink sodat dit honderd persent kan werk sonder om af te val en 'n uitstekende verbinding met die sypaadjie op die pad waarborg. Na baie jare kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die resultaat alle moontlike verwagtinge oortref het.
Rubber saamgestelde kenmerke
Om "Goodyear Ultra Grip 500" 205 55 R16 in gebiede met lae temperature te kan werk, moes vervaardigers sagtheid byvoeg, wat nie te groot sou wees met 'n positiewe termometer nie. Dit is moontlik gemaak deur die gebruik van sintetiese silika, wat afkomstig is van petroleum en siliciumsuur, wat natuurlike en sintetiese rubberelemente bind en sodoende sy skuurweerstand verhoog. Die resultaat was 'n formule wat die rubber toegelaat het om sy sagtheid te behou selfs tydens erge, stabiele ryp.
Baie groottes
Om die Goodyear Ultra Grip 500-model vir almal te kan koop, moet jy 'n groottereeks kies. Dit is hiervoor dat die maatskappy meer as honderd soorte rubber met verskillende parameters vervaardig het. Te koop is daar opsies met 'n interne deursnee van 13-20 duim.
Ook, as jy wil, kan jy versterkte weergawes van die Goodyear Ultra Grip 500 koop vir swaarder voertuie, insluitend minibusse. Virdiegene wat daarvan hou om vinnig te ry in rypweer, het opsies met 'n verhoogde indeks van uiters moontlike bewegingsspoed. Die belangrikste ding om te onthou is dat dit baie belangrik is om die reëls van die pad te volg.
Positiewe terugvoer oor "Goodyear Ultra Grip 500"
Motoriste beklemtoon meestal die volgende positiewe aspekte van hierdie rubber:
- Groot slytasieweerstand, sommige kry dit reg om vir meer as vyf seisoene dieselfde rubber te ry, en selfs daarna verloor dit nie sy belangrikste positiewe eienskappe nie.
- Kwaliteit-rem danksy 'n spesiale loopvlakpatroon.
- Minimum geraasvlak danksy die korrekte verspreiding van studs en die spesiale vorm van die sitplekke.
- Betroubare sywand, wat belangrik is wanneer jy op Russiese paaie ry.
- Fantastiese roeifunksie, of die sneeu op die baan los of gepak is. Rubber sal in albei gevalle goed werk.
- Geen breuke nie, selfs met langdurige gebruik.
Die model het ook verskeie nadele. Dit is die moeite werd om van hulle te vertel sodat daar geen verdere verrassings is nie.
Negatiewe
Resensies van die "Goodyear Ultra Grip 500" sê al hoe meer dat dit byna onmoontlik is om 'n nuwe vrystelling van rubber te koop. Maar die vervaardiger het nie gepraat oor die opskorting van die produksie van hierdie model nie. Hierdie punt word meestal in negatiewe resensies bespreek.
Daar is tye wanneeraggressiewe bestuur, kan die studs reeds in die eerste seisoen van dra uitvlieg. Dit is ook onmoontlik om nie kennis te neem van die feit dat sommige kopers dit vir meer as drie winters gehou het nie, wat dui op voldoende betroubaarheid van die bande met behoorlike gebruik.
Gevolgtrekking
Daar is goeie en slegte resensies oor enige produk. Maar hierdie rubber het meer positiewe eienskappe. Hierdie model is een van die suksesvolle ontwikkelings wat selfs jare ná die aanbieding nie gewild geword het nie. Ons kan sê dat "Goodyear Ultra Grip 500" 195 65 R15 'n model naby aan ideaal is. Gevolglik, as jy dit regkry om nuwe bande uit hierdie reeks te koop, kan jy dit veilig koop vir 'n gemaklike rit.
Aanbeveel:
Tipes motorvering: toestel en diagnostiek, kenmerke en voordele van verskillende tipes, resensies
Stel baie bestuurders belang in die tipe motorvering? Maar om veral die toestel van jou voertuig te ken, uit watter dele sy onderstel bestaan, is om sekere redes wenslik. Dit is nie net 'n bykomende ervaring nie, maar indien nodig, kan u toepaslike maatreëls tref
"Yamaha Viking Professional": tegniese spesifikasies, enjinkrag, maksimum spoed, kenmerke van werking en instandhouding, resensies en resensies van eienaars
"Yamaha Viking Professional" - 'n regte swaar sneeuscooter, ontwerp om berghange en sneeudrifte te verower. Van die rondings van die voorbuffer tot die ruim agterste bagasieruim, die Yamaha Viking Professional praat letterlik van sy nutssneeumobiel
Goodyear UltraGrip 500-bande: resensies en foto's
Kom ons gebruik die Goodyear UltraGrip 500 as 'n voorbeeld om te sien hoe prakties Amerikaanse rubber is. Om mee te begin, laat ons kennis maak met die amptelike data wat deur die vervaardiger en bekende motorpublikasies aangebied word, en dan gaan ons na die resensies van plaaslike bestuurders wat hierdie model op hul eie motors in werklike toestande getoets het
Amtel-bande: tipes bande, hul kenmerke en eienaarresensies
Watter Amtel-bande is die gewildste? Wat is die geskiedenis van die handelsmerk wat aangebied word? Wat is die mening van huishoudelike motoriste oor hierdie bande? Watter resultate het die aangebied bande tydens onafhanklike toetse getoon? Vir watter motors is hierdie modelle geskik?
"Toyo" - bande: resensies. Bande "Toyo Proxes SF2": resensies. Bande "Toyo" somer, winter, alle weer: resensies
Die Japannese bandvervaardiger Toyo is een van die wêreld se topverkopers, met die meeste Japannese voertuie wat as oorspronklike toerusting verkoop word. Resensies oor bande "Toyo" verskil byna altyd in positiewe terugvoer van dankbare motoreienaars