Krukas katrol: verwydering en installasie prosedure

Krukas katrol: verwydering en installasie prosedure
Krukas katrol: verwydering en installasie prosedure
Anonim

Wat ook al die motor is, vroeër of later sal dit herstel moet word. As jou motor byvoorbeeld 'n vervormde krukas-katrol het, en jy moet dit verwyder, dan moet jy die "ysterperd" op die parkeerrem sit, en dan 'n domkrag gebruik om die voorkant van die motor op te lig en installeer dit op spesiale stutte sodat dit nie met 'n domkrag wegvlieg nie.

krukas katrol
krukas katrol

Om die prosedure voort te sit, verwyder die voorwiel aan die regterkant en demonteer die krukasbeskerming, indien enige. Dan moet jy die dryfband verwyder, wat as 'n reël bedoel is vir hulpeenhede. Voordat jy dit verwyder, maak seker dat jy 'n klein merkie op die bandband plaas, wat die rigting van sy rotasie sal aandui.

Die volgende stap is om die bout wat die krukas-katrol vasmaak los te maak om dit heeltemal te keer om te draai.

krukas katrol
krukas katrol

Sulke werk word die beste met 'n assistent gedoen, aangesien jy self nie hierdie probleem kan hanteer nieooreenkoms. Vra dan jou assistent om die hoogste rat aan te skakel en terselfdertyd die rempedaal heelpad in te druk. Vir die AT-model, maak een van die wringkragomsetterboute los en probeer om die dryfplaat aan die transmissiekoepel vas te maak met 'n gewone staalstaaf en 'n paar geskikte boute en wassers.

Wanneer die enjin uit die motor verwyder word, moet jy die vliegwiel en dryfskyf blokkeer. Draai daarna die bevestigingsbout los en verwyder die krukas-katrol van die tap. Nadat u die VAZ-krukas-katrol verwyder het, moet u die toestand van die olieseël self nagaan. As dit buite werking is, maak seker dat jy dit vervang.

Die installasie sal volg, so hersien asseblief die volgorde van installasie.

krukas katrol vaz
krukas katrol vaz

Dus, om mee te begin, moet jy die krukas-katrol baie versigtig op die taprol installeer. Maak seker dat die sleutelgang korrek op die sleutel geplaas is. Kontroleer die volledigheid van die pas van die katrol self, sonder om die seëllippe te beskadig. Skroef dan 'n nuwe bout in met 'n wasser wat daarop sit.

Volgende, blokkeer die krukas om te draai deur dieselfde metode te gebruik as wanneer dit verwyder word. Draai daarna die bevestigingsbout vas, pas die krag van die eerste fase hiervoor toe en trek dit aan die hoeke van fases twee en drie vas. Dit is nodig om 'n spesiale goniometriese mondstuk hiervoor te gebruik. Alternatiewelik kan verwysingsmerke met verf of 'n kwaliteitmerker aangebring word.

Nadat die fases verby is, kan die krukas-katrol as geïnstalleer beskou word. Linksspan slegs die dryfband self, wat vir hulpeenhede gebruik word, terwyl die oorspronklike rotasierigting waargeneem word. Moenie vergeet om die krukasskerm te installeer nie, en skroef ook die regtervoorwiel vas wat jy verwyder het voordat jy begin werk het. Nadat u die motor op die grond laat sak het, dit wil sê nadat u dit voorheen van die domkrag verwyder het, moenie vergeet om die wielmontering vas te trek nie, en pas die nodige pogings hiervoor toe. Sterkte en geniet 'n lekker en lang rit met jou kar!

Aanbeveel: