2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die silinderblok is die basis van die binnebrandenjin, aangesien dit al die belangrikste komponente en samestellings van die enjin huisves. Dit is hierdie deel wat verantwoordelik is vir die meeste van die vragte (tot 50 persent). Daarom moet die silinderblok (insluitend VAZ 2114) van die duursaamste en slytvaste staal gemaak word, op spesiale hoë-presisie masjiene.
Functions
Hierdie meganisme verrig verskeie funksies gelyktydig: dit is die basis vir die aanhegtingsdele van die motor (silinderkop, krukas, ens.), en dien ook as 'n behuising vir die plasing van alle enjinonderdele.
Materiaal
Die meeste moderne motors is toegerus met gietyster-silinderblokke. Gietyster word verdun met nikkel- en chroombymiddels, waardeur dit duursaam en slytvast word. Die belangrikste voordele van hierdie materiaal is sy weerstand teen oorverhitting en styfheid, wat nodig is met 'n hoë mate van dwing van die motor. Die enigste nadeel van die gietysterblok is sy swaar gewig, waardeur diemotor dinamika. Om die motor tot die verlangde spoed te versnel, moet die enjin meer krag lewer, en dit bring weer groter gasverbruik mee. Maar as 'n reël verloor die motor nie meer as 1-2 persent van die totale hoeveelheid brandstof wat verbruik word nie.
Aluminium is die minder gewilde materiaal vir hierdie produkte. 'n Treffende voorbeeld van die gebruik van aluminiumblokke is huishoudelike GAZelles en sommige Zhiguli-modelle. Die belangrikste voordele van hierdie materiaal is sy ligte gewig en beter verkoelingseienskappe. Tesame hiermee let motoriste egter op die probleem om die nodige materiaal te vind waaruit die silinder gemaak is.
Meganisme-toestel
Die ontwerp van die silinderblok behels die plasing van die volgende dele:
- enjinsilinders;
- silinderkop;
- carter.
En nou in meer besonderhede oor hierdie toestelle. Enjinsilinders sluit spesiale voerings in wat direk in die silinderblok ingedruk kan word (meestal in aluminiumtoestelle) of verwyderbaar (in die geval van 'n gietystermeganisme). Op sy beurt word verwyderbare gereedskap in "droog" en "nat" verdeel.
Silinderkop is 'n kompleks van dele wat aan die bokant van die toestel geleë is. Die blokkop bevat 'n verkoelingsbaadjie, smeerkanale, asook gate vir kerse (as dit 'n petrolenjin is) en spuitpunte (as dit 'n dieselenjin is). Ook in die silinderkop is daar inlaat- en uitlaatklepopeninge. Tussen kop en selfblok het 'n klein verbindingsgaping waarin die pakking van die silinderblok geleë is. As dit nie betyds vervang word nie, begin die motor sy krag en traksie verloor, terwyl die risiko van mislukking van ander onderdele toeneem.
Crankcase is die hoofkomponent van so 'n onderdeel soos 'n silinderblok. Dit is 'n behuising vir KShM. Van onder af word die krukas vasgemaak met 'n spesiale palet. Relatief tot die blok van die binnebrandenjin is aan die onderkant geleë.
Aanbeveel:
Alles oor die VAZ-2109: kenmerke, instelmoontlikhede
VAZ-2109 is 'n gewilde motor, dit het baie aanhangers en fynproewers. Hierdie vyfdeur-luikrug beskik oor goeie bestuursdinamika en 'n unieke ontwerp
Alles oor die motor GAZ M1
GAZ M1 is 'n gesamentlike produk van Sowjet-ingenieurs en Ford-spesialiste, wat onder 'n kontrak van tien jaar uitgevoer is. Dit was gebaseer op die Amerikaanse model Ford Model B met 'n viersilinder-enjin, wat tot 50 perdekrag versterk is
Alles oor die verpligte stel motoriste
N Verskeidenheid situasies gebeur langs die pad, en dikwels, as jy hierdie of daardie gereedskap in die kattebak sit, kan jy maklik die een of ander geringe ineenstorting hanteer wat jou verhoed om voort te gaan om normaal en veilig te beweeg. Die verkeersreëls het ’n hele lys items wat elke motoris moet hê. En vandag gaan ons kyk wat 'n motoris se noodstel moet insluit, en watter ander gereedskap jy saam met jou in die motor moet dra om moeilikheid te vermy
Volvo P1800: alles wat jy moet weet oor die Sweedse sportmotor van die 60's
Volvo P1800 is 'n ongelooflike motor. Dit word selfs vandag as esteties aantreklik en kragtig beskou, ondanks die feit dat die vervaardiging daarvan in die 60's uitgevoer is. In totaal is sowat 47 000 kopieë vervaardig. Hierdie motor is dus 'n ware rariteit en eksklusief. En daarom wil ek graag in meer besonderhede daaroor praat
Tabel vanaf die enjinblok. Hoe om 'n tafel van 'n enjin te maak
Daar is baie opsies vir hoe om die binnekant van 'n kamer te versier en dit uniek te maak. Op uitverkoping kan u 'n verskeidenheid meubels vind. Ons sal egter vandag aandag gee aan so 'n onderwerp wat duidelik nie by jou vriende of bure gevind word nie. Dit is 'n tabel uit die enjinblok. Hierdie tafel het 'n unieke voorkoms, maar nie sonder funksionaliteit nie